EN
Skilningur á samrýmingu við ISO 17357 og ISO 9001 í hönnun loftfylltra gummibúga
Lykilkröfur ISO 17357 varðandi afköst og prófanir á loftfylltum gummibúgum
ISO 17357 staðallinn setur mjög strangar reglur um framkvæmd og staðfestingu á pneumatískum gumminni bátnabúnaði. Þessir búnaðir þurfa þrjár greinilegar lög í uppbyggingu sinni. Fyrst kemur ytri gummirinn sem standast bæði slítingu og UV skemmdir. Síðan kemur miðlagið sem er úr hárdróttukennum syntetísku snúningum til styrkju. Að lokum lokar loðnar innri loðnun lag uppbygginguna. Þegar kemur að prófunum, verða þessir búnaðir að standast samþrýstingarpróf sem líkja eftir um tíu ára notkun í hafn. Þetta merkir að þeim ber að standast um 3.000 lykkjur við 10 kilónjútona álag, með hámarki 3% varanlegra breytinga. Eftir að hafa verið samþrýstir verða þeir einnig að endurnemast mjög fljótt – minnst 97% endurnám innan fimm mínútna eftir brottiltöku, svo þeir geti tekið á móti orku á traustan máta þegar þörf er á. Fyrir stærri uppsetningar verða öryggisvélkar ómissandi á hvaða einingu sem er sem fer yfir 2,5 metra í diameter til að koma í veg fyrir hættulegar ofþrýstingastaði. Hönnunargerðir sem uppfylla ekki þessa kröfur leiða oftast til vandamála eins og innri lög skilin að sundur, loftleka sem myndast eða jafnvel fullkomlega uppbyggingarbrot. Slík vandamál leiða til alvarlegra hættu fyrir skip við að festast í hafn.
Hvernig ISO 9001 vottun tryggir fastar gæði í framleiðslu loftfylltra gumminála
Að fá ISO 9001 vottun merkir að hafa á öllum vettvangi skipulagt gæðastjórnunarkerfi til framleiðslu loftfylltra gummirafra. Framleiðendur sem hafa þessa vottun fylgja skrifuðum ferlum í öllum stöðum framleiðslunnar. Þeir byrja með blöndun á gummi sem uppfyllir kröfur ASTM D412, athuga síðan spennuna í teygjuvöfum áður en þeir fara í nákvæma súlfurhördnun og framkvæma lokatryggjarprófanir. Allt starfsemið er eftirlitið með tölfræðilegum aðferðum sem passa upp á hluti eins og jafnvægi veggþykktar og hvort flensasveigðir standast prófanir. Efniaskráningarkerfi skrá inn nákvæmar upplýsingar um hverja lotu af blöndum sem notaðar eru ásamt niðurstöðum prófa. Þegar yfirborðsdefektar verða stærri en hálf millimetri grípa vinnuamenn strax til að leysa vandamál áður en þau hafa áhrif á mikilvæga hluta eins og stálflensur eða opnar. Slík skipulagð aðferð minnkar mismunana milli mismunandi framleiðsluranna og gerir líkurnar á bilun minni með tímanum, svo fyrirtæki þurfi ekki að einbeita sér eingöngu að eftirfarandi gæðaeftirliti.
Hlutverk CCS-vottunar í að staðfesta öryggi og áreiðanleika loftfylltra gumminála
CCS-standards fyrir sjóhnaðsnála og áhrif þeirra í kínverskum og alþjóðlegum höfnum
Kínverska skipflokkunarfélagið (CCS) hefur strangar reglur fyrir vottun sjóhernings. Ferlið felur í sér að athuga hvort hlutir séu loftþéttir, prófa hve mikið þrýstingur efni getur unnið upp í 1,5 MPa og framkvæma dragfestipróf í samræmi við GB/T 528-standards. Þessar athuganir hjálpa til við að tryggja að gumminafli halist óbrotin jafnvel þegar skip rekast á kauphöfn með mikilli aflsmikilli. Fyrir stór kínversk höfn eins og Sjanghaj og Ningbo er að fá samþykki CCS ekki aðeins góð venja heldur löguleg krafa fyrir allar nýjar sjóbyggingar. Samkvæmt gögnum frá Maritime Safety Administration árið 2022 virkar þessi kröfu að virka frekar vel, með niðurgöngu á skipasamsvipum um þriggja síðustu áratugina um 37%. Um allan heim líta helstu sendingarmiðstöðvar eins og Singapúr og Rotterdam á CCS-vottun nánast eins og þær myndu líta á ISO 17357 eða ISO 9001 vottanir. Þetta viðurkenning hjálpar skipum að fara gegnum höfnir fljótt og auðveldar fyrirtækjum að kaupa búnað yfir landamærin. Þegar horft er á hvað CCS-fylgni merkir í raun eru þrjár aðalgreinar sem krefjast athugunar:
- Efnisfastanleiki : Náttúrulegir gumíefni verða að standast hröðuð próf á ávöxtun og sýna átökun gegn saltvatnsrófubroti
- Samfelld leikaráttugleiki : Hver framleiddur lottur verður að gegnskýrilega prófaður í samræmi við ISO 17357 aðferðina varðandi samþrýsting og endurheimt
- Öryggismörk : Virkniþrýstingar verða að fara fram yfir hönnunarmörkum um að minnsta kosti 40 %, staðfest með þriðja aðila prófum í vatni
Námsmat: Fenderar með CCS-vottun í Yancheng og Qingdao skipverðum
LNG-terminalinn í Qingdao sá ágætis árangur frá CCS-vottaðum pneumatisks gumminautum sem unnu án villna í 18 samfelldum mánuðum, jafnvel þegar stórar 170 tonn LNG-flutningabátar voru hýstir á meðan tyfónar tóku sig á. Ef horft er til álíkandi uppsetningar í Yancheng með óvottaða búnað, lækkuðu viðhaldskostnaður um allsherjar 92 prósent á þessari stöðu, auk þess að engin óvænt bilun átti sér stað. Nautarnir héldu áfram að neyta nákvæmlega 200 kJ árekstriðja við hvert notkunartímabil, eitthvað sem héldust upp á um allan notkunarhlaup sinn sem var langt yfir átta ár án nokkurra athyglisverðra formbreytinga. Samkvæmt verkefnastjórum á vettvangi, voru tveir helstu þættirnir sem leiddu til slíks ágæts afkasta: strangar kröfur frá CCS varðandi prófanir á strokkgarnshlíf og innleiðing stafrænna rekistr kerfa. Þessar aðgerðir gerðu enda á því að lágsérs efni væru skipt út og tryggðu að allt sem var levert fylgdi upprunalegu kröfum í samningunum.
Efni og smíðistandardar fyrir loftfyllta gumminálar sem uppfylla ISO- og CCS-kröfur
Gummidreifur og vafir sem uppfylla kröfur alþjóðlegra vottunarkerfa
Loftslöggð gumminálar sem uppfylla ISO- og CCS-kröfur eru gerðir í þremur hlutum sem hafa verið náið úrþróaðir með tímanum. Ytri lag beinist til að standa á móti áhrifum eins og ózónskemmdum, sólarljósi og slítingu vegna endurtekins snertings, og samanstendur af blöndu náttúrulegs og unnins gummys. Innan í þessu verndandi skel er undirstöðulag sem er úr öflugum unninum símum eins og póllýster eða aramíd efnum. Þessir símar eru skipulags ákveðnum áttum til að betur halda stökku álagi þegar nálin er endurtekið samþrungið. Auk þess er innri lokaður lag sem festist vel við undirstöðuna með sérstökum hitaferli sem kallast súlfurhördun (vulkanizering). Þetta tryggir að loft heldur áfram inni í nálinni í mörg ár án leka. Hvert einasta lag verður að standast strangar prófanir samkvæmt ASTM D412 varðandi hversu mikla álag það getur tekið áður en brot kemur upp og hversu lengjanlegt það er undir álagi. Framleiðendur athuga einnig hvernig lagin halast saman með bæði skiljunarprófum og skerunarprófum. Til að fá vottun er nauðsynlegt að allir hlutar séu fullkomlega sameinuðir gegnum rétta vulkanizun í stað þess að einfaldlega festa þá saman, sem hjálpar til við að koma í veg fyrir vandamál tengd skilningi laganna með tímanum, sem oft kemur fyrir í verkstæðum sem fylgjast ekki vel með staðlaðri ferlum.
Algengar bilanir í efni við óstaðlaðar vingjörð og hvernig vottun koma í veg fyrir þær
Loftslögnarúðguflur sem ekki eru vottuðir hafa oft í för með sér snarlega niðrbrot vegna vandamála eins og ozónskor, brot á hríngunum fyrir tíma eða keðjur sem falla einfaldlega af. Slík brot komast yfirleitt fram vegna slæmra gummiblandna eða þegar vulkanísering ferlið er ekki rétt framkvæmt í gegnumferð. Skoðun á raunverulegum höfnarviðhaldsskráningum birtir áhrifandi upplýsingar um aðkomu keðjunnar. Um einn af hverjum fjórum óvottaðum guflum reynist hafa verið við þetta vandamál, oft innan fyrstu ársins sem þeir eru settir í notkun. Vottunarkerfið krefst að ákveðin próf séu fullgerð til að koma í veg fyrir flest þessi bilun. Til dæmis er krafist um samþrýsting próf á 10 kilónjótonum yfir 3.000 hringlaga, ásamt athugun á galla eftir vulkaníseringu annað hvort með úlfroðaskannanir eða röntgenreiningu. Auk þess er krafist um að minnst 97 prósent formendurkall sé náð sem mælikvarði. Hvað gerir þessa staðla svo mikilvæga? Bæði ISO 17357 og CCS reglugerðir krefjast fullkominnar sporanotkunar á efni frá uppruna gróefna og til birgjuveitanda trögullanna. Þetta útilokar í raun tímabundnar samsetningar og endurnýtað trögulag sem einfaldlega standast ekki nógu vel í hart efnum sjónum þar sem traust er helsta áherslan.
Staðfesting á öryggi: Staðfestun hjá þriðja aðila og gegnsæi í birgðakerfinu
Hlutverk sjálfstæðra staðfestingarfyrirtækja við að staðfesta samræmi loftrásar gummifendurs
Vottunarfélag svigræða sem óháðar aðilar til að kanna hvort loftslöngur af eldri uppfylli ákvarðaðar staðla. Þessi löggjafa fara óbótaðar á vinnustöðvar, skoða prófunargögn í samanburði við kröfur ISO 17357 og kanna hvernig fyrirtæki stjórna gæðum samkvæmt leiðbeiningum ISO 9001. Þegar þessir vottunarveitendur eru samþykktir af International Accreditation Forum (IAF) þýðir það að þeir fylgja svipuðum reglum um allan heim, svo gæði eru metin á svipuðan hátt í flestum löndum. Hafnsverkfræðingar gefa til kynna að þegar vottaðar aðilar eru tengdir, hverfi sjö af tíu efni- og framleiðsluvandamálum áður en skip komast jafnvel að hafi. Hvernig? Með því að rekja uppruna hráefna, halda náið utan um athugasemdir varðandi saumarferli og súrefingaraferli, halda utan um skrár sem sýna að framleiðsla verði innan við áður ákveðnar viðurkenndar markmið og prófa hversu vel slöngurnar taka á sig árekstur í raunverulegum ákomubaráttum. Þessi nákvæmni gerir mikinn mun í að koma í veg fyrir bilun á sjó.
Nýjungar: Blockchain og stafræn eftirlitun í útkaupum á vottaðri fender
Allra vinsælastu hafnarvötn í heiminum byrja að krefjast blockchain staðfestingar við kaup á pneumatiske gummybúnaði í dag. Kerfið býr til varanleg skrá um uppruna efna, hvaða prófanir voru gerðar og hvenær hlutir voru framleiddir, allt geymt í gegnum ýmsar tölvunet. Samkvæmt Maritime Safety Quarterly frá síðasta ári, minnkaði þessi tækni vandamál með fölsu hluti um næstum 90% í hafnarbyggingum. Hver gummybúnaður fylgir stafrænum vegabréfi sem hægt er að skanna með QR-kóða. Þessi vegabréf sýna innlitningarályktanir frá utanaðkomandi sérfræðingum, upplýsingar um tegundina á gummi sem notað var, hvenær gæðastjórnun fór fram og jafnvel hversu mikið slítingar hver eining hefir orðið fyrir í gegnum tímann. Með þessari upplýsingar tiltækar strax í gegnum alla birgðakerfin, getur hver sem er rekist eftir búnaði frá framleiðsluveri til hliðar á hafn. Ef eitthvað á sér stað í tengslum við venjulegar skipaðgerðir sem fer yfir ákveðin mark, eins og of mörg samþjöppun eða of mikil álag, birtast sjálfkrafa viðvörunar sem kalla á nýjar innlitningar og vottanir.
Algengar spurningar
Hvað er ISO 17357 og af hverju er það mikilvægt fyrir loftfyllta gumminálar?
ISO 17357 er staðall sem tilgreinir árangur, prófanir og hönnunarkröfur fyrir loftfyllta gumminálar. Hann tryggir að nálarar séu varanlegir, öruggir og traustir, og geti orðið fyrir langvarandi notkun í höfnum.
Hvernig hefur samþykkt í hennum ISO 9001 áhrif á framleiðslu loftfylltra gumminálara?
Samþykkt í hennum ISO 9001 tryggir samræmda gæðastjórnun í framleiðslu með því að krefjast kerfisbundins nálgunar til framleiðslu, frá völu á efni til lokaprófunar, og minnkar svo líkur á galla og brotum.
Hvert er hlutverk CCS-samþykkis í öryggi sjósnauðgnægra nálara?
CCS-samþykki staðfestir að sjósnauðgnægri nálarnir uppfylli strangar öryggis- og varanleikakröfur. Það er sérstaklega mikilvægt í kínverskum höfnunum og er aukið viðurkennt víðs vegar, sem styður áttugla alþjóðlega sjóferðir.
Getur samþykki koma í veg fyrir efna-brot í loftfylltum gumminálum?
Já, bæði ISO- og CCS-vottun felur í sér gríðarlega prófanir og gæðastjórnunarkerfi, sem minnka verksmiðju-agnlega bilun verulega og aukum þannig varnarborðanna í líftíma og afköstum.