پنجره‌های دریایی: حفاظت از مکان رandaز و کشتی‌ها با جذب ضربه موثر

دریافت پیشنهاد رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس خواهد گرفت.
Email
Name
نام شرکت
پیام
0/1000
پیش آسیب: حفاظت برای ساختار دوک

پیش آسیب: حفاظت برای ساختار دوک

یک پیش آسیب دوک، دستگاهی است که روی لبه دوک نصب می‌شود. معمولاً از رubber یا مواد الاستیک دیگر ساخته شده است. تابع اصلی آن، جذب نیروی ضربه هنگام ورود کشتی به دوک است، به طوری که هم ساختار دوک و هم بدنه کشتی را محافظت می‌کند. به عنوان مثال، وقتی یک کشتی باری بزرگ به دوک متصل می‌شود، پیش آسیب دوک می‌تواند ضربه را به طور مؤثر جذب کند. این دستگاه نقش مهمی در تضمین امنیت فرآیند رسوی کشتی و طول عمر دوک و کشتی‌ها بازی می‌کند.
دریافت قیمت

مزایای محصول

نصب آسان

این فندرها می‌توانند به سرعت و بدون پیچیدگی روی لبه جاده‌های آبی نصب شوند، با روش‌های مختلف ضمیمه کردن برای سازگاری با طراحی‌های مختلف جاده‌های آبی، که زمان و هزینه نصب را کاهش می‌دهد.

کاربرد چندگانه

مناسب برای انواع مختلف بارگاه‌ها و کشتی‌ها، فندرهای بارگاه می‌توانند در بنادر تجاری، مارینا‌های خصوصی و بارگاه‌های صنعتی استفاده شوند و حمایت قابل اعتمادی در سناریوهای مختلف ارائه دهند.

محصولات مرتبط

قرارگذاران فندر ترماه مهارت‌های خاصی دارند که برای نصب فندرها روی ترماه‌های مختلف لازم است. این حرفه‌ایان مهارت‌ها و ابزارهای مورد نیاز برای نصب انواع مختلف فندرهای ترماه را دارا هستند. آنها به ساختار ترماه، نیازهای کشتی و آب و هوای منطقه توجه می‌کنند و روش نصب را تعیین می‌کنند. قرارگذاران مطمئن می‌شوند که فندرها به طور ایمن متصل و در جای صحیح قرار گیرند و معیارهای ایمنی را رعایت کنند. تجربه آنها احتمال نصب نادرست توسط نصب‌کننده و ریسک شکست فندر را کاهش می‌دهد که ممکن است منجر به آسیب کشتی‌ها یا ترماه شود. معمولاً قرارگذاران قابل اتکا پشتیبانی و مشاوره برای نگهداری بعد از نصب را ارائه می‌دهند.

مشکل رایج

آیا تابع اصلی یک فندر جاده چیست؟

وظیفه اصلی یک فندر بارگاه، آماده بودن برای جذب ضربه زمانی که کشتی به بارگاه متصل می شود است. این کار نه تنها کشتی را حفظ می کند بلکه سازه بارگاه را نیز محافظت می کند. معمولاً از مواد الاستیک مانند گム برای جذب قوی مؤثر استفاده می شود.
فندر بارگاه روی لبه بارگاه نصب می شود. این قرار داد استراتژیک باعث می شود که همزمان با ورود کشتی به بارگاه، انرژی تصادف را جذب کند.
کشاندنده های چاله معمولاً از بgom یا مواد الاستیک دیگری ساخته می شوند. این مواد جذب ضربه بسیار خوبی ارائه می دهند و در محیط های دریایی طول عمر بالایی دارند.

مقاله مرتبط

چگونه فندرهای زیردریایی خسارت ساختاری زیردریایی را جلوگیری می‌کنند

28

Apr

چگونه فندرهای زیردریایی خسارت ساختاری زیردریایی را جلوگیری می‌کنند

نمایش بیشتر
کیسهای هوایی نجات کشتی: راه‌حل‌های اضطراری برای ماموریت‌های بازیابی کشتی

28

Apr

کیسهای هوایی نجات کشتی: راه‌حل‌های اضطراری برای ماموریت‌های بازیابی کشتی

نمایش بیشتر
چرا فندهای دریایی رubber بهتر از فندهای فلزی سنتی عمل می‌کند

28

Apr

چرا فندهای دریایی رubber بهتر از فندهای فلزی سنتی عمل می‌کند

نمایش بیشتر
راهنمای نهایی برای انتخاب بالون‌های دریایی برای عملیات پرتاب کشتی

28

Apr

راهنمای نهایی برای انتخاب بالون‌های دریایی برای عملیات پرتاب کشتی

نمایش بیشتر

نظرات مشتریان

صوفیا

نصب آن ساده است و بسیار کارآمد. مخمل‌های داک در هر بار رسو، پوشش عالی ایجاد می‌کنند و به ما اطمینان می‌دهند. محصول عالی!

ویلیام

ما این مخمل‌های داک را برای مدتی استفاده کرده‌ایم و آنها یک راه‌حل ارزشمند ثابت کرده‌اند. آنها داک و کشتی‌های ما را خوب محافظت می‌کنند و از هزینه‌های تعمیرات جلوگیری می‌کنند.

دریافت پیشنهاد رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس خواهد گرفت.
Email
Name
نام شرکت
پیام
0/1000
راه‌حل اقتصادی

راه‌حل اقتصادی

با جلوگیری از آسیب به دوک‌ها و کشتی‌ها در زمان رسو، فندرهای دوک راهی کارآمد برای نگهداری از سازه‌های دریایی ارائه می‌دهند، که این موضوع هزینه‌های کلی نگهداری و تعمیرات را در بلندمدت کاهش می‌دهد.