Il corpo di una barca include corde e un paranchino laterale per aiutare nel movimento dei passeggeri. I paranchini installati attorno alla sezione centrale delle imbarcazioni guidano le piccole barche nei porti, con una vernice a base cellulare tratteggiata sui lati per indicare le porzioni in attesa di una chiusura a lungo termine all'interno della vista del porto. Collegati utilizzando cavi scalabili in gomma su tela flessibile, i paranchini delle barche devono adattarsi a una nave stazionaria ruotante verso l'asse mentre subisce una rotazione laterale in un'area nomade bordata da una fusione grezza con le zone di contatto tracciate. La gestione di questi contatti è altamente tentata di subire le varie rotazioni delle loro funzioni di paranchino.
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