Რომელი ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტები აკმაყოფილებს საერთაშორისო სპეციფიკაციებს?

ISO 14409:2011-ის შესაბამისობა: ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტებისათვის გადაუდებელი სტანდარტი

Გემის გაშვებისა და დოკირებისათვის ძირეული დიზაინის და სიმძლავრის მოთხოვნები

ISO 14409:2011 სტანდარტი ამყარებს აუცილებელ მითითებებს ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტებისთვის გემების ჩაწეობისა და დაყენების დროს. ამ სპეციალურ ბუშტებს უნდა შეძლოთ მასიური წონის გატარება ფორმის დაკარგვის ან დაშლის გარეშე, როდესაც გემი მოძრაობს. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მომენტი არის წნევის თანაბარი განაწილების უზრუნველყოფა, რათა გემის კილი არ დაზიანდეს. ისინი ასევე უნდა გაუძლონ მრავალჯერად სტრესულ ტესტებს, რომლებიც სიმულირებული ჩაწეობების მოდელირებას უზრუნველყოფს. ზღვის უსაფრთხოების ჟურნალის (2023) ახალგაზრდა კვლევების თანახმად, ამ სტანდარტის დაცვით ჩაწეობის ჩაშლები შემცირდა დაახლოებით ოთხ მესამედით უფრო ძველი, სერტიფიცირებული არაქონი მოდელების შედარებით. ზომისა და ფორმის გარდა, თვითონ რეზინსაც სპეციფიკური თვისებები ექნება. მისი მაგალითად, ჭიმვის დროს მდგრადობა, რამდენად იკვება მორეხვის წინააღმდეგ, მისი მაგარი დონე და ზეთბის დეგრადაციისგან დაცვა - ყველა ამას მნიშვნელოვანი როლი აქვს. ეს უზრუნველყოფს მათ საიმედო მუშაობას, განურჩევლად იმისა, გამოიყენებიან თუ არა ისინი ყინულიან არქტიკურ წყლებში თუ ცეცხლივან ტროპიკულ პორტებში, სადაც ტემპერატურა დღეში მკვეთრად იცვლება.

Ნომინალური წნევა, აფეთქების წნევა (3-ჯერ) და მატარებლის მაჩვენებლების ვალიდაციის მეთოდები

Მკაცრი წნევის ტესტირება წარმოადგენს ISO 14409-ის შესაბამისობის ძირეულ საყრდენს. ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტებმა უნდა დაადასტურონ:

• Აფეთქების მინიმალური წნევა 3-ჯერ ნომინალური სამუშაო წნევის ოდენობით (მაგ., 0,45 მპა ნომინალური წნევის შემთხვევაში საჭიროა 1,35 მპა აფეთქების წნევა)
• Მატარებლის მაჩვენებლების დადასტურება ჰიდრავლიკური გამართავის მეშვეობით, რომელიც მოდელირებს 10,000-ზე მეტ გაშვების ციკლს
• Ელასტიკური აღდგენა ≥92% 72-საათიანი შეკუმშვის შემდეგ მაქსიმალური ნომინალური ტვირთის დროს
  Მონაწილე სამხარე სააგენტოები ადასტურებენ ამ პარამეტრებს დეფორმაციის სენსორებისა და დეფორმაციის გამომაპირველების გამოყენებით, რათა დარწმუნდეს, რომ ჰაერის ბუშტები ტესტირების შემდეგ შეინარჩუნებენ ≤5% მუდმივ დეფორმაციას. ეს მრავალდონიანი ვალიდაცია თავიდან აცილებს კატასტროფალურ შეცდომებს კრიტიკული ოპერაციების დროს, რომლებიც შეიძლება შეეხოს 30,000 ტონიან საზღვაო საშუალებებს

Მასალისა და მაგრილობის ტესტირება: ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტების გრძელვადიანი საიმედოობის უზრუნველყოფა

Ჭიმვის მდგრადობა, გაგრძელება, სიმაგრე და ზენონის მიმართ მდგრადობა ISO სტანდარტების მიხედვით

Ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტები მძიმე მექანიკურ დატვირთვას განიცდიან, როდესაც ხომალდები წყალში ჩაშვებულია. მათი მდგრადობის შესამოწმებლად მწარმოებლები მათ სერიულ ისო სტანდარტულ ტესტებში აყავს. მნიშვნელოვანი პარამეტრები, რომლებსაც ამ შემთხვევაში ამახვილებენ ყურადღებას, შედის ჭიმვის მდგრადობა სტანდარტის მიხედვით ISO 37, რაც ასახავს მასალის მდგრადობას გაჭიმვისას და გასვლის დროს. ისინი ასევე ამოწმებენ გაჭიმვას გასვლის მომენტში, იმავე ISO 37 მეთოდის მიხედვით, რათა დაადგინონ, რა მოხდება მასალის ზღვარზე გაჭიმვის შემთხვევაში. მაგარი მასალის მდგრადობის გასაზომად იყენებენ მაგარი მასალის გასაზომ მეთოდს სტანდარტის მიხედვით ISO 48, რათა დადგინონ, გაუძლებს თუ არა ჰაერის ბუშტი შეკუმშვის ძალებს. და ბოლოს, ისინი ამოწმებენ ზეთის მდგრადობას სტანდარტის მიხედვით ISO 1431, რაც აჩვენებს, თუ რამდენად დიდი ზიანი მიადგება მასალას გრძელვადიან ატმოსფერულ გავლენას. რეზინის ნარევები, რომლებიც აკმაყოფილებენ ISO 1431-1 ზეთის მდგრადობის მოთხოვნებს, ხუთი წლის განმავლობაში მარილიან წყალში დატვირთვის შემდეგ 40%-ით ნაკლებად იკვებიან, ვიდრე ისინი, რომლებიც ამ მოთხოვნებს არ აკმაყოფილებენ. ყველა ეს ტესტი მნიშვნელოვანია, რადგან უზრუნველყოფს ჰაერის ბუშტების წნევის მაჩვენებლის შენარჩუნებას და უზრუნველყოფს მათ უსაფრთხოებას ნამდვილი ხომალდის ჩაშვების დროს.

Როგორ ახდენს მასალის დეგრადაცია ზეგავლენას სერვისულ სიცოცხლეზე მთვარის ზემოქმედების, UV და შეჭრის გამძლე გარემოში

Მასალები ბევრად უფრო სწრაფად იშლება იმ ადგილებში, სადაც ისინი მუდმივად არიან წყალში, მზის სხივების და ნავის კილის ხახუნის ზემოქმედების ქვეშ. მხოლოდ მზა შეუძლია ამოიღოს რეზინის სიმტკიცე დაახლოებით 25%-ით ყოველ წელიწადში, თუ ის არ არის დაცული UV ზიანისგან, როგორც აჩვენებს ISO 4892-3 ლაბორატორიული ტესტები. ამასთან, ზედაპირების მიმართ მუდმივი წინ-უკან მოძრაობა ამოიწვევს გარე ფენის გამსუბუქებას, რაც დროთა განმავლობაში მასალას თხელს და სუსტად ხდის. პორტებიც აიძულებენ პრობლემებს, რადგან მუდმივი ოზონისა და ოქსიდაციის ციკლი უფრო ადრე იწვევს cracks-ის წარმოქმნას. თუმცა, უმჯობესი ხარისხის რეზინი ამ ზემოქმედებებს უფრო მეტად აძლევს წინააღმდეგობას. ზოგიერთი პრემიუმ პროდუქი კვლავ შეინახავს დაახლოებით 90% მოქნილობას 20,000-ზე მეტი შეკუმშვის ციკლის შემდეგაც კი, როგორც ნაჩვენებია ISO 4666 ტესტირების სტანდარტებში. ეს ნიშნავს, რომ ასეთი პრემიუმ ვარიანტები ბევრად უფრო გრძელ ვადიანობას არ იჩენენ იმ იაფი მასალების შედარებით, რომლებიც სწრაფად იშლებიან რთულ ზღვისპირა პირობებში. უმეტესი ექსპერტი არგირებს კომპონენტების მინიმუმ ორჯერ წელიწადში შემოწმებას, რათა დროულად გამოვლინდეს ცვეთის პირველი ნიშნები სერიოზული გამართულებების წინ.

Მესამე მხარის სერთიფიცირება: რატომ არის მნიშვნელოვანი LR, DNV, ABS, BV, CCS და CCS ნანჰაი ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტებისთვის

Სერთიფიცირების სფერო, აუდიტის სიხშირე და თვლადობა IMO MSC.1/Circ.1496-ის მიხედვით

IMO MSC.1/Circ.1496 მოითხოვს ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტების მკაცრ მესამე მხარის დამოწმებას კლასიფიკაციის საზოგადოებების მიერ, როგორიცაა Lloyd’s Register (LR), DNV, ABS, Bureau Veritas (BV), China Classification Society (CCS) და მისი სპეციალიზებული ნანჰაის ფილიალი. ყოველწლიური აუდიტები ადასტურებს კრიტიკულ შესაბამისობის მახასიათებლებს:

• Დიზაინის ვალიდაცია : სტრუქტურული მთლიანობის დადასტურება ნომინალურ წნევაში
• Მასალის საწარმოო ადგილის დაკვირვება : რეზინის ნაერთების და ამაგრების პარტიის დონის დოკუმენტაცია
• Წარმოების მონიტორინგი : წარმოების ერთგვაროვნების ადგილზე შემოწმება
• Შესრულების ტესტირება : ჰიდროსტატიკური წნევის და ჰერმეტულობის დამოწმება

Სერთიფიცირების პროცესი მოიცავს ყველაფერს ISO 14409:2011 სტანდარტებიდან დაწყებული სამჯერადი ზეწოლის მნიშვნელოვან მოთხოვნამდე, რასაც მიდის მიღებული დოკუმენტაცია მთელი მიწოდების ჯაჭვის გასწვრივ. სხვადასხვა ინდუსტრიაში არსებობს მტკიცებულებები, რომ ამ ზომებმა დაახლოებით 10-დან 8 პრობლემა გააჩერა სერთიფიცირებულ საწარმოებში. აუდიტების სიხშირე დამოკიდებულია გარემოს რისკის დონეზე. ადგილებში, სადაც მოწყობილობა ინტენსიურად გამოიყენება, შემოწმება წელიწადში ერთხელ მოეთხოვათ, ხოლო ჩვეულებრივ დამონტაჟებულ სისტემებში შემოწმებებს შორის ორი წელი შეიძლება გავიდეს. CCS Nanhai-ს მსგავსი ორგანიზაციები მეტს აკეთებენ და ამორტიზატორების დიგიტალური პასპორტების შემონებას ახდენენ. ეს პირობითად ყოველ ნაწილს უკავშირდება მის თავდაპირველ ტესტირების ჩანაწერებს და ქმნის ხარისხის უზრუნველყოფისთვის საჭირო მუდმივ საბუთურ გზას.

Რეალური სამუშაო სიმძლავრის დადასტურება: ჰერმეტულობა, ელასტიკური აღდგენა და დატვირთვის-დეფორმაციის ქცევა

Სამრეწველო რეზინის ჰაერის ბუშტების ტესტირება რეალურ პირობებში მოიცავს სამი ძირეული სამუშაო მაჩვენებლის შემოწმებას. ჰერმეტულობის შესამოწმებლად ჩვენ განვახორციელებთ გრძელვადიან ჩაძირვის ტესტებს, რათა დავადგინოთ, შენარჩუნდება თუ არა წნევა დროის განმავლობაში. თუ საათში დაკარგული წნევის რაოდენობა 1%-ზე მეტია, პროდუქი არ აკმაყოფილებს ISO 14409 სტანდარტს, რაც უმეტესი მწარმოებლისთვის საკმაოდ მნიშვნელოვანია. აღდგენის უნარის შესახებ ვისაუბროთ, ჩვენ 72 საათის განმავლობაში ვაჭედავთ მათ მაქსიმალური ტვირთის მოცულობით. უმეტესი კომპანია მიიჩნევს, რომ მინიმუმ 95% აღდგენა აუცილებელია, რათა ჰაერის ბუშტები არ დეფორმდეს მუდმივად ნავებიდან ან ბარჟებიდან მრავალჯერადი გაშვების შემდეგ. ჩვენ ასევე ვატარებთ ტვირთ-დეფორმაციის ტესტებს ჰიდრავლიკურ პლატფორმებზე, რომლებიც ანალოგიურია იმისა, რაც ხდება, როდესაც ტალღები ეჯახებიან ან სატრანსპორტო საშუალებები ეჯახებიან ერთმანეთს. ეს გვეხმარება პოტენციური სუსტი წერტილების გამოვლენაში პრობლემების წარმოქმნამდე ფაქტობრივი გამოყენების დროს. ყველა ეს ტესტი მნიშვნელოვანია, რადგან უსაფრთხოება მათზეა დამოკიდებული. ჰაერის ბუშტები, რომლებიც დინამიური ტვირთის დროს მახასიათებთ დაახლოებით 5%-იანი გადახრით, საიმედოდ მუშაობს მაშინაც კი, როდესაც ზღვაზე პირობები რთული ხდება.

Ხელიკრული

Რა არის ISO 14409:2011?

ISO 14409:2011 არის სტანდარტი, რომელიც განსაზღვრავს ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტების დიზაინისა და სამუშაო მოთხოვნებს გემების წყალში ჩასვლისა და დოკირების დროს, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხოება და საიმედოობა.

Რატომ არის მნიშვნელოვანი სერთიფიცირებული მესამე მხარის დადასტურება?

LR, DNV და ABS მსგავსი ორგანიზაციების მიერ სერთიფიცირებული მესამე მხარის დადასტურება უზრუნველყოფს იმას, რომ ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტები აკმაყოფილებს საერთაშორისო უსაფრთხოების სტანდარტებს და მათი საიმედოობა და სამუშაო უნარი მკაცრად შემოწმდა.

Როგორ აისახება მასალის ტესტირება ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტებზე?

Მასალის ტესტირება უზრუნველყოფს იმას, რომ საჰაერო ბუშტებში გამოყენებული რეზინი გაძლებს მექანიკურ დატვირთვას, UV გამოხატულობას და გარემოს პირობებს, რაც გადიდებს მათ სამსახურის ვადას და შეინარჩუნებს სამუშაო სტანდარტებს.

Რა არის ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტებისთვის გამოცდილი რეალური სამუშაო მაჩვენებლები?

Ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტებისთვის რეალური სამუშაო მაჩვენებლების ტესტირება მოიცავს ჰერმეტიკულობის, ელასტიკური აღდგენის და დატვირთვის-დეფორმაციის მოდელის შეფასებას, რათა დარწმუნდეს მათი კარგი მუშაობა საწინააღმდეგო ზღვის პირობებში.