Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Морской буфер: Защита корпуса судна
Морской буфер устанавливается на боковые или другие части судна. Когда судно швартуется, стоянка или причаливает вплотную к другим судам, он предотвращает повреждение корпуса от столкновений. Существуют различные материалы и типы, например, резиновые буфера и надувные буфера. Например, морские буфера на борту яхты защищают её от царапин во время швартовки. Это важно для поддержания целостности корпуса судна.
Усиленный автомобильной цепью морской буфер улучшает свои свойства, интегрируя прочность цепей шин в свою структуру, чтобы сделать его более устойчивым к износу, сохраняя при этом преимущества традиционных морских буферов. Такой тип буфера подходит для высоконагруженных применений, таких как порты с большим движением судов. Кроме того, морские операторы используют его как экономически эффективное решение, так как оно увеличивает срок службы буферов. Он обеспечивает надежную защиту от ударов и истирания, защищая судно и зону швартовки от повреждений.
Общая проблема
Почему морские буфера важны для кораблей?
Морские буферы важны для судов, так как они предотвращают повреждения во время швартовки, стоянки или при швартовке борт о борт с другими судами, поглощая ударные нагрузки.
Где устанавливаются морские буфера на корабле?
Морские буфера обычно устанавливаются на боках, носу и корме судна, в областях, наиболее подверженных столкновениям при швартовке и маневрировании.
Могут ли морские буферы быть изготовлены по индивидуальному заказу?
Да, морские буферы можно изготовить по индивидуальному заказу с точки зрения размера, формы и материала, чтобы удовлетворить специфические потребности разных судов и операционных требований.
Связанная статья
10
Apr
Подъемные воздухонаполненные мешки для кораблей: Экстренные решения для операций по восстановлению судна
Большинству морских амортизаторов требуется минимальное обслуживание, достаточно простой очистки и периодического осмотра для поддержания их в хорошем рабочем состоянии.
EN
