Ո՞ր պնևմատիկ ռետինե փակոցներն են համապատասխանում միջազգային ծովային ստանդարտներին

ISO 17357-ին համապատասխանություն. Օդային ռետինե ամրակների սերտիֆիկացման հիմքը

ISO 17357-1:2014 սերտիֆիկացումը և դրա նշանակությունը ծովային անվտանգության մեջ

ISO 17357-1:2014 ստանդարտը սահմանում է օդային ռետինե ամպոնների համար կարևոր կատարողականի պահանջներ: Այն պարտադիր է դարձնում սինթետիկ ցողունների օգտագործումը և պահանջում է առնվազն 97 տոկոս առանձգականություն՝ բազմակի սեղմումներից հետո: Երբ այս բնույաթները համապատասխանում են ստանդարտին, նավերի վրա ազդող հարվածային ուժերը նվազում են մինչև 60 տոկոսով՝ համեմատած հին մոդելների հետ, որոնք չեն համապատասխանում ստանդարտին, ինչը, համաձայն Պոնմենի 2023 թվականի հետազոտության, երկար ճանապարհ է անցնում ծովում վթարների կանխարգելման համար: Էներգիայի կլանման ստանդարտները փաստորեն համընկնում են OCIMF-ի ամրացման հանձնարարականների հետ՝ ստեղծելով համաձայնեցված անվտանգության կանոններ ծովափնյա գործունեությունների ընթացքում: Այս համընկնման շնորհիվ ամպոնները ավելի լավ են աշխատում այն անկանխատեսելի պահերին, երբ նավերը մոտենում են դոքերին կամ տերմինալներին:

Բարձր և ցածր ճնշման օդային ամպոնների տարբերությունները՝ ըստ ISO 17357

Բարձր ճնշման բուֆերները (P80 կարգ) աշխատում են 80 կՊա-ի դեպքում՝ ծանր ծովային կիրառությունների համար, իսկ ցածր ճնշման տարբերակները (P50 կարգ) օգտագործում են 50 կՊա՝ փակ նավահանգիստների միջավայրերի համար:

Այս տարբերակումը թույլ է տալիս օպերատորներին համապատասխանեցնել բուֆերի արդյունավետությունը կոնկրետ վայրի ալիքների բնույթին, նավի չափսին և տատանվող մակարդակի փոփոխություններին:

Էներգիայի կլանման, սեղմման և արտացոլման արդյունավետության փորձարկման ստանդարտներ

ISO 17357-1:2014-ի համաձայն սերտիֆիկացումը պահանջում է խիստ փորձարկումներ.

1. 50 կՆ ուժի ներքո 50% սեղմում (ASTM D575 համաձայն)
2. 200,000+ շրջադարձեր առանց կառուցվածքային վատթարացման
3. Արտացոլման արդյունավետության պահպանում 48 ժամ աղային ցանձրի ազդեցությունից հետո

Այս ստանդարտները հաստատում են երկարաժամկետ հարմարվողականությունը ծայրահեղ ծովային պայմաններում՝ ապահովելով համարյա էներգիայի դիսիպացիան բամփերի ծառայողական կյանքի ընթացքում:

Թույլատրելի է փորվածքի դիմադրությունը և օդից կողպվածության պահանջները ISO-ով սերտիֆիկացված բամփերներում

Օդի կորուստը պետք է մնա 2,5%-ից ցածր 24 ժամվա ընթացքում՝ հասնելով միայն 14 շերտ սինթետիկ ամրացման և լրիվ վուլկանացված կարերի դեպքում: Նյութի ամբողջականության կողմնակի ստուգումը նվազեցնում է անհաջողությունների հավանականությունը 83%-ով ծայրահեղ Արկտիկայի պայմաններում (DNV GL 2023), որը ընդգծում է արտադրության ճշգրտության կարևորությունը շահագործման հուսալիություն պահպանելու համար:

Վեճերի վերլուծություն. ISO 17357-ի մեկնաբանման տարբերակները տարբեր արտադրողների մոտ

Վեճեր շարունակվում են հետևյալ հարցերով.

• Նայլոնի կամ պոլիեսթերի թելերի շերտերի օգտագործումը
• Թույլատրելի սեղմված հաստության շեղում (թույլատրվում է ±8%)
• Վուլկանացման այլընտրանքային մեթոդների ընդունելիություն (տաք և սառը ցուրտ)

Առաջատար արտադրողները այս անհամապատասխանությունները լուծում են թափանցիկ կողմնակի սերտիֆիկացման և թվային հետևողականության համակարգերի միջոցով, որոնք գրանցում են յուրաքանչյուր նյութի շարքը և ճնշման փորձարկման արդյունքները՝ ապահովելով պատասխանատվությունը և որակի վերահսկողությունը

Հիմնարար միջազգային ստանդարտներին համապատասխանություն՝ OCIMF, PIANC և BSI PAS 2070

OCIMF ուղեցույցների դերը ծովային ամրացման և բումերանգի ընտրության գործում

Նավթի ընկերությունների միջազգային ծովային ֆորումը (OCIMF) սահմանում է օդային ռետինե բուրթերի համար անհրաժեշտ կատարողականի չափանիշներ ծովից հեռու էներգետիկական գործողությունների համար: 2022 թվականի Նեղության Սարքավորումների Ուղեցույցները պահանջում են 60-70% էներգիայի կլանման արդյունավետություն նստեցման ընթացքում, ինչը բացառում է 43% ոչ համապատասխան բուրթերը բարձր լարվածության ծովային միջավայրերում՝ ըստ ծովային անվտանգության աուդիտների: Լրացուցիչ սեղմման բնութագրերին ուշադրություն դարձնելով՝ OCIMF-ի ստանդարտները օգնում են կանխել snap-back դեպքերը լուսնային գոտիներում՝ զգալիորեն բարելավելով նավավորների և ակտիվների անվտանգությունը:

PIANC 2002 խորհուրդները նավահանգիստերի և տերմինալների բուրթերի համակարգերի համար

PIANC-ի 2002 թվականի ուղեցույցները սահմանում են բեռնափոխադրումների տերմինալներում ֆենդերների աշխատանքային սպասելիքները՝ պահանջելով առնվազն 55% կրճատում ռեակցիայի ուժում համեմատած կոշտ կառույցների հետ: 2023 թվականի PIANC-ի դեպքի վերլուծությունը ցույց է տվել, որ համապատասխան համակարգերը նվազեցնում են տարեկան շտվարի վերանորոգման ծախսերը 18 հազար դոլարով յուրաքանչյուր շտվարի համար՝ օպտիմալ ուժի դիսիպացիայի շնորհիվ: Այս առավելությունները հատկապես կարևոր են բարձր շահագործման նավահանգիստներում, որտեղ սպասարկվում են մեծ տոննաժով նավեր, ինչպիսիք են Panamax-կարգի արկղավորման նավերը:

BSI PAS 2070-ի 2021 թվականի համապատասխանությունը և նրա ազդեցությունը Մեծ Բրիտանիայի և Եվրոպական Միության ծովային ենթակառուցվածքների վրա

BSI PAS 2070-ի 2021 թվականի ստանդարտը ներդնում է կյանքի ցիկլի գնահատման պահանջներ, որոնք ազդում են 2024 թվականին հարցման ենթարկված Մեծ Բրիտանիայի նավահանգիստների 78% շահագործողների վրա: Ստանդարտը պահանջում է ռետինե միացումների համար 25 տարվա կայունության երաշխիք, ինչը խթանում է եռակի շերտավոր ՈՒՖ-դիմադրուն նյութերի կիրառումը: Ներկայումս համապատասխանությունը կազմում է Եվրոպական Միության ֆինանսավորվող նավահանգիստների արդիականացման նախագծերի մրցույթների գնահատման չափանիշների 35%-ը, ինչը դարձնում է այն ենթակառուցվածքների մշակողների համար ռազմավարական առաջնահերթություն:

Համեմատական վերլուծություն. Ինչպես են ISO 17357-ը և PAS 2070-ը համընկնում և տարբերվում

Երկու ստանդարտներն էլ պահանջում են 500-ական ցիկլ սեղմման փորձարկում և համաձայնեցված են թույլատրելի անցքերի շեմային ցուցանիշների հետ (15 կՆ/մմ²), ինչը ստեղծում է համապարփակ հիմնական բազա գլոբալ արտադրողների համար: Այնուամենայնիվ, PAS 2070-ը սահմանում է ավելի խիստ կլիմայական հատուկ չափանիշներ, ներառյալ 94 % օդի պահպանում 72 ժամ աղային ցրտի ազդեցությունից հետո (BS EN ISO 9227), ինչը գերազանցում է ISO 17357-ի 90 %-ի պահանջը: Այս բարելավումները PAS 2070-ը դարձնում են հատկապես համապատասխան հյուսիսային Եվրոպայում և ծովափնյա տարածքներում տեղակայված կառույցների համար, որոնք ենթարկվում են երկարատև կոռոզիվ պայմանների:

Դասակարգման ընկերությունների կողմից երրորդ կողմի սերտիֆիկացում և արտադրողի հետևելիություն

ABS, LR, BV, CCS և SGS-ի ստուգման դերը պնևմատիկ ռետինե բուֆերների հաստատման գործում

ISO 17357-1:2014 ստանդարտների կատարման ապահովման նպատակով ABS, LR, BV, CCS և SGS նման խոշոր դասակարգման ընկերությունները բաղկացած են եռափուլ ստուգման համակարգից: Նախ դիտարկվում են հիմնական նախագծային բնութագրերը՝ օրինակ՝ ճնշման դասը և նյութի կարծրության չափումները: Այնուհետև ստուգվում է արտադրության ընթացքում իրականացվող գործընթացների վավերացումը՝ ստուգելով այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են վուլկանացման ջերմաստիճանները և նյութերի ճիշտ հասունացման համար անհրաժեշտ ժամանակը: Վերջում իրականացվում են իրական պայմաններում լարվածության փորձարկումներ: Վերցրեք, օրինակ, Բյուրո Վերիտաս-ին: Նրանց պահանջներով ռետինե ամրակները պետք է նույնիսկ 100 հազար անգամ սեղմվելուց հետո պահպանեն իրենց սկզբնական հարվածային էներգիայի մոտ 92%-ը՝ սառը (-20 աստիճան Ցելսիուս) և տաք ամառային ջերմաստիճաններում (+40C): Իրական արդյունքները նայելիս տարբերությունը բավականին զգալի է: Անկախ վավերացված ամրակներ օգտագործող նավերը ներկայացնում են մոտ կեսը ավելի քիչ դոկավորման դեպքեր, քան նավերը, որոնք հիմնված են միայն իրենց ներքին փորձարկումների վրա:

Ուսումնասիրություն. BV-ի կողմից սերտիֆիկացված բումերանգներ Հյուսիսային ծովի ծովային տերմինալներում

Նորվեգիայի նավթի տերմինալի 2022 թվականի մոդեռնացումը նախատեսում էր BV-ի կողմից հաստատված պնևմոնիկ բումերանգներ, որոնք համապատասխանում էին PAS 2070:2021 կայունության չափանիշներին: Ընտրված մոդելի հետ կատարվեց.

1. Նախագծման փուլ՝ Վերջավոր տարրերի վերլուծություն՝ հաստատելով ≤ 1,8 ՄՊա լարվածություն 60% սեղմման դեպքում
2. Նյութի հետևողականություն. Կաուչուկե խառնուրդների աուդիտ՝ հաստատելով ASTM D2000 M4AA 717 ստանդարտները
3. Экսպլոատացիոն փորձարկում. 72 ժամ աղային ցանցի ազդեցություն՝ նախատեսված 15 տարվա շահագործման համար

Տեղադրումից հետո հսկողությունը ցույց տվեց, որ ձմեռային փոթորիկների ընթացքում վերականգնման արդյունավետությունը 12%-ով ավելի բարձր էր, քան սերտիֆիկացված միավորներինը, ինչը հաստատում է ինտեգրված սերտիֆիկացման արժեքը:

Արտադրողի սերտիֆիկացման և հետևողականության կարևորությունը

Լավագույն արտադրողները ապրանքի կյանքի ցիկլի ընթացքում ամեն ինչ հետևողականորեն հետևելու համար ISO 9001 որակի համակարգերը զուգակցում են EN 10204 3.1 նյութերի վավերագրերի հետ: Անցյալ տարվա որոշ հետազոտությունների համաձայն՝ նավահանգստի կառավարիչների մոտ երեք քառորդը շատ հաճախ հետևում է այս ամբողջ արտադրական փաստաթղթերին թվային հասանելիությանը: Մենք խոսում ենք կոնկրետ պոլիմերային շարքերի հետևում մինչև արտադրանքի վերջնահաս ստուգումը: Երբ ընկերություններն այս տեսակի տեսանելիություն ունեն իրենց մատակարարման շղթայի նկատմամբ, աուդիտների ընթացքում կարգավորող մարմինների հետ աշխատելը շատ ավելի հեշտ է դառնում: Բացի այդ, եթե գիծը խափանվի, ինչ-որ բան սխալ է լինում, ապա իրավիճակը հասկանալը շատ ավելի արագ է լինում, քան թղթային ամսաթվերի միջով փնտրելը:

Նյութի մաշվածության դիմադրություն և կառուցվածքային նախագիծ երկարաժամկետ աշխատանքի համար

Եռակի շերտավոր կառուցվածք և ASTM D412-ով հաստատված ռետինի հատուկ բնութագրեր

Ժամանակակից պնևմատիկ բուրթերը օգտագործում են եռակի շերտավոր կառուցվածք՝ ASTM D412-ով հավաստված ռետին, որը ձգվածության ամրությունը գերազանցում է 30 ՄՊա-ն: Ներքին կորպուսի շերտը ապահովում է կառուցվածքային կայունությունը, միջին մաշվածության դիմադրող շերտը դիմադրում է կրկնվող ափին կոխելուց առաջացած մաշվածությանը, իսկ արտաքին շերտը պարունակում է UV-կայուն միացություններ, որոնք ISO 188.2022 ստանդարտի համաձայն արագացված տարեցության փորձարկումներում ապացուցվել են, որ 15 տարի ծովային պայմաններում օգտագործման ընթացքում պահպանում են առաձգականության 85%:

Բեռնաթափման ժամանակ կոճղի ինտեգրում և մեխանիկական ամրություն

≤ 10 մմ հաստությամբ պողպատե սալիկներից պատրաստված կոճղերը անկախ փորձարկումների ընթացքում դիմակայում են 50,000-ից ավելի բեռի ցիկլերի՝ 40%-ով ավելի, քան չուժեղացված այլընտրանքները: 2024 թվականի «Կառուցվածքային ամբողջականություն» զեկույցի ուժեղացման ռազմավարությունները ցույց են տալիս, որ անկյունային պտուտակային անցքերի ձևավորումը 27%-ով կրճատում է լարվածության կենտրոնացումը շառայի դասավորությունների համեմատ, ինչը զգալիորեն երկարաձգում է ծառայելաժամկետը բարձր հարվածային գոտիներում:

Շրջակա միջավայրի դիմադրություն UV, աղի ցանց, օզոն և ջերմաստիճանային տարեցության նկատմամբ (ISO 188)

PAS 2070:2021 ստանդարտին համապատասխան ձևավորումները բարելավում են շրջակա միջավայրի դիմադրությունը՝ օգտագործելով քլորբութիլային ռետինե ներքին շերտեր (որոնք սահմանափակում են օդի կորուստը տարեկան 0,05%-ով), 12% ածխածին սև ավելցուկներ ՈՒՖ պաշտպանության համար և օզոնի դիմադրուն արտաքին շերտեր, որոնք նախատեսված են -40°C-ից +70°C ջերմաստիճանային դիապազոնում աշխատելու համար։ Այս հատկանիշները ապահովում են հուսալի աշխատանք ինչպես արևադարձային, այնպես էլ բևեռային կլիմայում։

Ճնշման դասակարգումներ (P50 և P80) և անվտանգության մեխանիզմներ ժամանակակից ֆենդերներում

P80 դասակարգման ֆենդերները ներառում են անվանական ճնշումից 15% ավելի բարձր անվտանգության արժեք, իսկ արտակարգ դեպքերի համար նախատեսված ազատազատման փականները ակտիվանում են նախագծված սահմաններից 1,3 անգամ ավելի բարձր ճնշման դեպքում։ Ինտեգրված IoT-հիմնված ճնշման հսկողությունը զգուշացնում է օպերատորներին, երբ սեղմումը գերազանցում է ISO 17357-1:2014 սահմանափակումները ≤ 5%-ով, ինչը նավագնացական արդյունաբերության տվյալների համաձայն 63%-ով կրճատում է կատաստրոֆիկ անսարքության ռիսկը։

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ինչ է ISO 17357-1:2014 սերտիֆիկացումը

ISO 17357-1:2014 սերտիֆիկացումը համոզված է, որ օդային ռետինե բուֆերները համապատասխանում են սահմանված կատարողականի և անվտանգության պահանջներին: Սա ներառում է սպեցիֆիկացիաներ, ինչպիսիք են սինթետիկ ցողունի ամրացման օգտագործումը և առանձնահատկությունների վերականգնման արդյունավետությունը:

Ո՞րն են P80 և P50 օդային բուֆերների տարբերությունները:

P80 բարձր ճնշման բուֆերները նախատեսված են ծանր ծովային կիրառությունների համար՝ 80 կՊա ճնշմամբ, իսկ P50 ցածր ճնշման բուֆերները օգտագործվում են փակ նավահանգիստներում՝ 50 կՊա ճնշմամբ:

Ինչո՞ւ է կարևոր երրորդ կողմի սերտիֆիկացումը օդային բուֆերների համար:

Բյուրո Վերիտաս (BV), ABS, LR և այլ կլասիֆիկացիոն ընկերությունների կողմից երրորդ կողմի սերտիֆիկացումը համոզված է, որ օդային բուֆերները համապատասխանում են արդյունաբերական ստանդարտներին, ապահովում են հուսալիություն և նվազեցնում են նավամայրի դեպքերը:

Ինչպե՞ս են համընկնում ISO 17357-ը և PAS 2070 ստանդարտները:

Համապատասխանաբար ISO 17357-ը և PAS 2070-ը երկուսն էլ պահանջում են սեղմման փորձարկում և համաձայնեցված են ծակման դիմադրության շեմերի վերաբերյալ, թեև PAS 2070-ն ունի ավելի խիստ պահանջներ կլիմայական ցուցանիշների համար: