O corpo de um barco inclui cordas e um para-choque lateral para auxiliar no movimento dos passageiros. Para-choques instalados ao redor da seção central das embarcações recebem pequenas embarcações em torno dos portos com uma pintura de traços celulares ao redor dos lados para mostrar partes aguardando por um prazo maior fechado dentro de uma visão do porto. Ligados usando linhas escaláveis de borracha flexível, os para-choques de barco precisam se ajustar a um navio estacionário girando em torno do eixo enquanto sofre rotação lateral em uma área nômade bordada com fusão áspera nas zonas de contato. Gerenciar esses contatos é altamente tentador para suportar as variações de rotação dos para-choques.
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