Et søfartskummerværk i gummi, med gummi som hovedmateriale, har god elasticitet, skurv modstand og vejrmodstand. Det er en almindelig type kummerværk, der kan bruges både til dokke og skibe. For eksempel kan de gummikummere langs dækken effektivt beskytte både skibene og dækket selv. Dets pålidelige ydelse gør det til en populær valgmulighed til marinebeskyttelse.
Egnede til både dokke og skibe kan disse fenders bruges i forskellige typer maritime operationer, fra små bådmariner til store handelshavne.
Enkel installation
Havne-rubberkissere er nemme at montere med en række forskellige fastgørelsesmetoder, hvilket tillader en hurtig og problemfri opsætning på forskellige strukturer.
Havfræse er fleksible og letvejende, og deres design gør det muligt for dem at absorbere stød meget godt. Med den foam-kerne får skibe en dempning, der mindsker under anklage, hvilket betydeligt reducerer risikoen for skade på skipet. Ofte er disse fræser udstyret med yderliggrende dækninger lavet af modstandsdygtig gummi eller stof, hvilket forbedrer deres holdbarhed. Fræser, der bruger foam-fyldning, kan nemt opereres på, hvilket gør dem egnet til mange anvendelser fra små fritidsbåde til større skibe, mens de også tilbyder lave omkostningsløsninger til havnesikring.
Fælles problem
Hvad er de vigtigste egenskaber ved marine gummi fenders?
Marine gummi fenders har god elasticitet, slipbestandighed og vejrstandighed. Disse egenskaber gør dem effektive i beskyttelsen af skibe og dokke.
Hvor kan havne-rubberkissere blive monteret?
Havne-rubberkissere kan blive monteret både på dokker og skibe. De placeres ofte langs kantene af dokker eller på siderne af skibe til beskyttelse.
Hvor længe varer havnegummiforlyng?
Med korrekt omsorg kan havnegummiforlyng vare i flere år. Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse kan udvide deres levetid betydeligt.
Relateret artikel
10
Apr
Hvordan submarinfender forhindre under vands strukturel skade
De kræver minimal vedligeholdelse, kun med tilføjelsen af regelmæssig rengøring og inspektion, hvilket hjælper med at reducere de samlede omkostninger og anstrengelser for vedligeholdelse.
EN
