Les pare-battages subissent une construction pour protéger contre le contact avec d'autres navires dans les salles des machines, les ports, les quais et les centres de mise à quai. Ils atténuent efficacement le taux d'impact et de collision rencontré par le navire lorsqu'il flotte près du ou qu'il se déplace le long du quai. Les pare-battages de navire possèdent une couche externe protectrice en polyuréthane ou en élastomère, avec une mousse absorbant l'énergie en polyéther ou polyéther formant un tampon après. Alors qu'ils installent des pare-battages sur les quais et dans les ports, ceux-ci restent en place grâce à la flottabilité fournie par le navire et permettent au matériel défensif placé dans la cale de flotter librement sous la surface de l'eau. Leur structure dynamique offre une adaptabilité étendue tout en maintenant un équilibre facile à la surface de l'eau à différents niveaux d'eau. Ces pare-battages sont adaptés pour être utilisés dans les ports et les plans d'eau avec un accès limité.
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