I paraurti subiscono costruzione per proteggersi dal contatto con altre navi nelle sale motori, porti, moli e centri di attracco. Mitigano efficacemente il tasso di impatto e urto incontrato dalla nave mentre fluttua accanto o si muove lungo il molo. I paraurti navali hanno un rivestimento protettivo esterno in poliuretano o un elastomero, con una schiuma assorbitrice di energia in polietere o poliuretano che forma un tampone successivo. Sebbene vengano montati nei moli e nei porti, i paraurti rimangono fissi grazie alla galleggiabilità fornita dalla nave e consentono all'attrezzatura difensiva posta nel cantiere navale di galleggiare liberamente sotto la superficie dell'acqua. La loro struttura dinamica offre un'ampia flessibilità mentre equilibra agevolmente sulla superficie dell'acqua a diversi livelli d'acqua. Questi paraurti sono adattati per essere utilizzati nei porti e nei corpi d'acqua con accesso limitato.
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