Skeef Fenders: Beskerm Jou Skip se Romp teen Skade | Volhardende Oplossings

Kry 'n Gratis Offerte

Ons verteenwoordiger sal gou met u kontak maak.
Email
Naam
Bedrijsnaam
Boodskap
0/1000
Skeepskissie: Beskerm die skeepshul

Skeepskissie: Beskerm die skeepshul

'n Skeepskissie word op die kant of ander dele van 'n skeep geïnstalleer. Wanneer 'n skeep dok, moor, of naas ander skepe berf, voorkom dit dat die hul deur botsings geskade word. Daar is verskeie materiaal en tipes, soos rubberkissies en opblaaskissies. Byvoorbeeld, die skeepskissies aan die kant van 'n jol beskerm dit teen skramme tydens mooring. Dit is kritiek vir die handhawing van die integriteit van die skeepshul.
Kry 'n offerte

Voordele van die produk

Materiaal verskeidenheid

Beskikbaar in rubber, opblaasbaar en ander materiaal, kan skeepskissies gekies word gebaseer op spesifieke gebruikssituasies, wat optimale beskerming verseker vir verskillende skepe.

Verbeterde veiligheid

Deur die impakkrig tydens skeep-teen-skeep of skeep-teen-dokkontak te verminder, verhoog skeepskissies die veiligheid van bemanning en vrakte tydens operasies.

GERELEERDE PRODUKTE

See-gomfenders is gewild in die baai. Gom, wees 'n uitstekende materiaal, bied opmerkelike veerkrag saam met goeie weerstand teen slyf. Hulle presteer goed in impakabsorpsie en ewe verspreiding van resultante kragte. Van klein botte tot groot skepe, is dit geskik vir alle soorte see-toepassings. See-gomfenders is beskikbaar in verskillende vorms soos silindriese, keilvormige of reghoekige afhangende van die vaartuig, aanlegstrukturering en hul spesifieke behoeftes. See-fenders word gebruik om skade van botsings te voorkom en om havens, skepe en aanlegplekke te beskerm, wat hul duurzaamheid en betroubaarheid bewys.

Algemene probleem

Uit watter tipes materiaal word seevangers gemaak?

Seevangers kan uit verskeie materiaale gemaak word, insluitend rubber, opblaasbare materiaal en schuim. Elke materiaal bied verskillende voordele vir spesifieke gebruikssituasies.
Skeepskussings word gewoonlik op die kante, bow en stern van 'n skip geïnstalleer, die areas wat die meeste geneig is tot botsinge tydens dokking en manewering.
Skeepsveren moet gereeld geïnspekteer word, veral voor en na lank reise of tydperke van swaar gebruik, om te kyk of daar tekens van slijting, skade of verslechtering is.

Verwante artikel

Hoe Ondervoëlskermers Onderwaterstrukturele Skade Voorkom

10

Apr

Hoe Ondervoëlskermers Onderwaterstrukturele Skade Voorkom

Sien Meer
Skipredderings-lugbalonne: Noodoplossings vir vaarskappe reddingsoperasies

10

Apr

Skipredderings-lugbalonne: Noodoplossings vir vaarskappe reddingsoperasies

Sien Meer
Uitkomstige Gids vir die Kies van Marinewaterballonne vir Skiplansering Bewerkings

10

Apr

Uitkomstige Gids vir die Kies van Marinewaterballonne vir Skiplansering Bewerkings

Sien Meer
Hoe Pneumatiese Rubber Kussings Skippe Beskerm Tydens Oorsee Vastmaak

10

Apr

Hoe Pneumatiese Rubber Kussings Skippe Beskerm Tydens Oorsee Vastmaak

Sien Meer

Kliëntresensies

Julian

Die skeepskussings op ons jol het 'n uitstekende werk verrig deur dit te beskerm teen skramme tydens verankering. Hulle is 'n moet - hê vir enige boot-eienaar.

Alexander

'n Wye verskeidenheid materialen en ontwerpe maak dit maklik om die perfekte skeepskussing vir verskillende skepe te vind. Goeie seleksie!

Kry 'n Gratis Offerte

Ons verteenwoordiger sal gou met u kontak maak.
Email
Naam
Bedrijsnaam
Boodskap
0/1000
Maklike onderhoud

Maklike onderhoud

Die meeste skeepstoue vereis minimaal onderhoud, met eenvoudige skoonmaak en af en toe inspeksie wat voldoende is om hulle in goeie werksvoorwaardes te hou.