¿Qué amortiguadores marinos de goma cumplen con las normas de certificación DNV/BV?

Certificación DNV y BV: Requisitos fundamentales para amortiguadores marinos de goma

Cumplimiento de la ISO 17357 como norma fundamental para el diseño y ensayo de amortiguadores marinos de goma

ISO 17357:2014 es la norma de referencia para la certificación mundial de defensas de goma marinas. La especificación exige un espesor mínimo de 10 mm para defensas de 2 metros de diámetro, una calibración adecuada de las válvulas de seguridad y demostrar que los materiales pueden resistir la exposición a los rayos UV y los daños por ozono tras más de 1500 horas en ensayos con niebla salina. Cuando los fabricantes siguen estas directrices, normalmente observan que sus productos duran aproximadamente un 40 % más cuando se instalan en zonas costeras donde las mareas desgastan constantemente el equipo. Esta mayor vida útil proviene de protocolos rigurosos de pruebas que simulan años de condiciones oceánicas en entornos de laboratorio.

Pruebas obligatorias de rendimiento: compresión, rebote, resistencia a la perforación y verificación de hermeticidad

La certificación requiere una validación física rigurosa alineada con ISO 17357 y DNV-ST-0378:

• Compresión cíclica simulando 10.000 impactos de atraque
• Eficiencia de rebote ≥80 % tras la prueba (según el Anexo B de ISO 17357)
• Integridad de Presión a 0,7 MPa sin deslaminación
• Resistencia a ozono mostrando <15 % de agrietamiento superficial después de 96 horas de envejecimiento acelerado

Documentación esencial: informes de presión, dimensiones, compuesto de caucho y pruebas de envejecimiento ambiental

Los fabricantes deben presentar documentación rastreable y específica por lote, incluyendo:

• Certificaciones de contenido de negro de carbono (≥28 % para resistencia UV)
• Resultados de ensayos de resistencia a la tracción (±1,5 MPa) y dureza (±5 IRHD)
• Datos de deformación permanente que demuestren una deformación <25 % después de pruebas de carga de 22 horas
• Proyecciones de envejecimiento ambiental derivadas de modelos de exposición validados

Cómo DNV y BV difieren en la evaluación de defensas de caucho marinas

Rastreabilidad del material e intensidad de auditorías en fábrica: verificación rigurosa de la cadena de suministro por parte de BV

Bureau Veritas o BV, como comúnmente se les conoce, realmente intensifica los requisitos de gestión de la cadena de suministro. Exigen registros completos que muestren el origen de los compuestos de caucho, cómo se fabrican, y realizan inspecciones sorpresa en fábricas durante todas las etapas de producción. Esto garantiza que las empresas cumplan realmente con las normas ISO 17357:2014 durante las operaciones diarias, en lugar de simplemente marcar casillas después de que ya todo ha sido fabricado. Su sistema de seguimiento de materiales permite apenas una variación del 2 por ciento en el contenido de negro de carbono y cumple con estrictos requisitos de resistencia a la tracción, lo cual ayuda a detectar problemas con los materiales mucho antes de que comience cualquier producción real. El impacto ha sido particularmente notable en puertos del Mediterráneo, donde la falta de información a menudo provoca fuertes discusiones sobre reclamaciones de seguros. De acuerdo con el Informe de Seguridad Marítima del año pasado, este tipo de disputas disminuyó aproximadamente un 30 por ciento desde la implementación de los protocolos de BV en esas zonas.

Simulación dinámica vs. envejecimiento en condiciones reales: el enfoque de DNV en la modelización de cargas operativas

A la hora de predecir la fiabilidad de las estructuras con el paso del tiempo, DNV se centra intensamente en técnicas de modelado computacional. Su norma DNV-ST-0378 permite a los ingenieros simular lo que sucede tras muchos años de impactos durante el amarre, todas las tensiones provocadas por las olas que golpean la estructura, además de cómo se distribuye la presión cuando hay 0,7 MPa en el interior. Los métodos tradicionales simplemente analizan las condiciones de forma estática o se basan en observaciones de campo. Sin embargo, DNV sigue un enfoque diferente mediante su análisis de cargas dinámicas. Este método identifica realmente problemas potenciales, como la deslaminación del casco y zonas donde se acumula tensión, mucho antes de que se instale cualquier elemento. Esto marca toda la diferencia específicamente para terminales mar adentro en la región del Mar del Norte, ya que esos lugares enfrentan fuerzas de ola extremadamente intensas que deterioran las estructuras mucho más rápido de lo normal. El objetivo principal de realizar estas simulaciones es obtener predicciones más precisas sobre la vida útil de una estructura, en comparación con limitarse a observar lo que ocurre mientras los elementos envejecen naturalmente con el tiempo.

Selección de un fabricante certificado: capacidades que garantizan el cumplimiento

Elegir un fabricante con capacidades comprobadas es fundamental para obtener defensas de goma marinas certificadas por DNV/BV. Verifique estas competencias imprescindibles:

• Integración de diseño y pruebas: Las instalaciones deben contar con herramientas avanzadas de simulación para modelado de cargas dinámicas y pruebas de envejecimiento ambiental, asegurando que la validación del prototipo cumpla con la norma ISO 17357 antes del inicio de la producción.
• Sistemas de trazabilidad de materiales: La transparencia en la cadena de suministro, desde el origen del polímero hasta la formulación del compuesto, es obligatoria; exija registros auditables que demuestren consistencia lote tras lote.
• Infraestructura de calidad interna: Bancos de pruebas in situ de compresión/rebote y laboratorios de resistencia a la perforación permiten verificaciones de cumplimiento en tiempo real durante la fabricación, evitando fallos costosos antes del envío.
• Rigor en la documentación: Los fabricantes deben generar paquetes de pruebas estandarizados, incluyendo curvas de presión, informes dimensionales y datos de envejecimiento del caucho, preformateados para las ventanas de presentación a DNV/BV.

Adquirir productos de socios con estas disciplinas operativas minimiza retrasos en la certificación y reduce los riesgos durante el ciclo de vida de los activos marítimos.

Ejemplos verificados: Defensas de caucho marinas certificadas con éxito por DNV y BV

Estudio de caso: Defensas de Nanhai conformes con la norma ISO 17357, con documentación completa de aprobación tipo DNV/BV

Un fabricante líder asiático logró la certificación dual DNV y BV mediante la integración de la norma ISO 17357:2014 en cada etapa del desarrollo y la producción. Sus defensas pasaron por una validación exhaustiva del rendimiento:

• Las pruebas de compresión mostraron una deformación permanente inferior al 15 % tras 1.000 ciclos
• La resistencia al ozono cumplió con el requisito de BV de 2023 de menos del 15 % de grietas superficiales tras un envejecimiento acelerado de 96 horas
• La estanqueidad fue verificada a una presión interna de 0,7 MPa sin fugas ni deslaminación

La documentación completa incluía informes de estabilidad dimensional, análisis de compuestos de caucho y datos de envejecimiento ambiental acelerado. Las auditorías de producción confirmaron una dureza constante (±5 IRHD) y resistencia a la tracción (±1,5 MPa) en un muestreo del 5 % de los lotes. Este caso demuestra cómo se logra la doble certificación mediante tres pilares integrados:

1. Sistemas de trazabilidad completa de materiales
2. Protocolos de ensayo validados por terceros, alineados tanto con DNV-ST-0378 como con los requisitos de BV
3. Datos transparentes de rendimiento frente al envejecimiento que satisfacen los estándares de modelado de cargas operativas de DNV

La certificación resultante redujo el riesgo de responsabilidad para el cliente en un 32 % en comparación con alternativas no certificadas ( Maritime Safety Review 2023 ), confirmando que el cumplimiento riguroso aporta valor medible en seguridad y rentabilidad.

Preguntas frecuentes

• ¿Cuál es la norma ISO 17357?
  ISO 17357:2014 es una norma internacional para el diseño y ensayo de defensas marinas de caucho, que garantiza que cumplan criterios específicos de rendimiento y durabilidad.
• ¿En qué se diferencian las certificaciones DNV y BV?
  DNV se centra en la simulación dinámica y la modelización de cargas operativas, mientras que BV hace hincapié en la trazabilidad de materiales y auditorías estrictas de la cadena de suministro.
• ¿Por qué es importante el cumplimiento de la norma ISO 17357?
  El cumplimiento garantiza que los defensas sean robustos y fiables, extendiendo su vida útil aproximadamente un 40 % en condiciones costeras.
• ¿Cuáles son las pruebas de rendimiento obligatorias para los defensas de goma marinos?
  Las pruebas incluyen compresión cíclica, eficiencia de rebote, integridad de presión y resistencia al ozono.