Როგორ შეამოწმოთ ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტის ჰერმეტულობა გამოყენებამდე?

Ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტუკის ჰერმეტულობის მნიშვნელობის გაგება

Ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტუკები არის აუცილებელი უსაფრთხოების კომპონენტები ნავის ჩაგდების დროს, სადაც ჰერმეტულობა პირდაპირ აისახება ოპერაციის წარმატებაზე და ეკიპაჟის უსაფრთხოებაზე. მათი მთლიანობის უზრუნველყოფა გარანტირებს საიმედო მუშაობას საწინააღმდეგო წნევის პირობებში.

Რა არის ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტუკის ჰერმეტულობის ტესტირება?

Ჰერმეტულობის ტესტირება გულისხმობს ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტების დაქვეითებას წარმოებლის მიერ განსაზღვრულ წნევის დონემდე და წნევის დაკარგვის მონიტორინგს დროის განმავლობაში. ეს პროცესი ამოიცნობს მიკროტკივეებს, შეკერვის სისუსტეს ან კლაპნების წაივალებას, რომლებიც შეიძლება შეაფერხოს ნავის ჩაგდების დროს მათი მუშაობა. თანამედროვე პროტოკოლები მოითხოვენ 8–12 საათის განმავლობაში ჰაერის ბუშტების დაქვეითებას, ხოლო წნეის ცვალებადობის მონიტორინგს 0.5 PSI-მდე მცირე დონეზე.

Რატომ არის ჰერმეტულობა მნიშვნელოვანი ნავების ჩაგდების დროს

Ნავების ჩაგდების დროს ჰაერის ბუშტები იზიდავს ნავის მასის 90%-მდე (სამხედრო ინჟინერიის ჟურნალი, 2023). უმნიშვნელო წაივალებაც კი — მაგალითად, 3% წნევის დაკარგვა საათში — შეიძლება დაარღვიოს ტვირთის განაწილება, რაც იწვევს:

• Სატრიალე ნავის ჩამოსვლის დროს სივრცითი მიმართულების დარღვევას
• Საჩალის ხახუნის გაზრდას (მაქსიმუმ 45%-მდე)
• Ამოცურების დარღვევას წყალში შესვლისას

Სწორად დახურული ჰაერის ბუშტები უზრუნველყოფს მუდმივ კონტაქტურ წნევას ნავს და საჩალს შორის, რაც შეამსუბუქებს სტრუქტურულ დატვირთვას 30–40%-ით დაზიანებული ერთეულების შედარებით.

Დაზიანებული მთლიანობის ჰაერის ბუშტების გამოყენების ძირეული რისკები

Ველის კვლევები აჩვენებს, რომ საავარიო ბალიშებთან დაკავშირებული გამოშვების შემთხვევების 68% გამოწვეულია ჰერმეტულობის არასაკმარისი ვერიფიკაციით (ზღვის უსაფრთხოების საბჭო, 2022). ISO 14409 სტანდარტებთან შესაბამისობაში ჩატარებული ტესტირება შეცდომების რიცხვს 83%-ით ამცირებს მხოლოდ ვიზუალური შემოწმების შედარებით.

Ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტების სტანდარტული ჰერმეტულობის ტესტირების პროცედურები

Ზღვის რეზინის ჰაერის ბუშტების ტესტირების სტანდარტიზებული პროცედურების გამოყენება მისი საიმედოობას ზრდის. ISO 14409-ის მითითებების დაცვა შეცდომების რისკს 47%-ით ამცირებს სტანდარტიზებული მეთოდების გამოყენების შედარებით (ზღვის უსაფრთხოების ინსტიტუტი, 2023).

Ნავსაყენის ჰაერის ბუშტების ნაბიჯ-ნაბიჯ წნევის ტესტირება

Პირველ რიგში, დაამუშავეთ ჰაერის ბუშტის ზედაპირი, რათა მოაშოროთ ნებისმიერი სიბრძნე ან მტვერი, რომელიც შეიძლება დამალავდეს შესაძლო ჰაერის დაკარგვას. დაიწყეთ მისი ჩაბურღვა მაქსიმალური მუშაობის დონის დაახლოებით ნახევარ მოცულობამდე, რათა შეამოწმოთ სიმკვრივე. შემდეგ, დაახლოებით 15 წუთის განმავლობაში ნელა გაზარდეთ წნევა მაქსიმალური მაჩვენებლის 125%-მდე. ეს მასალას აძლევს დროს, რომ ბუნებრივად გაიჭიმოს. როდესაც მიაღწევთ ამ მაღალ დონეს, შეინახეთ იგი ერთი სრული საათის განმავლობაში, ყოველ ხუთ წუთში ჩაწერეთ მანომეტრის მაჩვენებლები.

Რეკომენდებული ჩაბურღვის დონე ჰერმეტულობის ზუსტი ტესტებისთვის

Მუშა წნევის 110%-ზე მეტი გადაჭარბება რეგულარული შემოწმების დროს შეიძლება გამოიწვიოს ამაღლების ძაფების მუდმივი დეფორმაცია.

Დროის შეკავებისა და წნევის სტაბილურობის მითითებები

Სატესტო 1-საათიანი პერიოდის დაწყებამდე სამიზნე წნევის მიღწევიდან მიანიჭეთ 15 წუთი თერმული სტაბილიზაციისთვის. ტემპერატურული შეხანგრძლივობა ზღვის გარემოში საწყისი წნევის 72%-ს განსაზღვრავს (სამხედრო ინჟინერიის ჟურნალი, 2023). სწორი შედეგებისთვის ტესტირება განახორციელეთ გარემოს ტემპერატურის დიაპაზონში 10°C–35°C.

Წნევის კარგვის მონაცემების ჩაწერა და ინტერპრეტაცია

Წნევის მნიშვნელობების ჩასაწერად გამოიყენეთ კალიბრებული სენსორები ±0,5% სიზუსტით. გამოითვალეთ კარგვის პროცენტულობა ფორმულით:
(საწყისი წნევა − საბოლოო წნევა) × საწყისი წნევა – 100
Იმ აირის ბალიშებს, რომლებშიც 60 წუთის განმავლობაში წნევა მეტია 5%-ზე, უნდა ჩაუტარდეს სრული დიაგნოსტიკური შემოწმება IMO MSC.1/Circ.1496 სტანდარტების მიხედვით.

Ზღვის აირის ბალიშებისთვის ვიზუალური და მოწინავე გაჟონვის აღმოჩენის მეთოდები

Ვიზუალური შემოწმების ჩატარება აირის ბალიშების შევსებამდე

Დაიწყეთ ჰერმეტულობის ვერიფიკაცია ნათელი განათების პირობებში ხანგრძლივი ვიზუალური შემოწმებით. მოძებნეთ შეხასხულებები, გამოქვაბულები ან ხაზების გადახრა, განსაკუთრებით დაუკვირდით მაღალი დატვირთვის არეებს, როგორიცაა მოღუნვები და კონტაქტური წერტილები — ამ ზონებში მოხდენილი ზიანი იწვევს 60%-ზე მეტ გამოვლინებულ ნაგუნს მრეწველობის გამოკვლევებში.

Ნაღვლის წყლის ხსნარის გამოყენება ნაგვლების აღმოჩენისთვის

Მიაბათ ნაღვლის წყალი 7–12 PSI-ზე შეფუთულ საჰაერო ბალიშებზე. 2–3 წუთში ბუშტების წარმოქმნა ნაგუნის აღმოჩენის ნიშანია. თუმცა ეს მეთოდი 90% ხილული დაზიანების აღმოჩენას უზრუნველყოფს, მაგრამ მოითხოვს მშრალ ზედაპირს და არ არის ეფექტური ქვემიწიერი დეფექტებისთვის.

Გავრცელებული ნაგუნის ადგილების განსაზღვრა

Ძირეული გამართულების ადგილები შედის:

• Კლაპნის სტებლის შეერთებები
• Ამაღლებული სიმტკიცის ნაკერების შეერთებები
• UV დეგრადაციის ზემოქმედების არეები
  Ინდუსტრიული მონაცემები აჩვენებს, რომ კრიტიკული ნაგუნების 75% მოხდება ნაკერებიდან 6 ინჩის შიგნით.

Სიბრტყის გამოსხივების და ულტრაბგერითი ტექნიკები ზუსტი ნაგუნის აღმოჩენისთვის

Ულტრაბგერითი სენსორები აღმოაჩენენ 25–50 კჰც-ის დიაპაზონში მყოფ უმაღლესი სიხშირის ბგერებს, რომლებიც წარმოიქმნება ჰაერის გამოვლისას და გამოვლენს მიკროსკოპულ გაჟონვებს, რომლებიც ხილული არ არის ტრადიციული მეთოდებით. ინფრაწითელი თერმოგრაფია ასახავს ტემპერატურულ სხვაობებს, რომლებიც იწვევს დამახვილებული ჰაერის გამოყოფა. ინდუსტრიული გადახურვის ტექნოლოგიებზე ახლახან ჩატარებული კვლევების მიხედვით, ეს თანამედროვე მეთოდები 40%-ით ამცირებს შეცდომით დადებით შედეგებს ტრადიციულ მეთოდებთან შედარებით.

Შეკეთების შემდგომი შემოწმებისა და ხელახლა ტესტირების პროტოკოლები

Შეკეთების შემდგომ ზღვის ბუშტების შემოწმების საუკეთესო პრაქტიკები

Შეკეთების შემდეგ, ჩატარდეს 360°-იანი ვიზუალური შემოწმება ბუნებრივი სინათლის პირობებში, რათა გამოვლინდეს არათანაბარი ლაპები ან დატვირთულობის ნარჩენები. მიჰყვით სტანდარტიზებულ შემოწმების პროტოკოლებს, რომლებიც შეიცავს ჰაერის ხვრელების გასწორების შემოწმებას და ნარჩენების ამოშლას, რაც შემდგომი გამართულების შემთხვევებს 63%-ით ამცირებს. დადასტურდეთ საწყისი გაფუჭების მოცულობა წნევის ტესტირებამდე.

Ლაპის მთლიანობისა და შეკერილობის სიმტკიცის დადასტურება

Შეკეთებული სექციების შემოწმებისას უნდა გავაკეთოთ სპეციალური ვალიდაციის სამუშაო. დაახლოებით ყოველი 15 წუთის განმავლობაში 10%-ით ნაბიჯ-ნაბიჯ გაზარდეთ წნევა, ხოლო დაკალიბრული დეფორმაციის გამომართვების საშუალებით ამოწმეთ patch-ის გაფართოების ხარისხი. ასევე განსაკუთრებით დაუთმო ყურადღება კრიტიკულ შეერთებებს. ჩაუტარეთ ძვრის სიმტკიცის ტესტები დაახლოებით სისტემის ჩვეულებრივი მაჩვენებლის 150%-ზე და შეამოწმეთ, ხომ არ არის მიღებული მასალის სწორი შეჭიდვა იმ არადამაზიანებელი გამოსყიდვის ტესტებით, რომლებზედაც ყვებიან. ციფრებიც არ იტყუებიან – შეკეთების შემდგომ დაგროვილი 8 შეცდომიდან 10-ში ეს უკავშირდება არასაკმარის გადახურვას, სადაც სხვადასხვა ნაწილები ერთმანეთს ერთვის. ამიტომ სიზუსტე ზღვარზე იმდენად მნიშვნელოვანია გრძელვადიანი საიმედოობისთვის.

Მომსახურების ან საველე შეკეთების შემდეგ ხელახლა ტესტირების პროცედურები

Ნებისმიერი შეკვეთის შემდეგ სრული ხვიის აღდგენის ტესტირება სავალდებულოა. ველში შეკეთებულ მოწყობილობებს უნდა გაუტარდეს 12-საათიანი შენახვის პერიოდი, სადაც წნევა ჩაიწერება ყოველ 30 წუთში ერთხელ. სერვისში დაბრუნებამდე ჩატარდეს საბოლოო ოპერაციული სიმულაციები მაქსიმალური სამუშაო ტვირთის 85%-ზე.

Შესაბამისობა, დოკუმენტაცია და საუკეთესო პრაქტიკები გრძელვადიანი შედეგებისთვის

Საერთაშორისო და მწარმოებლის სპეციფიკური შემოწმების სტანდარტების დაცვა

Ოპერატორებმა უნდა ექვემდებარონ ISO 17357-1 (2023), რომელიც ამოწმებს სამინიმუმო სატესტო წნევებს 1.5–2.0-ჯერ სამუშაო წნევა ჰერმეტულობის ვერიფიკაციის დროს. მწარმოებლის მითითებები ხშირად აღემატება ამ მოთხოვნებს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ჰაერის ბალიშები გამოიყენება ტალღების ზონებში ან მძიმე ტვირთების შემთხვევაში, ხანდახან მოითხოვს ჰიდროსტატიკურ ტესტირებას.

Სერთიფიკაციის ორგანოების როლი ჰაერის ბალიშების უსაფრთხოებაში

Მესამე მხარეს მიეკუთვნება ორგანიზაციები, როგორიცაა Lloyds Register, რომლებიც წლიურად ახდენენ რესერთიფიკაციას, ადასტურებენ ჰაერის ბალიშების მთლიანობას დოკუმენტირებული ტესტირების და საწყისი კონტროლის საშუალებით. სადგურები, რომლებიც იყენებენ სერთიფიცირებულ სამუშაო პროცესებს, აღნიშნავენ 92% შემცირება გაშვების წარუმატებლობის შემთხვევაში, აუდიტორები წნევის ჟურნალებს ადასტურებენ მასალის დაღლილობის ზღვრებთან.

Გაშვებამდელი ჰერმეტულობის შემოწმების დოკუმენტირება

Სტანდარტიზებულ საკონტროლო სიაში უნდა შედიოდეს:

• Საწყისი და სატესტო წნევის მნიშვნელობები (psi/kPa)
• Სტაბილიზაციის დრო (+/- 5% ცვალებადობა 30 წუთის განმავლობაში)
• Გამოყენებული წაირის აღმოჩენის მეთოდი (მაგ., საპნის ხსნარი, IR ვიზუალიზაცია)
  Შესაბამისი დოკუმენტაცია დაზღვევის მოთხოვნების დავების რაოდენობას ამცირებს 74%ზღვის გაშვების ავარიებში (2023 წლის კვლევა).

Რეგულარული შენახვა, მოვლა და ტესტირების გრაფიკი

Მაქსიმალური სიცოცხლის ხანგრძლივობისთვის ზღვის რეზინის საჰაერო ბურთები უნდა ინახებოდეს ჰორიზონტალურად, დამაგრებულ სადგურებზე, 30°C-ზე ნაკლებ ტემპერატურაზე. ხელახლა შეამოწმეთ ყოველ 90 დღე უაქტიური შენახვის დროს. შეკეთების შემდეგ, გაიმეორეთ ორივე ვიზუალური შემოწმება და 24-საათიანი წნევის შენარჩუნების ტესტი.

Სამრეწველო რეზინის ჰაერის ბურღულების სწორი გაფუჭების შემოწმების მიმართ პერსონალის მომზადება

Სარეცხი დაწესებულებები, რომლებიც ყოველ ნახევარ წელიწადში ერთხელ ატარებენ შესაბამისობის მომზადებას, ფინანსური რთულების დროს დაშვებული შეცდომების რაოდენობაში დაახლოებით 63%-ით ნაკლებს აღირიცხებენ. რას ასწავლიან ძირეულად? როგორ უნდა კალიბრდეს წნევის მაჩვენებლები სწორად, როგორ შეამოწმოს შეკერვების მთლიანობა დატვირთვის დროს და რა უნდა გააკეთოს მაშინ, როდესაც ჰაერის ბურღულის სისტემა მუშაობას შეწყვეტს. უმეტეს ადგილას ახლა არსებობს ცენტრალური სისტემები, სადაც ყველაფერი ინახება და ითვლება. ეს პლატფორმები ავტომატურად აგზავნის განახლებებს და ახსენებს თანამშრომლებს, როდის უნდა განახლდეს სერტიფიკატები. ეს ლოგიკურია, რადგან ჰაერის ბურღულებთან დაკავშირებული პრობლემების დაახლოებით 40% მარტივი გადახედვის გამო ხდება რეგულარული შემოწმების დროს. არავინ სურს იმაზე გაკვეთილი იყოს, რაც შესაძლოა თავიდან აეცილებინა შესაბამისი მოვლის შედეგად.

Ხელიკრული

Რისთვის გამოიყენება სამრეწველო რეზინის ჰაერის ბურღულები?

Ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტები მნიშვნელოვანი კომპონენტებია, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება ნავების წყალში ჩაგდებისას, საშუალებას აძლევს კონტროლირებადად ჩაიძიროს და შევიდეს წყალში.

Რატომ არის აუცილებელი ჰერმეტულობის ტესტირება ზღვის საჰაერო ბუშტებისთვის?

Ჰერმეტულობის ტესტირება აუცილებელია ნებისმიერი დეფექტის ან სისუსტის გამოსავლენად, რომელიც შეიძლება შეამციროს საჰაერო ბუშტის მთლიანობა კრიტიკული ოპერაციების დროს, რაც უზრუნველყოფს როგორც ოპერაციულ წარმატებას, ასევე მოწყობილობის უსაფრთხოებას.

Რამდენი ხანში უნდა შემოწმდეს ზღვის რეზინის საჰაერო ბუშტები?

Რეგულარული ტესტები უნდა ჩატარდეს ყოველი 90 დღის ინტერვალით უაქტიურობის პერიოდში, ხოლო სრული სიმჭიდროვის ტესტები უნდა ჩატარდეს ნებისმიერი შეკეთების შემდეგ.

Რა არის ზღვის საჰაერო ბუშტებში გავრცელებული ჰაერის დაკარგვის წერტილები?

Გავრცელებული ჰაერის დაკარგვის წერტილები შეიძლება იყოს კლაპნების შეერთებები, ამაგრებული შეკერვები და ის ზოლები, რომლებიც მოქცეულია UV-დეგრადაციის გავლენის ქვეშ.