Kissenfender unterliegen einem Aufbau, um vor Kontakten mit anderen Schiffen in Maschinenräumen, Häfen, Kais und Anlegeplätzen zu schützen. Sie verringern effizient die Auswirkungen von Stößen und Kollisionen, die das Schiff erfährt, wenn es neben oder entlang des Piers fährt. Schiffsfender haben eine harte äußere Schutzschicht aus Polyurethan oder einem Elastomer, mit energieabsorbierendem Schaum aus Polyether oder Polyether, der als Puffer dient. Während sie Fender in den Docks und Häfen montieren, bleiben diese durch die Tragfähigkeit des Schiffs an Ort und Stelle und ermöglichen dem Schutzgerät, das im Hafen installiert wurde, sich locker unter der Wasseroberfläche zu bewegen. Ihre dynamische Struktur bietet große Anpassungsfähigkeit und balanciert mühelos auf der Wasseroberfläche bei unterschiedlichen Wasserständen. Diese Fender sind für den Einsatz in Häfen und Gewässern mit begrenztem Zugang konzipiert.
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