Rebords en caoutchouc pneumatiques : Protection ajustable pour l'amarrage des navires

Obtenez un devis gratuit

Notre représentant vous contactera bientôt.
Email
Nom
Nom de l'entreprise
Message
0/1000
Grapin pneumatique en caoutchouc : tampon ajustable

Grapin pneumatique en caoutchouc : tampon ajustable

Un grapin pneumatique en caoutchouc utilise de l'air comprimé pour fournir une performance d'amortissement. En le gonflant, le grapin obtient une certaine élasticité et capacité d'amortissement, ce qui permet d'absorber plus efficacement l'énergie des collisions entre navires. Par exemple, il peut ajuster sa fermeté en fonction de la pression d'air, offrant une protection optimale lors de l'accostage du navire. Il offre une protection ajustable pour les navires lors de l'amarrage.
Obtenir un devis

Avantages du produit

Ajustement de pression intelligent

Les rebordeurs en caoutchouc pneumatique peuvent ajuster leur fermeté en fonction de la pression d'air, offrant une protection optimale lors de l'accostage du navire en s'adaptant à différentes forces d'impact.

Fonctionnement économe en énergie

La possibilité d'ajuster la pression d'air signifie que les pare-boues en caoutchouc pneumatiques peuvent fonctionner avec une consommation d'énergie réduite tout en offrant une excellente protection.

Produits connexes

Les pare-boues montés, également appelés pare-boues à bande, sont fixés directement sur la coque d'un navire, le pont ou la superstructure. Leur objectif, comme celui de tous les autres pare-boues dans le monde, consiste à réduire l'énergie cinétique de l'impact. Un pare-boue bien monté peut résister à une énergie cinétique d'au moins vingt-cinq mille jusqu'à quarante mille tonnes. Un exemple typique de ce type de structure inclut les échelles et les grues à bord des navires, les passerelles et les rambarde qui servent non seulement de compartiments.

Problème commun

Comment fonctionne un chalumeau pneumatique en caoutchouc ?

Un boudin pneumatique en caoutchouc utilise de l'air comprimé pour fournir une amortissement. En ajustant la pression d'air, il peut adapter sa fermeté pour mieux absorber l'énergie des collisions de navires.
Oui, les fenders en caoutchouc pneumatiques peuvent être utilisés dans différents ports. Leur nature ajustable leur permet de fonctionner correctement dans divers scénarios d'amarrage.
L'air dans un boudin pneumatique en caoutchouc peut durer longtemps s'il n'y a pas de fuites. Des vérifications régulières peuvent garantir son efficacité continue pendant l'utilisation.

Article lié

Comment les amortisseurs de sous-marins préviennent les dommages structurels sous-marins

10

Apr

Comment les amortisseurs de sous-marins préviennent les dommages structurels sous-marins

Afficher Plus
Balis de sauvetage de navires : Solutions d'urgence pour les missions de récupération de navires

10

Apr

Balis de sauvetage de navires : Solutions d'urgence pour les missions de récupération de navires

Afficher Plus
Pourquoi les pare-buffles maritimes en caoutchouc surpassent les amortisseurs traditionnels en acier

10

Apr

Pourquoi les pare-buffles maritimes en caoutchouc surpassent les amortisseurs traditionnels en acier

Afficher Plus
Comment les pare-buffles en caoutchouc pneumatique protègent les navires lors de l'amarrage offshore

10

Apr

Comment les pare-buffles en caoutchouc pneumatique protègent les navires lors de l'amarrage offshore

Afficher Plus

Avis des clients

Alexandre

Facile à installer et à utiliser, l'ajustement de la pression d'air du boudin est convivial. Excellent produit !

Ethan

Il répond aux normes internationales et bénéficie d'une bonne garantie. Un choix fiable pour la protection des navires.

Obtenez un devis gratuit

Notre représentant vous contactera bientôt.
Email
Nom
Nom de l'entreprise
Message
0/1000
Installation et retrait faciles

Installation et retrait faciles

Il est relativement facile de les installer et de les retirer, ce qui permet un remplacement ou un ajustement rapide, ce qui est bénéfique pour maintenir la sécurité des docks et des navires.