Gaukite nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. paštas
Mobilus/Whatsapp
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

Kurie jūriniai guminių oro balionėliai atitinka tarptautinius reikalavimus?

2026-01-16 15:12:49
Kurie jūriniai guminių oro balionėliai atitinka tarptautinius reikalavimus?

ISO 14409:2011 atitiktis: privalomas standartas jūrų guminiams oro maišams

Pagrindiniai konstrukciniai ir našumo reikalavimai laivų nuleidimui į vandenį ir dokavimui

ISO 14409:2011 standartas nustato pagrindines keliamųjų ir bokštuojamų laivų metu naudojamų jūrinių guminių oro balionėlių gaires. Šie specialūs oro balionėliai turi ištverti didžiulius svorius, nesikeisdami forma ar nesusidaužydami per tuos sudėtingus laivo judesius. Vienas svarbiausių dalykų – užtikrinti, kad slėgis paskirstytas tolygiai, kad nebūtų pažeista laivo korpuso apatinė dalis. Jie taip pat turi atlaikyti daugkartinius apkrovos testus, kurie imituotų tikras paleidimo sąlygas. Pagal naujausius Marine Safety Journal (2023) tyrimus, šio standarto laikymasis sumažina nepavykusius paleidimus beveik keturiais kartais, lyginant su senesniais modeliais, kurie nebuvo sertifikuoti. Už tai, kad oro balionėliai atitiktų tam tikrus matmenis ir formą, reikalingos tam tikros gumos savybės. Svarbu tokios charakteristikos kaip stiprumas tempimo metu, kiek ji gali ištempti prieš prakirsdama, jos standumas bei apsauga nuo ozono skilimo. Tai užtikrina patikimą veikimą tiek ledinėse Arkties vandenyse, tiek karštuose tropiniuose uostuose, kuriuose temperatūra per parą smarkiai kinta.

Nominalinis slėgis, sprogimo slėgis (3 kartai) ir apkrovos nešimo patvirtinimo metodai

Griežti slėgio bandymai sudaro pagrindą atitikčiai ISO 14409. Jūrų guminių oro pagalvių turi parodyti:

  • Minimalus sprogimo slėgis 3 kartus didesnis už nominalinį darbinį slėgį (pvz., 0,45 MPa nominalinis reikalauja 1,35 MPa sprogimo)
  • Apkrovos nešamumas patvirtinamas hidrauliniais bandymo įrenginiais, imituojančiais daugiau nei 10 000 paleidimų ciklų
  • Elastinė atkuriamoji geba ≥92 % po 72 valandų trukmės suspaudimo maksimalia nominaline apkrova
    Trečiosios šalies sertifikavimo institucijos patvirtina šiuos parametrus naudodamos deformacijos matuoklius ir jutiklius, užtikrindamos, kad oro pagalvės išlaikytų ≤5 % nuolatinės deformacijos po bandymų. Šis daugialypis patvirtinimas neleidžia katastrofiškoms klaidoms kritinėse operacijose, kuriose dalyvauja iki 30 000 metrinių tonų svorio turintys laivai.

Medžiagos ir ilgaamžiškumo bandymai: užtikrinanti ilgalaikę jūrų guminių oro pagalvių patikimumą

Tempiamoji jėga, pailgėjimas, kietumas ir ozono atsparumas pagal ISO standartus

Kai laivai nuleidžiami į vandenį, jūrų guminių oro pagalvių paviršius patiria didelę mechaninę apkrovą. Norėdami patikrinti, ar jie ištvers tokias sąlygas, gamintojai atlieka daugybę ISO standartų testų. Pagrindiniai tikrinami parametrai apima temptinį stiprumą pagal ISO 37 standartą, kuris parodo, kaip gerai medžiaga atlaiko plyšimą tempiama. Taip pat taikant tą patį ISO 37 metodą išbandomas ilgėjimas pertraukos metu, kad būtų galima pamatyti, kas nutinka, kai medžiaga yra ištempta už savo ribų. Kietumo matavimai pagal ISO 48 standartus padeda nustatyti, ar oro pagalvė atlaikys suspaudimo jėgas. Galiausiai atliekamas ozono atsparumo testas pagal ISO 1431 standartus, kuris rodo, kiek žalos sukelia ilgalaikis atmosferos poveikis. Guminės mišinios, atitinkančios ISO 1431-1 reikalavimus dėl ozono atsparumo, po penkerių metų jūros vandens sąlygose trūkinėja maždaug 40 procentų rečiau nei to nesilaikančios mišinios. Visi šie testai yra svarbūs, nes užtikrina, kad oro pagalvės išlaikytų savo slėgio reikšmes ir kartu būtų pakankamai saugios realioms laivų nuleidimo operacijoms.

Kaip medžiagos senėjimas veikia tarnavimo laiką potvynių, UV spindulių ir dilimui linkusiose aplinkose

Medžiagos linkusios greičiau tirpti vietose, kur jos nuolat veikiamos jūros vandens, saulės šviesos ir trinamos į valčių korpusus. Vienu tik saule galima kasmet sumažinti gumos stiprumą apie 25 %, jei ji neturi tinkamos apsaugos nuo UV spindulių, tai rodo laboratorinių bandymų standartai, tokie kaip ISO 4892-3. Tuo tarpu nuolatinis judėjimas prieš paviršius nurauna išorinį sluoksnį, dėl ko medžiagos laikui bėgant tampa plonesnės ir silpnesnės. Uostuose taip pat kyla problemų dėl nuolatinio ozono ir oksidacijos ciklo, kuris greičiau sukelia įtrūkimus. Tačiau aukštesnės kokybės guma geriau atlaiko tokius pažeidimus. Kai kurios aukštos kokybės prekės po 20 000 suspaudimo ciklų vis dar išlaiko apie 90 % savo lankstumo, kaip parodyta ISO 4666 bandymų standartuose. Tai reiškia, kad šios brangesnės parinktys tarnauja žymiai ilgiau nei pigesnės medžiagos, kurios sunkiomis jūrinėmis sąlygomis greitai susidėvi. Daugelis ekspertų siūlo komponentus tikrinti bent du kartus per metus, kad būtų galima laiku pastebėti dėvėjimosi požymius ir išvengti rimtų gedimų.

Trečiųjų šalių sertifikavimas: kodėl LR, DNV, ABS, BV, CCS ir CCS Nanhai svarbūs jūriniams guminiams oro balionams

Sertifikavimo apimtis, audito dažnumas ir sekamumas pagal IMO MSC.1/Circ.1496

IMO MSC.1/Circ.1496 reikalauja griežto trečiųjų šalių patvirtinimo jūriniams guminiams oro balionams, kurį atlieka klasifikacinės draudimo bendrovės, įskaitant Lloyd’s Register (LR), DNV, ABS, Bureau Veritas (BV), China Classification Society (CCS) ir jos specializuotą Nanhai skyrių. Kasmetiniai auditai tikrina svarbiausius atitikimo aspektus:

  • Konstrukcijos patvirtinimas : Konstrukcinio vientisumo patvirtinimas esant nominaliam slėgiui
  • Medžiagos atsekamumas : Guminių mišinių ir armavimo medžiagų dokumentavimas partijos lygmeniu
  • Gamybos priežiūra : Vietos patikros dėl gamybos nuoseklumo
  • Savybių testavimas : Hidrostatinio slėgio ir sandarumo tikrinimas

Sertifikavimo procesas iš esmės apima viską – nuo ISO 14409:2011 standartų iki svarbaus reikalavimo, kad sprogimo slėgis būtų triskartinis, o visa tai yra patvirtinta tinkama dokumentacija per visą tiekimo grandinę. Apžvelgiant skirtingas pramonės šakas, yra duomenų, kad šie priemonės sustabdo maždaug 8 iš 10 problemų sertifikuotose įmonėse. Audito dažnumas priklauso nuo aplinkos rizikos lygio. Vietose, kur įranga intensyviai naudojama, tikrinimai reikalingi kasmet, tuo tarpu įprastose sistemose tarp inspekcijų galima palaukti po dvejus metus. Organizacijos, tokios kaip CCS Nanhai, daro daugiau, įgyvendindamos medžiagoms skaitmeninius paso analogus. Tai esminiai kiekvienos detalės ryšiai su jos pradiniais bandymų įrašais, sukuriant tam tikrą nuolatinę popierinę pėdsaką kokybės užtikrinimo tikslais.

Realios veiklos patvirtinimas: sandarumas, elastingas atsitraukimas ir apkrovos-deformacijos elgsena

Jūrinių guminių oro balionų testavimas realiomis lauko sąlygomis apima trijų pagrindinių našumo rodiklių tikrinimą. Oro sandarumui patikrinti atliekami ilgalaikiai panardinimo bandymai, kad būtų galima įvertinti, ar slėgis išlaikomas laikui bėgant. Jei per valandą prarandama daugiau nei 1 %, produktas neatitinka ISO 14409 standarto, kuris yra gana svarbus daugeliui gamintojų. Atsiplėtimui vertinti balionai 72 valandas suspaudžiami jų nominalia apkrova. Dauguma įmonių reikalauja bent 95 % atkuriamumo, kad oro balionai nebūtų nuolat deformuojami po kelis kartus paleidus juos iš laivų ar baržų. Taip pat atliekami apkrovos-deformacijos bandymai hidrauliniuose stalvuose, imituojant situacijas, kai bangos sminga į balionus ar susiduria laivai. Tai padeda aptikti potencialius silpnus taškus dar prieš kylant problemoms praktinio naudojimo metu. Visi šie bandymai yra svarbūs, nes nuo jų priklauso sauga. Oro balionai, kurių dinaminės apkrovos metu pokytis neviršija apie 5 %, paprastai patikimai veikia net ir sudėtingomis jūros sąlygomis.

DUK

Kas yra ISO 14409:2011?

ISO 14409:2011 yra standartas, nustatantis projektavimo ir našumo reikalavimus jūriniams guminėms oro pagalvėms, naudojamoms laivų leidimui į vandenį ir dokavimui, siekiant užtikrinti saugą ir patikimumą.

Kodėl sertifikuotas trečiosios šalies patvirtinimas yra svarbus?

Sertifikuotas trečiosios šalies patvirtinimas, kurį atlieka tokios organizacijos kaip LR, DNV ir ABS, užtikrina, kad jūrinės gumines oro pagalvės atitiktų tarptautinius saugos standartus ir būtų kruopščiai išbandytos dėl patikimumo ir našumo.

Kaip medžiagos bandymas veikia jūrines gumines oro pagalves?

Medžiagos bandymas užtikrina, kad guma, naudojama oro pagalvėse, atlaikytų mechaninę apkrovą, UV spinduliavimą ir aplinkos sąlygas, dėl ko padidėja tarnavimo laikas ir išlaikomi našumo standartai.

Kokie yra tikrojo pasaulio našumo veiksniai, testuojami jūrinėms guminių oro pagalvių?

Tikrojo pasaulio našumo bandymas jūrinėms guminiams oro pagalvėms apima oro hermetiškumą, tamprumą ir apkrovos deformacijos elgseną, kad būtų užtikrinta jų geriausia veikla nepalankiomis jūrų sąlygomis.