Hvaða sjávarútihvöss eru traust fyrir björgunarskyld á sökknum skipum?

Efni og uppbyggingarheildargildi: Gruндlag vandaðra tröllusöfnunarlyfta

Hárgeislari sintdráðar stuðningur vs. PVC-teppandi efni varanakennd

Nútíma flotskýrsluflotar felst að mestu leyti í föstu efni sem geta unnið harðum undirvatnsaðstæðum. Syntetíska dekkjárnlagin innaní þessum skyrlum bjóða um þriggja sinnum meiri togsterkleika samanborið við eldri tegundir af PVC-teygðum efnum, þegar verið er að nota þá á um 15 metra dýpi. Þau standast einnig afar vel undir þrýstingi og halda sér heil uppþrýstingi að jafnvel 4.000 pund á fermetra tomma. Ástæðan fyrir áreiðanleikanum er lagfærð uppbyggingin sem krefst til að stoppa smáskurði frá að dreifast þegar þeir eru drögð yfir skarpa sker. Auk þess innihalda sérstök pólýmer í efnum andvirkan efni gegn bæði UV áverkum og saltvatnsrósi sem myndu venjulega brjóta niður venjuleg efni frekar fljótt. Venjuleg PVC lausnir verða oft stíf og harð við hitastig undir fimmtán gráðu Celsius, sem gerir þær að algjöru ónotuð í kallavörðunarátökum í köldu vatni. Þar sem gæði grunnefnisins hefur beint áhrif á hversu lengi skyrlurnar standast á milli viðgerða og hversu sterkt saumarinn heldur sér, ákveður þetta að lokum hvort flotur geti orðið fyrir mörgum púlsunaráttum án þess að sprunga á miðri aðgerð í mikilvægum björgunaraðgerðum.

Skruðgerð festingarunnar felur út bilun vegna saumar

Sjómenn hafa fundið að um þrjú fjórðung af örvataugabila komast frá saumum. Þessir saumar tendingu til að sameinast ákveðnum álagspunktum sem ekki geta unnið gerð kraftanna sem verða fyrir undir vatni. Betra lausn kemur í formi skruðgerðar festingar. Frekar en þessar veikar stöður, myndar hún samfelldar spíralþræði sem dreifa þrýstingnum jafnvelur yfir allan yfirborðsflatarmál. Vélbundinn festingarkerfið heldur í raun út undir um 6,2 bar af krafti, sem er um það bil tvöfalt meira en saumar geta unnið áður en þeir missla. Þetta gerir allan muninn í aðstæðum þegar skyrtist á stuttum tíma og hefðbundnar örvataugar gætu sprungið eins og ripsa opnast. Auk þess að draga minna að sér af sjógrössem og minnkar vatnsandstaðninginn við nákvæma staðsetningu á búnaði í djúpum sjóum.

Öryggisvottuð afköst: sprunguþrýstingur, öryggisstuðull og treyjuöryggi

Lágmarksmætti 4:1 öryggisstuðull sannreyndur undir dynjuskilyrðum

Flótaskipulagartög þurfa að minnsta kosti 4 til 1 öruggan bil, sem þýðir að þau geta unnið fjögur sinnum hærri álag en raunveruleg einkunn er fyrir áður en þau sprungna. Slíkur bil er nauðsynlegur við vinnu undir vatni þar sem skilyrðin eru stöðugt í breytingum. Aukalega getan felur allskonar óvænt álag eins og skyndilegar vægið breytingar vegna rifjaskipta, hreyfingar nedsjáðs rusls og hliðsjávarpa frá sterkrum straumum. Til að tryggja að flótaskipulagartögin standist kröfur raunverulegrar umhverfisnotkunar, keyra sjálfstæð rannsóknarstofnanir yfir 200 ímyndaðar lyftingar. Þessar prófanir kanna hvernig efnið heldur út undir hámarksálagi og gefur framleiðendum traust á varanleika vöru sinnar í raunverulegum flótaskipulagsaðgerðum.

Nákvæmlega vinnslukeyrslu öryggisvefi fyrir stjórnaða púslun og neyðarafpúslun

Þegar kemur að björgunaraðgerðum, þar sem hver einasta sekúnda telst, getur treyju áreiðanleiki verið ákvarandi. Nákvæmlega vinnsluð hlutar halda hlutunum fastum svo að engin leka sé við hægan uppblástur, en leyfa samt fullkomlega úrblástur á aðeins nokkrar sekúndur ef þrýstingur nálgast 75% af sprungu markmiði. Við framkvæmum vatnsþrýstiprófanir til að athuga hvort myndist formbreyting við 1,3 sinnum vinnaþrýsting, og sýna loftprófanir okkar að lekahlutfallið haldi sig undir 0,1%, sem uppfyllir kröfur ISO 11227 og DNV-GL-venjanna fyrir undirvatns loftkerfi. Í raun merkir þetta að stjórnendur fái samfelldan stjórnunarvalkost sem hentar breytilegum dýpum, hvort sem er við venjulega útsetningu tækja eða í neyðaraðgerðum á mikilli dýpi.

Lyftigetu og dýptarlagt rekstrarhætti fyrir raunverulega björgun sótt skipa

Sniðgert flæðikvøð (50–2000 tonn) með nákvæmni í lóðréttri útsetningu

Flóðaskipulagsflótakassar eru gerðir fyrir allskyns aðstæður á vatni og veita nákvæmlega rétta lyftu fyrir allt á bilinu 50 til 2000 tonn. Við prófum hverja stærðarflokk með venjulegum hýdrostöðugreiningaraðferðum til að tryggja að þeir virki eins og ætlað er. Flóðaskipulagsliðir geta valið rétta stærð flótakassa eftir því hvað þeir þurfa að hreyfa, hvort sem um ræðir litla fiskibát eða eitthvað mikilt eins og skipsflutningabát. Að fá kassana sett á lóðréttan hátt er mjög mikilvægt við vinnu nálægt viðkvæmum hrunnum, vegna þess að annars heppnist að hlutir snúast. Tryggjamyndunartæknið inni í kassunum breytir raunverulega magni loftsins sem er pumpað inn eftir því sem hrunið kemur upp, og jafnar út áhrif vatnsþrýstings á efni á mismunandi dýpum. Rekstrarpróf sýna einnig að kerfin halda sér nærri áætluðum leiðum, innan um 1,5% frá áætlun undir 15 metra dýpi. Það merkir að liðin geta venjulega komið endurheimtum skipum á land innan tveggja metra af völdum stað, sem gerir mikinn mun í rekstri.

Profaðar áburðar- og þrýstingstandsþol í djúpum frá nokkrum metrum upp í 25 metra

Búnaður sem er í notkun á milli 0 og 25 metra verður að standast alvarlega slítingu vegna bæði gníðar og þrýstings. Ytri lag er smíðað nógu sterkt til að haldast yfir 200 klukkutímum við snertingu við ójafnan sjávarbotn án teikna á slítingu, eins og staðfest var með ASTM D751-prófum fyrir dragstaðanleika. Innandyra halda sérstök fjölaga pólýmerlög stöðugleika á metnaðarþrýstingi sem nálgast 2,5 atmosphère, sem er þrýstingurinn á um 25 metra dýpi. Þegar kemur að saltvatnsrófubroti heldur efnið út yfir 5.000 klukkutímum í hröðuðum eldriprófum. Auk þess varma vatnsfrávísandi sérhæfingar sem koma í veg fyrir að sjávarlíf tegundir festi sig við yfirborð. Öll þessi bætlingu merkja að viðhaldshópar geta lengt bilin á milli yfirferða um 40% miðað við venjulegan búnað. Þetta gerir mikinn mun í svæðum eins og rifjum, upplystum höfnum og þeim erfiðlegu nágrönnum sóknarrekstrarrekstri, þar sem stöðutími kostar peninga.

Sannreynslubaserð áreiðanleiki: Atvörur úr raunverulegum skipahrapaðgerðum

Sannkölluđ próf á öllum loftpúđum er ađ finna í ūví sem gerist á vettvangi. Skýrslur á vettvangi sýna stöðugt að vel hannaðar kerfi geta tekist á við alls konar áskoranir eins og hreyfing rusla, öflugur undirvatnsstraumur og óþolinmóð áhrif saltvatnsrotunar, eitthvað sem rannsóknarstofur geta ekki borið saman. Tökum dæmi um nýlega aðgerð í Miðjarðarhafi þar sem vottaðar loftpúðar héldu að minnsta kosti 98 prósent þrýstingsvirkni jafnvel eftir að hafa setið undir vatni í þrjá daga og hjálpað til við að lyfta 1200 tonna stórum skipi úr tæpum 18 metrum neðan yfirborðs Að skoða óháðar greiningar á frárennslu skráir sýnir annað segja mynstur vettvangsprófaðir loftpúðar klára vinnu um 40 prósent hraðar og upplifa um 30 prósent færri öryggisvandamál samanborið við vörur sem hafa ekki verið rétt staðfest fyrst. Ef einhver er að leita að búnaðarfyrirtækjum, skaltu skoða vel fyrirtæki sem gefa til sönnunar dæmi sem sýna raunverulegar tölur en ekki bara kröfur. Mælingar skiptir máli hversu djúpt starfsemi var náð, tonn sem voru endurheimt, hversu miklar flækjur voru teknar og hvað mikilvægast, hversu lengi þeir héldu álagi undir álagi. Þetta eru upplýsingar sem segja okkur hvort vara muni virka þegar líf eru á línu í neyðartilvikum.

Algengar spurningar

Af hverju eru syntetískar dekkjárár notaðar í flóttarplöntum fyrir skipavinnslu?

Þær veita þrisvar sinnum meiri dragstyrk en PVC-tegundir, sem bætir varanleika og traustleika undir þrýstingi.

Hvert er kosturinn við skrúfukenndan saum á móti sveifðum saumum?

Hann dreifir þrýstingnum jafnvelur, minnkar hættu á bilun vegna þess að álagspunktar eru fjarlægðir.

Hvernig er tryggt að ventillarnir séu traustir á meðan flóttaraðgerðir eru í gangi?

Nákvæmlega vinnsluð tryggisventil eru sett í gegnum áreitnar prófanir til stjórnunar á pust og fljótri úrblástur eftir þörfum.

Hverjar eru lyftingargetustærðirnar hjá flóttarplöntum fyrir skipavinnslu?

Þær geta haftfengist með áhlaðningu frá 50 til 2000 tonnum, eftir ólíkum flóttaraðstæðum.

Hvernig presta flóttarplöntur fyrir skipavinnslu á sviði?

Reikningar frá sviði gefa til kynna að traustleiki og afköst séu betri en iðnustandardsins í erfiðum aðstæðum.