ถุงลมยางทางทะเลที่มีความยืดหยุ่นสูงสำหรับการปล่อย/ยกและลงจอดเรือ

ชิ้นส่วนเรือถุงลมนิรภัยยางท่อพองลม

แพลตฟอร์มซัพพลายเออร์ Alibaba.com แสดงว่า:
1.เราไม่เคยได้รับการร้องเรียนจากลูกค้า
2.ลูกค้ามากกว่า 1000 รายติดต่อฉัน
3.เรามีระดับบริการซัพพลายเออร์ที่สูง

ชิ้นส่วนเรือถุงลมนิรภัยยางท่อพองลม

ถุงลมสำหรับการปล่อยและยกเรือเป็นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่เรามี สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นเอกสิทธิ์ มันเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีศักยภาพมหาศาล ที่จะถูกใช้

มากขึ้นเรื่อยๆ กว้างขวาง  

ถุงลมทะเลที่รู้จักกันในชื่อถุงลมยาง ถุงลมเรือ ถุงลมสำหรับการปล่อยเรือ ถุงลมสำหรับการกู้เรือ ถุงลมกู้เรือ ถุงลมที่เติมอากาศ ถุงลมยกเรือ บอลลูนอากาศ ทำจากยางและผ้ายางที่เคลือบยางหลายชั้น ถุงลมถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการปล่อยและลงจอดเรือ/เรือ/ยานพาหนะ การยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก การกู้เรือที่ติดอยู่ ถุงลมทะเลเป็นที่นิยมมากในหมู่โรงงานต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาทางทะเลในขณะนี้   

ปัจจุบัน, ทะเล  ถุงลม ถูกใช้อย่างแพร่หลายในโลก ผลิตภัณฑ์ มี ข้อจำกัดน้อยลงโดยพื้นที่ ไม่มีอุปกรณ์กลไกขนาดใหญ่ สามารถลดระยะเวลาการทำงาน และ บันทึก ค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น . ผ่านการพัฒนามาหลายปี ถุงลมยางทางทะเล คือ กลายเป็นมากขึ้น ปลอดภัย คุณภาพ มีประสิทธิภาพ และ การปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียว

ตารางประสิทธิภาพของชิ้นส่วนเรือถุงลมนิรภัยยางท่อพองลม

 1. ถุงลมสำหรับยกและจัดการ:

สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางสำหรับการจัดการผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปขนาดใหญ่ (เช่น แคสซอน ท่อกล่อง สะพาน) อุปกรณ์เจาะน้ำมัน และอาคารรวม เป็นต้น

 
2. ถุงลมลอยและเติม:

ความลอยตัวที่สอดคล้องกันสามารถเสนอได้ตามคำขอของลูกค้าในระหว่างการกู้ภัยซากเรือและการติดตั้งใต้น้ำ ถุงลมเติมและลอยสามารถรวมกันได้อย่างยืดหยุ่นสำหรับการกู้ภัยซากเรือ การติดตั้งสะพานลอย ท่าเรือ ท่อส่งน้ำเหนือผิวน้ำ เป็นต้น ในหลายวิธีเช่น การใช้พื้นที่ในห้อง เป็นต้น

3. ถุงลมสำหรับการจ่ายน้ำและระบายน้ำสำหรับเรือ:

มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการจัดหาน้ำและวิศวกรรมการระบายน้ำสำหรับเรือขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก โดยประหยัดแรงงาน ประหยัดเวลา และประหยัดแรงกาย

4. ถุงลมแบบมานเดรล:

มันสามารถแทนที่มานเดรลไม้หรือเหล็กที่ใช้สำหรับการเทโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่ที่เป็นโพรง

5. ถุงลมแบบคอนเทนเนอร์:

มันสามารถใช้เป็นภาชนะเก็บและขนส่งก๊าซหรือของเหลว

เทคโนโลยีของ ชิ้นส่วนเรือถุงลมนิรภัยยางท่อพองลม :การพันโดยรวม. ถุงลมทางทะเล โครงสร้างการพันโดยรวม s  ใช้เทคโนโลยีการข้าม  การพันทั้งหมด เทคโนโลยีการพันแบบไขว้ โครงสร้างโดยรวมมี เพิ่มเติม ความเหมาะสม เนื้อสัมผัสชัดเจน ไม่มีจุดเชื่อมต่อ รับน้ำหนักสูง เพิ่มเติม ความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีการซ้อนทับ (โรลเลอร์) ความสามารถในการรับน้ำหนักมากขึ้น . 

Qingdao Hangshuo Marine Supplies Co.,Ltd .เชี่ยวชาญในการผลิต ถุงลมทางทะเล และ ฟันเฟืองลมยางตั้งแต่ปี 2005.

เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวกับโรงเรือนเรือและเจ้าของเรือ บริษัท เทรดดิ้งหลายแห่งในแผ่นดินใหญ่จีน

เราส่งออกยัง มาเลเซีย สิงคโปร์ อินเดีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และประเทศอื่น ๆ อีกมากมาย ทั่วโลก  .