আধুনিক জাহাজবাণিজ্যে জাহাজ ল্যান্ডিং এয়ারব্যাগের বিশেষ প্রয়োগ

জাহাজ ল্যান্ডিং এয়ারব্যাগ প্রযুক্তির উন্নয়ন

Traîদitional পদ্ধতি থেকে ফ্লেক্সিবল লঞ্চিং সিস্টেম

জাহাজ চালু করার পুরানো পদ্ধতিগুলো সাধারণত কাঠের স্লাইড এবং স্লিপওয়ের উপর নির্ভর করত, যা আসলে জাহাজটির কাঠামো এবং যেসব স্থাপনাগুলো এটি সমর্থন করছিল তার ক্ষতি করতে পারত। সেই সময়ে, বেশিরভাগ চালুকরণ নির্দিষ্ট পথ বরাবর ঘটত যা জলে জাহাজ নামানোর সময় ব্যবস্থাকে বেশ দৃঢ় করে তুলত। যখন জাহাজ চালু করার জন্য সমুদ্র বায়ুথলি ব্যবহার শুরু হয়েছিল, তখন অনেক কিছুই পরিবর্তিত হয়েছিল। এই বড় রারের মতো বালিশগুলো ডাঙ্গার নিচে ছড়িয়ে পড়ত এবং আগের চেয়ে অনেক বড় পরিসরে সংস্পর্শ তৈরি করত। এটি আসলে জাহাজের শরীরটি এবং সেই দামি রং করা অংশগুলোও রক্ষা করতে সাহায্য করে। প্রকৃত সুবিধা হল এই ব্যবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার সামর্থ্য থেকে আসে। এটি কর্মীদের কোণগুলো সামঞ্জস্য করতে দেয় যেটা সেই মুহূর্তে সবচেয়ে ভালো কাজ করে, যা ছোট জাহাজ নির্মাণকারীদের জন্য খুবই কার্যকরী যেখানে জায়গা সীমিত। সংকুচিত এলাকায় কাজ চালানোর জন্য, এই ধরনের নমনীয়তা দৈনিক কাজকে অনেক সহজ করে তোলে।

Synthetic Tire-Cord Reinforcement-এ ভেঙ্গে পড়া

সিন্থেটিক টায়ার কর্ড শক্তিশালীকরণ প্রযুক্তি দ্বারা নির্মিত এয়ারব্যাগ জাহাজ চালানোর সময় অনেক বেশি শক্তিশালী এবং স্থায়ী হয়ে থাকে। আধুনিক ডিজাইনগুলোতে এখন কঠিন কাপড়ের একাধিক স্তর এবং স্থায়ী রাবারের মিশ্রণ ব্যবহার করা হয় যা বৃহৎ জাহাজের ওজন সহ্য করতে পারে। এই উপকরণগুলো একসাথে কাজ করে জাহাজ যখন জলে নামানো হয় তখন সেই চাপ এবং টান শোষণ করে। প্রস্তুতকারক পরীক্ষা অনুযায়ী, নতুন শক্তিশালী এয়ারব্যাগগুলো পুরানো মডেলগুলোর তুলনায় প্রায় 25 শতাংশ বেশি ওজন বহন করতে পারে, যা নিশ্চিতভাবে চালানোর সময় নিরাপত্তা মার্জিন বাড়িয়ে দেয়। যদিও প্রাথমিকভাবে এগুলো বেশি খরচ হয়, কিন্তু বিপর্যয়কর ব্যর্থতার সম্ভাবনা কম থাকার কারণে এই আপগ্রেডকৃত এয়ারব্যাগগুলো প্রতিস্থাপনের খরচ কমানো এবং জাহাজ তৈরির কাজে বিলম্ব এড়ানোর মাধ্যমে নিজেদের খরচ পুষিয়ে দিতে পারে।

অখণ্ড দৈম্যের জন্য পূর্ণাঙ্গ স্ক্রু প্রযুক্তি

স্ক্রু প্রযুক্তির সম্পূর্ণ প্যাকেজটি জাহাজ চালনের বায়ুথলির জীবনকাল এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে সত্যিই সাহায্য করেছে। যখন প্রস্তুতকারকরা এই স্ক্রুগুলি সঠিকভাবে একীভূত করেন, তখন এগুলি আসলে জলে অপারেশনের সময় বায়ুথলির উপর প্রতিদিনের চাপ থেকে সুরক্ষা দেয়। এই পুনরায় ডিজাইন করা বায়ুথলিগুলি ভারী ভার সহ্য করতে অনেক ভালো পারে, যার অর্থ হলো পুনঃবারবার ব্যবহারের পর এগুলি প্রায়ই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। কিছু সাম্প্রতিক ক্ষেত্র পরীক্ষায় পুরানো ফাস্টেনিং পদ্ধতির তুলনায় প্রায় 40 শতাংশ ভালো স্থায়িত্ব দেখায়, যা এই নতুন পদ্ধতি কীভাবে কার্যকর তা প্রমাণ করে। যারা ভারী মাত্রায় মার্জিন বায়ুথলি কেনার পরিকল্পনা করছেন, এই ধরনের নির্মাণ প্রথমদিকে কাজ করলেও দ্রুত ভেঙে যাওয়া জিনিস থেকে বাঁচতে এবং সরঞ্জামে বিনিয়োগ করতে সাহায্য করে যা প্রথম থেকেই ভালো কাজ করে এবং বছরের পর বছর ধরে তা চালিয়ে যায়।

আরও বিশেষজ্ঞ সমাধান এবং জাহাজ চালানোর প্রযুক্তির উন্নয়ন নিয়ে বিস্তারিত তথ্য পেতে পারেন ডুউইন মেরিন এর মতো সূত্র থেকে।

আধুনিক জাহাজ চালানোতে মূল অ্যাপ্লিকেশন

ব্যারেল-সহায়তাপূর্ণ চালানোর জন্য ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া

এয়ারব্যাগ সাহায্যে জলযান চালানো প্রায় এমনভাবে হয়: প্রথমে বড় রাবারের এয়ারব্যাগগুলি ঠিক সেখানে রাখুন যেখানে এগুলি জাহাজের ডেকের নীচে থাকা দরকার। সঠিক অবস্থানে রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ কোনো ভুল অবস্থান পরবর্তীতে সমস্যা তৈরি করতে পারে। সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে গেলে, শ্রমিকরা ব্যাগগুলিতে চাপযুক্ত বায়ু পাম্প করেন এবং ধীরে ধীরে জাহাজটি যে স্থানে ছিল সেখান থেকে উপরে তুলে আনেন। এই পদ্ধতিটি চালানোর সময় নৌযানটির ওপর এবং যে অবকাঠামোর ওপর এটি ভিত্তি করে ছিল তার ওপর অনেক কম চাপ পড়ে। এয়ারব্যাগগুলি ফোলানোর সময় চাপের ধরন বোঝা অপারেটরদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এর মাধ্যমে জাহাজটি স্থিতিশীল রাখা যায়। সঠিকভাবে বায়ু প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি অনেকাংশে কমে যায় এবং নৌযানটি সুষ্ঠুভাবে জলে প্রবেশ করতে পারে। এই কারণে আধুনিক জাহাজ নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানগুলি নিরাপদ এবং কার্যকরভাবে জাহাজ চালানোর জন্য এই বিশেষ ধরনের এয়ারব্যাগের ওপর নির্ভর করে।

১৩,৫০০ টন পর্যন্ত জাহাজ নিরাপদভাবে পরিচালন

মেরিন বায়ুথলগুলি এখন শিল্পকে 13,500 টন ওজনের জাহাজগুলি নিরাপদে চালু করতে দেয়, যা কয়েক বছর আগে প্রায় অসম্ভব ছিল। ভালো উপকরণ এবং উন্নত প্রকৌশল পদ্ধতির সমন্বয়ে এই বায়ুথলগুলিকে আগের চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী করেছে। বাস্তব পরীক্ষায় দেখা গেছে যে চালন প্রক্রিয়ার সময় সঠিক পরিচালন করলে এই আকারের জাহাজগুলি অধিকাংশ সময়ে ক্ষতি ছাড়াই জলে নামতে পারে। প্রতিবার নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করার কারণে বড় প্রকল্পগুলির জন্য এই পদ্ধতিতে নির্মাণকারীদের আস্থা তৈরি হচ্ছে। যা আমরা জাহাজের রাবারের বেলুন বলে অবিহিত করি তা প্রকৃতপক্ষে নিরাপত্তা এবং বাজেট উভয় দিক মাথায় রেখে বৃহদাকার জাহাজগুলি সরানোর জন্য একটি বুদ্ধিদীপ্ত পদ্ধতি সরবরাহ করে।

চ্যালেঞ্জিং স্লিপওয়ে শর্তাবলীতে অভিযোজিত হওয়া

জাহাজ চালানোর বেলায় ম্যারিন এয়ারব্যাগগুলি বিশেষ কিছু নিয়ে আসে, বিশেষ করে সেই সমস্ত জায়গায় যেখানে পুরানো পদ্ধতিগুলি আর কাজে আসে না। এই এয়ারব্যাগগুলি যে কোনও ধরনের মাটির সাথে সামঞ্জস্য রেখে এবং জলের উচ্চতা পরিবর্তনের সঙ্গে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা রাখে। নিরাপদে জাহাজগুলি জলে নামানোর ক্ষেত্রে এই সামঞ্জস্য রক্ষার ক্ষমতা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যখন আবহাওয়া বা স্থানের অবস্থা অপ্রত্যাশিত হয়ে ওঠে। বিশ্বজুড়ে শিল্প প্রতিবেদনগুলি নির্দেশ করে যে কোম্পানিগুলি যখন থেকে এই শক্তিশালী ম্যারিন এয়ারব্যাগগুলির উপর নির্ভর করছে, তখন থেকে চালানোর ব্যর্থতা কমেছে। যেসব জাহাজ তৈরির কারখানাগুলি কঠিন অবস্থান বা অপ্রত্যাশিত জোয়ারের মুখে পড়ে, এই প্রযুক্তি তাদের পক্ষে আশ্বাসের সুযোগ করে দেয়, যা পারম্পরিকভাবে জাহাজ নির্মাণের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ পর্যায় হিসাবে পরিচিত। এই কারণেই অনেক সমুদ্র পরিচালনকারী বর্তমানে বিশেষজ্ঞ সরবরাহকারীদের দিকে আশ্রয় নিচ্ছেন যারা আধুনিক জাহাজ চালানোর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং বাস্তব চ্যালেঞ্জগুলি উভয়ই বুঝেন।

অত্যাবশ্যক উদ্ধার এবং ম্যারিন রিস্কিউ অপারেশন

উচ্চ চাপের এয়ারব্যাগ ব্যবহার করে ডুবে যাওয়া জাহাজ উঠান

জলের তলদেশে ডুবে যাওয়া জাহাজগুলিকে আবার জলের উপরে তোলার জন্য হাই প্রেশার এয়ারব্যাগ খুব গুরুত্বপূর্ণ, মূলত আমরা যে প্লবতার নীতি স্কুলে পড়েছি তার উপর এটি কাজ করে। যখন গোছ-বরফে এই বড় রাবারের ব্যাগগুলি ডুবে যাওয়া জাহাজের নিচে ফুলিয়ে দেয়, তখন যথেষ্ট পরিমাণে উপরের দিকে ঠেলে দেওয়ার শক্তি তৈরি হয় যাতে করে জাহাজটি আবার উপরে উঠে আসে, এবং দলগুলির ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামত বা মূল্যবান মালামাল উদ্ধার করা সহজ হয়ে যায়। পুরানো পদ্ধতির তুলনায় ভারী চেইন এবং ক্রেন ব্যবহার করে এয়ারব্যাগের মাধ্যমে উদ্ধার কাজে ভালো ফলাফল পাওয়া যায় বলে উদ্ধারকারী কোম্পানিগুলি জানায়। জরুরি পরিস্থিতিতে যখন প্রতি সেকেন্ডে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে তখন ক্রুদের কাছে এই প্রযুক্তি বারবার নিজেকে প্রমাণ করেছে।

কেস স্টাডি: নানহাই নং.১ ঐতিহাসিক উদ্ধার অভিযান

নানহাই নং 1 এর ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করা হয়েছিল যেভাবে সেটি প্রমাণ করে যে জটিল জলের নিচে উদ্ধারের সময় সমুদ্র বায়ুথলি কতটা কার্যকর হতে পারে। এই শতাব্দী পুরনো জাহাজ ডুবি থেকে সমুদ্রের তল থেকে তোলার জন্য আসলে বিশেষ বায়ুথলি ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়েছিল, যা প্রমাণ করে যে আধুনিক মেরামতের কাজে এই যন্ত্রগুলি অপরিহার্য ভূমিকা পালন করে। এই প্রকল্পে কাজ করা সমুদ্র প্রত্নতাত্ত্বিকরা সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে বায়ুথলির সাহায্যে কাজটি অনেক সহজ হয়েছিল, যা ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতির মাধ্যমে সম্ভব হত না, যা এই ক্ষেত্রে একটি বাস্তবিক ভাঙন হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। নানহাই নং 1 এর সাথে যা ঘটেছিল তা শুধুমাত্র একটি আকর্ষক কেস স্টাডি নয়, এটি প্রমাণ করেছে যে বায়ু দিয়ে ফোলানো যোগ্য চালু করার বায়ুথলি এখন বাইরের কিছু কঠিনতম মেরামতের কাজ সামলাতে সক্ষম।

অধিকায়িত ব্যবহার দুর্যোগ নিরামান ঘটনায়

সমুদ্রে দুর্যোগের সময়, জলজ ব্যাগগুলি দ্রুত জাহাজগুলিকে পুনরায় চালু করার জন্য একটি ব্যবহারিক উপায় সরবরাহ করে। তারা নৌকা উত্তোলন এবং দ্রুত সরাতে সক্ষম, যা সময় সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। প্রতিক্রিয়া দলগুলি নিজেদের চোখে দেখেছে যে এই ব্যাগগুলি কাজে লাগানোর মাধ্যমে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজগুলি পুনরুদ্ধার করা হয় এবং জরুরি পরিস্থিতির সমাধানের জন্য সময় কমে যায়। এই ব্যাগগুলি সঠিক লঞ্চিং সিস্টেমের মাধ্যমে সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানগুলি দুর্যোগ মোকাবেলার ক্ষমতা কতটা কার্যকর হবে তা নির্ধারণে বাস্তব পার্থক্য তৈরি করছে। দ্রুত পুনরুদ্ধারের ফলে সমুদ্র সংক্রান্ত সংকটে জীবন রক্ষা এবং সম্পত্তি রক্ষার সম্ভাবনা বেড়ে যায়।

ভারী পরিবহনের জন্য খরচের কম সমাধান

জাহাজ চার্চের জন্য ব্যাবসায়িক খরচ হ্রাস

এয়ারব্যাগ সিস্টেমের ফলে দীর্ঘ স্লিপওয়ে নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা কমে যায়, যা শিপইয়ার্ডগুলিকে অনুমান অনুসারে প্রায় 30% অবকাঠামোগত খরচ বাঁচাতে সাহায্য করে। এই সঞ্চয়ের ফলে, অনেক শিপইয়ার্ড নতুন নির্মাণের পরিবর্তে রক্ষণাবেক্ষণ কাজ এবং নিরাপত্তা আপগ্রেডে অর্থ পুনরায় বরাদ্দ করছে। ইউরোপ ও এশিয়ার প্রধান জাহাজ নির্মাণ কোম্পানিগুলির আর্থিক প্রতিবেদনগুলি পরীক্ষা করে এই সংখ্যাগুলি যাচাই করা যায়। যখন শিপইয়ার্ডগুলি জাহাজ চালানোর জন্য এয়ারব্যাগে স্যুইচ করে, তখন তারা কর্মীদের জন্য ভালো সরঞ্জাম কেনা এবং প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামের জন্য নগদ মুক্ত করে। বেশিরভাগ আধুনিক সুবিধাগুলি এখন অপারেশনগুলিকে মসৃণ রাখার পাশাপাশি মূলধন ব্যয় নিয়ন্ত্রণে রাখতে এয়ারব্যাগকে প্রমিত পদ্ধতি হিসাবে বিবেচনা করে।

স্থায়িত্ব মেট্রিক্স: প্রথম মডেলের তুলনায় 15x জীবনকাল

নতুন এয়ারব্যাগগুলি পুরানো সংস্করণের তুলনায় প্রায় 15 গুণ বেশি সময় স্থায়ী কারণ এতে ভালো উপকরণ এবং বুদ্ধিদীপ্ত প্রকৌশল কাজে লাগানো হয়েছে। দীর্ঘ জীবনকালের অর্থ হল পরবর্তীতে কম প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন এবং দীর্ঘমেয়াদে অর্থ সাশ্রয়। প্রস্তুতকারকদের প্রতিবেদনে এই শক্তিশালী এয়ারব্যাগগুলির ফলে প্রতিস্থাপনের খরচ কমেছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। এই সুবিধা শুধুমাত্র জাহাজনির্মাণ কোম্পানিগুলির জন্যই নয়, বরং যে কোনও প্রতিষ্ঠানের পক্ষে যারা গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কাজ করে থাকে তাদের জন্যই এই প্রযুক্তি থেকে মূল্য পাওয়া যায়। এখন আর তাদের প্রয়োজন হয় না প্রতি কয়েক মাস পর পর সরঞ্জামগুলি প্রতিস্থাপন করার। এটি খরচ কমায় এবং পুরানো অংশগুলির ফলে ল্যান্ডফিলে আরও কম আবর্জনা পড়ে।

বড় প্রকল্পের জন্য ব্যাচ বিক্রির সুবিধা

পানিতে ভাসমান বাতাসের ব্যাগ বড় পরিমাণে কেনা বৃহৎ প্রকল্পের জন্য আর্থিকভাবে সুবিধাজনক। যখন কোম্পানিগুলো এগুলো পাইকারিভাবে কেনে, তখন প্রতিটি এককের দাম কম হয়, যা বড় পরিমাণে সরঞ্জাম প্রয়োজন এমন দীর্ঘমেয়াদি প্রকল্পের ক্ষেত্রে খুবই সহায়ক। জাহাজ নির্মাণকারী কোম্পানিগুলো প্রতিবেদনে দাবি করেছে যে তারা যথেষ্ট পরিমাণে বাল্ক কেনার মাধ্যমে খরচ ২০% কমিয়েছে, যা ব্যবসায়িক পরিভাষায় এই পদ্ধতি অবলম্বন করার কারণ হিসেবে দাঁড়িয়েছে। নিয়মিত সরবরাহের প্রয়োজন এমন কোম্পানিগুলো এবং যেসব প্রতিষ্ঠান ভবিষ্যতের বড় নির্মাণকাজের প্রস্তুতি নিচ্ছে তাদের ক্ষেত্রে বাল্ক কেনা বিশেষভাবে কার্যকর। এ ধরনের স্মার্ট ক্রয় সিদ্ধান্ত ব্যবসার অন্যান্য খাতে বরাদ্দযোগ্য অর্থ মুক্ত করে দেয়, যেমন অবকাঠামো উন্নয়ন বা ভবিষ্যতে ভালো প্রযুক্তি ব্যবহারের জন্য বিনিয়োগ।

মেরিন এয়ারব্যাগ লঞ্চিং সিস্টেম সাপ্লাইয়ার নির্বাচন

প্রধান সার্টিফিকেট: ISO 9001, CCS, এবং DNV সম্পাদনশীলতা

সঠিক মেরিন এয়ারব্যাগ লঞ্চিং সিস্টেম সরবরাহকারী বেছে নেওয়ার জন্য প্রথমে এবং সর্বোপরি গুরুত্বপূর্ণ প্রমাণপত্রগুলি পরীক্ষা করা আবশ্যিক। অবশ্যই ISO 9001, CCS অনুমোদন এবং DNV সম্মতি খুঁজুন। এগুলি কেবল কাগজের যোগ্যতা নয়, এগুলি প্রকৃত প্রমাণ যে সংস্থা কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ মেনে চলে এবং তাদের সমস্ত উৎপাদন প্রক্রিয়ায় উপযুক্ত প্রস্তুতকারক অনুশীলন বজায় রাখে। যেসব জাহাজ নির্মাণকারী এই মানগুলি যাচাই করতে সময় নেয়, তারা প্রত্যাশিত মতো কাজ করে এমন পণ্য কেনার বিশ্বাস পায়। জাহাজগুলি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তে লঞ্চ করার সময় যে সমস্ত সরঞ্জাম দ্বারা ধরে রাখা হয়, তার নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে আর কোনও অনিশ্চয়তা থাকে না। পরবর্তীতে সমস্যা এড়ানোর জন্য হওয়া খরচ প্রমাণীকরণ পরীক্ষা করার প্রাথমিক ঝামেলাকে অতিক্রম করে।

মেরিন এয়ারব্যাগ উৎপাদনে বিশ্বের নেতা

সেরা মার্কিন এয়ারব্যাগ কে তৈরি করে তা জানা থাকলে ভালো মানের পণ্য এবং ভালো গ্রাহক পরিষেবা পাওয়া যায়। কয়েক বছর ধরে নতুন নতুন ধারণা প্রদানকারী প্রস্তুতকারকরা জাহাজ নির্মাণের ক্ষেত্রে আসলে পার্থক্য তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, শীর্ষ রেটিং প্রাপ্ত কোম্পানিগুলি সাধারণত কারিগরদের কাছে প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং প্রশিক্ষণ সেশন প্রদান করে থাকে যাতে তারা এয়ারব্যাগ ব্যবহারে সম্পূর্ণ পারদর্শী হয়ে ওঠে। যখন জাহাজ নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানগুলি এমন বিশ্বস্ত প্রস্তুতকারকদের সাথে যুক্ত হয়, তখন তারা সাধারণত কাজের দক্ষতা এবং নিরাপত্তা মানের দিক থেকে ভালো ফলাফল পায়। এছাড়াও, ইনস্টলেশন বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় যখন কোনও সমস্যা দেখা দেয়, তখন কারও কাছে যোগাযোগ করা যায় তা ডকে কাজ করার সময় অনেক সহজ করে দেয়।

বিশেষ চ্যালেঞ্জের জন্য ব্যবহার উপযোগী সমাধান

সমুদ্র খণ্ডের অনেক সংস্থাই আসলে জটিল জাহাজ চালনের পরিস্থিতির জন্য বিশেষ বিকল্প সরবরাহ করে। যখন প্রতিটি ডকয়ার্ডের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বাতাসের ব্যাগের ডিজাইন পরিবর্তন করা হয়, তখন জটিল চালন পরিস্থিতি মোকাবেলা করা অনেক সহজ হয়ে যায়। যেসব ডকয়ার্ড এই পথ অবলম্বন করেছে, সেগুলি নিরাপত্তা এবং জলে নামানোর সময় কার্যকারিতার দিক থেকে ভালো ফলাফল প্রকাশ করে। এই সামুদ্রিক বাতাসের ব্যাগগুলি পরিবর্তন করার ক্ষমতা বৃহদাকার বা ক্ষুদ্র সব ধরনের জাহাজের জন্য কাজে লাগানো যায়, যা বিভিন্ন চালন স্থানের পরিপ্রেক্ষিতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রয়োজনীয়তা বোঝে এমন সরবরাহকারীদের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে ডকয়ার্ডগুলি মোটের উপর ভালো ফলাফল অর্জন করতে পারে যেমনভাবে পুরো প্রক্রিয়াজুড়ে কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।