EN
Takmarkanir træðra járnframkomana
Þverrækt við rost og rús
Stálborður á skipum er einfaldlega ekki búinn til þannig að standast á allan aldrinum, sérstaklega ekki í sjávarumhverfi. Þegar þessir stálhlutar verða raka og saltir af sjávari byrjar rostmyndun að fara afar hratt. Rostur safnast upp með tímanum og veikir borðinn þar til hann er nær nýttur til verndar. Sumir reyna að berjast við með hlutum eins og galvaniserðu hylki, en jafnvel þau geta ekki alveg koma í veg fyrir skemmdir. Þeir þurfa að vera skoðaðir á minni en á hverjum þriðja mánuði, stundum oftara eftir því hvers konar ástandi er. Fyrir skip sem eyða mestu hluta lífs síns á sjó eru stálborðar því alltaf í hættu á að brjótast niður nema einhver haldi á við gerðum reglulega. Skipaeigendur vita þetta allt of vel af reynslu.
Hækari skemmtunarþörf
Stálbogar þurfa reglulega viðgerðaratriði til að halda þeim öruggum og í réttum starfsemi. Það að vera úti á sjó virkar stórum vigt á þessari viðgerðarmál og viðurkenndu að allar þessar viðhaldskostnaður verður að lokum dýrari en það sem var sparað með því að velja venjulega stálboga í fyrsta lagi. Þegar þessar reikningar fyrir viðgerðir byrja að hrúga sig á mánuðum frekar en síður gætu þeir orðið dýrari en sparað var upphaflega. Skipaðilar þurfa að huga vel til hvort þessir endurteknir kostnaður sé verð þeirra í samanburði við það sem þeir raunverulega fá til baka í gildi á árunum sem farin eru í rekstri.
Lækkað svið fyrir nýtingu af orku
Stálbúgur eru oftast ganska stífir, sem þýðir að þeir eyða ekki mikilli orku þegar skip renna í hluti. Vegna þessari stífni eru þeir bara ekki eins góðir í að vernda skip eins og sumar aðrar lausnir sem eru fyrir hendi, sérstaklega þeirra gummiþekjur sem við sjáum í hátunum. Hugsaðu um það sem gerist í árekstrarátökum. Stálið gefur sig ekki raunverulega eða tekur á sér skokkinn réttur, svo geturðu giskað á hvað gerist? Það fer venjulega út í allskonar dýrar viðgerðir á síðari tíma. Flerir í sjómannafélaginu hafa takið eftir þessari þróun með tímanum. Þeir eru að heilla sig að þessum gummiþekjum í staðinn, þar sem þær virka raunverulega betur í að eyða árekstri. Vissu, að sjálfsögðu, eru ennþá sumar stálbúgur uppsettir, en markaðurinn er á sjálfsögðu hreyfing á þessum betri kostum samkvæmt flestum sjófaravélagerðafyrirtækjum í þessu leiti.
Fráþegar upptöku á hnitvirkni hjá rubber sjávarfengilum
Elastisitið og formbreyting undir hnit
Hafnir af eldri geta orðið að því að þær eru sveigjanlegar og þær festast þegar eitthvað snertir þær, sem hjálpar til við að ná í allan þann orkubyrði. Þegar skip festast eða bylgjur blöndust við skipstöðvar, þá tekur þessi hafnir á sig í stað þess að valda skemmdum annars vegar. Það sem gerir þær sérstakar í samanburði við harð efni er að eldri endurheimtir upprunalega lögun sína eftir að hún hefur verið samþrýdd. Jafnvel eftir ár þar sem þær eru stöðugt höggðar af skipum sem komast inn og út úr höfnunum, heldur góð kvalitæt eldri hafnir áfram á að virka án þess að missa afköstum sínum með tímanum.
Að vernda skipum og efnisbólum
Gummi-bryggjuklókar hafa raunverulega áframhleypni, vegna þess að þeir geta bogast og streytt til að passa við mismunandi tegundir skipa, stór eða smá, umfram eða ferninglaga. Þegar skip komast í höfn, þá taka þessir bryggjuklókar mikil áreksturshurðina þegar þau hittast við bryggjuna, sem virkilega hjálpar til við að vernda bæði skipið og höfnarbyggingarnar frá skaða. Þeir virka sem sterkar millibili milli hreyfifuta hluta, svo bryggjur þurfa ekki stöðuviðgerðir og eru lengri tíma í notkun en ef engin vernd væri til staðar. Fyrir alla sem stjórna bátahöfn eða iðnaðarflutninga, þá geta góðir gummi-bryggjuklókar gert allan muninn þegar verið er að halda öllu öruggu og spara pengum á viðgerðum í framtíðinni.
Nánari upplýsingar er að finna hér Qingdao Hangshuo sjávarafurðir Co., Ltd .
Lifð og rjúpvarnarfasti í harðum umhverfim
Fasti við sóltsaltvatn og UV-straumar
Þurru sem eru framleidd úr gummi eru vel varnar við saltvatnssúrefingu og UV skemmdir af stöðugum sólaleiti. Það fer mikið með þátt um hvernig þessi þurru vernda sig á móti úrgerð, þar sem það þýðir að þær haldast lengur þegar þær eru settar upp á skipstöðvum eða höfnunum þar sem slík efni eru alltaf viðstæður. Í samanburði við aðrar kostur eins og plast eða járn sem þróa sér fljóttari úrgerð, þá er gummi betra í að halda sig áfram með tímann. Færri skemmdar þurru þýða minni ótímasetningu vegna viðgerða og aukinna kostnaður lækkar verulega. Fyrir skipverða og höfnastjóra sem sá um eignir sínar, þá borgar það sig langframt í að investera í gæði gummi þurru en einnig að halda skipunum öruggum við að festa þau.
Eftirlíf samanberuður við járnframskaffingar
Rannsóknir sýna að eldra skipafendur af gummi þolin þyrlulegri sjávarþoli lengur en sams konar stálfendur. Af hverju? Gumið heldur bara betur áfram með nýtingu. Það tekur allar þær áfram komur frá skipum sem festa og verða fyrir saltanum án þess að brjótast eins og málið gerir. Stálfendur eru önnur sögusagn þeir rústna mjög fljótt og þurfa reglulega viðgerðir. Það þýðir aukna vinnu fyrir skipstöðvastjóra sem verða að skoða þá stöðugt. Fyrir flestar skipstöðvar og verslunahafna er skipting yfir í gummi líka hagkvæm. Mjög skipting jafnt og sparað fé á langan tíma. Engin undrun því að svo mörg skipveri hafi nú þegar tekið upp eldra af gummi sem fyrsta val sitt til verndar á skipum gegn skemmdum við hleðslu.
Kostnaðarefnis og langfríðar sparingu
Lækra úthalds viðhaldið
Hafnarúmmúfur af eyðubblöndu spara peninga á langan tíma, þar sem þær þurfa mjög lítið viðgerða á meðan þær eru í notkun, sem er ástæðan sem margar skipsfyrirtæki kjósa þær. Þessar úmmúfur geta sinnt ógnarlegum sjó og veðri betur en önnur efni án þess að missa af áhrifum. Þar sem þær eru meira en nóg þýðir þetta fyrir skipseigendur að minna tíma og fjármuni eru notuð á viðgerðir þegar stormar koma eða bylgjur verða stórar. Þetta er gott fyrir eigendur sjómannafyrirtækja, þar sem óvæntar viðgerðakostnaður minnkar og reksturinn heldur áfram án þess að truflast jafnvel á háum tíma í höfn.
Lækkað tímabil milli úrskeytinga
Gummi fenderar eru í lengri tíma en eldri steypu áhrif, sem þýðir að þeir þurfa ekki að vera víxlaðir svo oft. Af hverju? Því gummi heldur betur á móti harðum aðstæðum eins og saltvatnssúrefingu og sólaskemmdum sem eyðileggja aðra efni mjög fljótt. Áur og flutningaskip sem nota þessa gummi byrjar að spara fé í löngu eiga þar sem minna er bilun biðst á viðgerðir og færra vandamál við viðhald. Auk þess, þegar eitthvað varar lengur, þýðir það færri hluta sem enda í ruslafyllingum. Skipafyrirtæki eru byrjað að taka eftir þessu einnig, og eru margir hafnir að skipta yfir á gummi fender kerfi ekki bara vegna kostnaðs ástæða heldur vegna þess að þau passa hjá grænum áttum í sjónum heimsins.
Almennt efni um gæðaskilaboð streitar áfram í ákvörðunartekjur um sjóvarparkerfi, þar sem auka í plastfengum getur litið aftur á lægri vikuborgarætti á langan tíma, gerðu þá einkenni fyrir sjómannsborgarplastafangasølku og notendur saman.
Val kvalitetsplastafangalítilandsins og framleiðenda
Vurðust príslista yfir sjóvarparkerplastafang
Þegar fyrretæki velja framleiðendur af sjávarafgerðar gumi er mikilvægt að skoða verðlistar til að halda fyrretækinu samkeppnishæft. Samanburður á því sem mismunandi framleiðendur bjóða sýnir hefðbundin verð og hjálpar til við að finna raunverulega góðar samninga. Þegar skoðað er ábyrgðarupplýsingar hjá fyrretækjum eins og Qingdao Hangshuo Marine Products fæst betri skilningur á verðtryggni vöru. Flestir traustgildir framleiðendur gefa nákvæmar upplýsingar um hversu lengi vörur þeirra eru gerðar til að standast venjulega notkun, sem gefur mögulegum kaupendum mikilvægar upplýsingar um framleiðslugetu áður en stór fjárlag eru gerð. Slíkar ábyrgðir eru mikilvægar því enginn vill vera að skipta út hlutum á mánðarlegum fresti vegna slæmrar framleiðslu.
Alþjóð verðalandsfyrirtæki og treystileiki
Þegar skoðað er á millinationala útflutninga fyrretækjum er hægt að finna góða framleiðendur af sjóþolnum gummi fender sem raunverulega vexast í gæðum og að fá hluti senda í rétta tíma. Taka má til dæmis Qingdao Hangshuo sem hefur verið í starfi síðan byrjun 90. áratugarins og sendir vara víða um Evrópu, Asíu, Suður-Ameríku og áfram. Rekstrargögn þeirra í svo mörgum markaði segja mikið um hversu vel þeir eru ræktaðir innan iðnaðarins. Á netinu gefa umsagnir viðskiptavina raunverulegan innsýn í hvernig þessar fyrirtæki virka á dag yfir dag. Með því að lesa umsagnir raunverulegra viðskiptavina kemur í ljós ekki bara hvort pöntunir koma á réttan hátt heldur einnig hversu svaralegar stuðningsliði eru þegar vandamál koma upp. Allar þessar upplýsingar gera val á réttum birgja miklu auðveldara svo fyrirtæki vitji að fender kröfur þeirra verða handhafnar af einhverjum sem er traustur og hefur árangur að baki á langan tíma.