एक बोट का शरीर रस्सियों और पक्ष फेंडर को मिलाकर बना होता है, जो ग्राहकों के आवेग में मदद करता है। जहाज़ों के मध्य खंड पर लगाए गए फेंडर पोर्ट्स के आसपास तैयारी की व्यवस्था करते हैं और उनके चारों ओर सेलुलर कार्डर के साथ दशा की छाप छोड़ते हैं, जो अपेक्षाकृत लंबे समय तक पोर्ट में बंद रहने के लिए निर्धारित क्षेत्रों को दर्शाते हैं। रबरीकृत स्केलेबल लाइनों और फ्लेक्सिबल कैनवास का उपयोग करके बोट फेंडर को जहाज़ के घूर्णन के दौरान स्थिर रखा जाता है, जबकि यह अपने अक्ष पर पक्ष घूर्णन करता है। इसके साथ ही, यह घर्षण क्षेत्रों के संपर्क को ट्रेस करता है। इन संपर्कों को प्रबंधित करना घूर्णन की चोटों को कम करने के लिए अत्यधिक प्रयास करता है, जिससे फेंडर को बचाया जा सके।
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