Bộ giảm chấn cao su khí nén nào đạt chứng nhận CCS/DNV/BV cho sử dụng hàng hải?

Chứng nhận CCS: Yêu cầu chính và Lợi ích đối với giảm chấn cao su khí nén

Chứng nhận CCS là gì và tại sao nó quan trọng đối với sự phù hợp của giảm chấn cao su khí nén

Việc đạt được chứng nhận CCS đồng nghĩa với việc những chiếc phao cao su khí nén thực sự vượt qua các cuộc kiểm tra an toàn hàng hải nghiêm ngặt, điều rất quan trọng trong ngành vận tải biển. Theo Báo cáo An toàn Hàng hải năm ngoái, khoảng hai phần ba các cảng ở Trung Quốc hiện đang yêu cầu những sản phẩm đã được chứng nhận như vậy, vì vậy việc không có chứng nhận này gần như sẽ loại các công ty ra khỏi cơ hội kinh doanh tại phần lớn châu Á. Chứng nhận này thực chất xác nhận rằng khi tàu va chạm với vật thể, phao vẫn có thể hấp thụ toàn bộ lực va chạm mà không bị vỡ vụn hay biến dạng. Và thực tế là, không ai muốn gây hư hại cho những con tàu container trị giá hàng triệu đô la chỉ vì một sản phẩm phao giá rẻ kém chất lượng đã bị vỡ trong quá trình cập cảng.

Các yêu cầu kỹ thuật chính do CCS quy định đối với phao cao su khí nén dùng trong môi trường hàng hải

Phao cao su khí nén được chứng nhận CCS phải đáp ứng ba thông số kỹ thuật cốt lõi:

• Mức hấp thụ năng lượng tối thiểu : 70 kJ/m³ ở ngưỡng hoạt động -30°C
• Khả năng chịu áp lực : Chịu được áp suất thiết kế gấp 1,5 lần liên tục trong 24 giờ mà không bị biến dạng
• Khả năng kháng lão hóa : Mất mát độ bền kéo ≤15% sau 96 giờ ở 100°C

Các tiêu chí này phù hợp với ISO 17357:2018 nhưng bao gồm thêm các bài kiểm tra dành cho lực sóng cấp bão thường gặp ở khu vực châu Á, đảm bảo khả năng chịu đựng trong điều kiện khắc nghiệt của khu vực.

Nghiên cứu điển hình: Hiệu suất của bộ giảm va đập bằng cao su khí nén được chứng nhận CCS trong hoạt động cảng ở Trung Quốc

Một nghiên cứu gần đây tại Cảng nước sâu Dương Sơn ở Thượng Hải đã cho thấy một điều thú vị về những thiết bị giảm chấn (fender) được chứng nhận CCS. Các con số thực sự ấn tượng, cụ thể là chi phí sự cố khi cập cảng đã giảm khoảng 34% so với các thiết bị thông thường. Chúng tôi đã theo dõi trong suốt 18 tháng liên tiếp và kết quả thật đáng kinh ngạc. Các thiết bị giảm chấn đạt chứng nhận này vẫn giữ được gần như toàn bộ khả năng đàn hồi với hiệu suất lên đến 98%. Ngoài ra, tàu có thể cập cảng nhanh hơn 41% bởi vì các thiết bị này hoạt động rất ổn định ngay cả khi thủy triều lên xuống thay đổi. Điều này hoàn toàn hợp lý vì sự ổn định đóng vai trò rất quan trọng trên biển. Nhờ những cải tiến này, cảng hiện đang xử lý gần 47 triệu TEU hàng hóa mỗi năm, điều này cho thấy rõ tầm quan trọng của thiết bị chất lượng cao đối với các hoạt động quy mô lớn như thế này.

Tiêu chuẩn DNV và Bureau Veritas: So sánh Chứng nhận Hàng hải cho Thiết bị giảm chấn cao su dạng khí nén

Tổng quan về Tiêu chí và Quy trình Kiểm tra Chứng nhận DNV-GL cho Thiết bị giảm chấn cao su dạng khí nén Dùng cho Khu vực Ngoài khơi

Việc đạt chứng nhận DNV-GL đồng nghĩa với việc đáp ứng các tiêu chuẩn khá khắt khe đối với thiết bị sử dụng ngoài khơi. Sản phẩm cần có khả năng chịu đựng được điều kiện nghiêm trọng như chống lại áp suất thủy tĩnh ở độ sâu mà áp suất đạt 2,5 MPa trong các bài kiểm tra. Sản phẩm cũng cần hoạt động ổn định trong dải nhiệt độ cực đoan từ âm 35 độ C cho đến dương 70 độ C. Quy trình Chấp nhận Kiểu (Type Approval) không chỉ đơn thuần là các thủ tục giấy tờ. Các kiểm toán viên độc lập thực sự đến thăm các nhà máy trong khi các nguyên mẫu trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo rằng những gì được sản xuất đúng với thiết kế đã được lập ra trên giấy.

Quy trình cấp chứng nhận Bureau Veritas (BV) và các mốc đánh giá sự tuân thủ đối với thiết bị giảm chấn tàu thủy

Bureau Veritas đánh giá các thiết bị giảm chấn bằng cao su khí nén thông qua một quy trình nghiêm ngặt. Thiết bị giảm chấn đạt chứng nhận BV phải giữ được ≥15% độ bền kéo sau 96 giờ ở nhiệt độ 100°C. Thiết bị giảm chấn đạt chứng nhận BV phải duy trì được hiệu suất trong nhiều năm và thông qua việc theo dõi định kỳ.

Các tấm giảm chấn được chứng nhận bởi BV phải giữ được ≥15% độ bền kéo sau 96 giờ ở nhiệt độ 100°C. Các tấm giảm chấn được chứng nhận bởi BV sẽ được duy trì trong các đánh giá sau khi lắp đặt định kỳ 24 tháng một lần.

<p

Các tấm giảm chấn được chứng nhận bởi BV phải giữ được ≥15% độ bền kéo sau 96 giờ ở nhiệt độ 100°C.

Các tiêu chí này được kiểm tra để đảm bảo tuân thủ theo các tiêu chuẩn ISO và CCS. Sau khi đạt được chứng chỉ cần thiết, các tấm giảm chấn có thể chịu đựng mức độ căng thẳng cao hơn. Điều này có nghĩa là khả năng bảo vệ khỏi hư hại tốt hơn, với độ bền vượt trội gấp nhiều lần so với các phương án tiêu chuẩn thông thường, giúp bảo vệ các khoản đầu tư lớn như tàu chở hàng khỏi hư hại.

Tiêu Chuẩn Toàn Cầu và Việc Áp Dụng Trong Ngành Về Các Tấm Giảm Chấn Cao Su Khí Nén Được Chứng Nhận

Tiêu chuẩn ISO 17357:2018 quy định những yếu tố nào được coi là hoạt động tốt đối với các thiết bị giảm chấn bằng cao su khí nén được sử dụng tại các cảng biển trên toàn thế giới. Về cơ bản, tiêu chuẩn này đề ra các quy trình và thông số đảm bảo chất lượng đồng nhất, bất kể cơ quan chứng nhận nào được sử dụng tại các khu vực khác nhau.2. Quy trình kiểm tra đánh giá khả năng chịu áp lực dưới các bộ yêu cầu môi trường.

Nhận định dữ liệu: Trên 78% Tiêu chuẩn và Chứng nhận Toàn cầu Đối với Yêu cầu Hiệu suất và Độ Bền của Thiết bị Giảm Chấn Cao Su Khí Nén

Tiêu chuẩn ISO 17357:2018 đã đóng vai trò trung tâm trong việc sản xuất, phát triển các sản phẩm có khả năng hỗ trợ nhiều năm sử dụng hiệu quả khi đối mặt với những cơn bão bất ngờ hoặc điều kiện tương tự áp thấp nhiệt đới, từ đó làm giảm thiệt hại cho các bến tàu, giàn khoan dầu và thân tàu trên toàn cầu, điều mà nếu không có thì chi phí sửa chữa sẽ gia tăng đáng kể do phải thường xuyên thay thế. Nhờ đó, các nhà khai thác bến cảng có thể dễ dàng tiếp cận các giải pháp hiệu quả và tiết kiệm chi phí khi tiếp tục đáp ứng những nhu cầu tất yếu. Những người sử dụng sớm các hệ thống mới này chia sẻ từ kinh nghiệm thực tế rằng, chính sự cải tiến duy nhất này trong các cảng của họ đã góp phần đáng kể trong việc hạn chế tổn thất trên toàn thế giới.

Cách Chọn Lựa Đúng Bộ Giảm Chấn Cao Su Khí Nén Được Chứng Nhận Cho Vận Hành Hàng Hải Của Bạn

Ma Trận Quyết Định: Phù Hợp Nhu Cầu Tàu Hoặc Bến Cảng Với Bộ Giảm Chấn Cao Su Khí Nén Được Chứng Nhận CCS, DNV Hoặc BV

Khi nói đến việc lựa chọn chứng nhận phù hợp, các nhà vận hành cần phải xác định sao cho các chứng nhận đó thực sự phù hợp với nhu cầu dự án của họ. Các cảng ven biển/sông tại Trung Quốc được hưởng lợi từ mức tăng hiệu quả 12-18% nhờ khả năng chịu áp lực nặng mà các thiết bị giảm chấn khí nén đạt tiêu chuẩn CCS mang lại. Điều kiện vận hành thường xuyên chạm đến giới hạn hoạt động được xác định cho địa hình rất xấu. Dựa trên các điều kiện thời tiết quan sát được, các vùng biển phía Bắc đối mặt với điều kiện băng giá cực lạnh sẽ hoạt động tối ưu nhất khi các tiêu chí của DNV được áp dụng lên các cấu trúc đủ tiêu chuẩn ngoài khơi, luôn được các cơ quan giám định lưu hồ sơ tuân thủ chính thức phát hành bộ chứng nhận đúng quy định, đồng bộ hóa các thông tin có lợi nhằm đảm bảo một cách liền mạch cho các giải pháp toàn diện, chú trọng đến hiệu quả kinh tế được tối đa hóa. Tuy nhiên, trong các trường hợp mà phần lớn các khu vực địa lý mới nổi bao gồm các tình huống cập cảng thông thường, BV thể hiện các công cụ phối hợp mạng lưới đồng thời phù hợp với các đội tàu đa dạng, đáp ứng các yêu cầu ngày càng tăng về tính thích hợp đối với các mối đe dọa đang gia tăng, hướng đến đảm bảo tính bền vững thực sự, hiệu quả và doanh thu trong hoạt động vận hành vượt trội so với kỳ vọng, phạm vi đáng kể trong bối cảnh nhạy cảm với nhiệt độ đóng băng, các tiêu chí nhạy cảm cần được đáp ứng đồng thời phù hợp với các chỉ số liên quan.

Kết Luận

Giải pháp giảm chấn bằng cao su khí nén đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động hàng hải, đồng thời giảm chi phí quản lý các cơ sở bảo trì, vốn thường xuyên phải đối mặt với các tác động thời tiết hoặc thiết bị xuống cấp. Các thiết bị giảm chấn hiệu suất thấp, tuổi thọ ngắn thường gây gián đoạn, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác. Giải pháp này được hỗ trợ bởi các bên có giấy phép, được kiểm định, đảm bảo hiệu lực và đánh giá chính xác mức năng lượng dư thừa. Nhờ sự cân bằng đã được chứng minh và tính toán kỹ lưỡng, đây là lựa chọn nền tảng tối ưu, mang lại hiệu suất cao nhất, gia tăng lợi ích bền vững. Thành phần được chứng nhận góp phần đổi mới, tự động hóa hoàn hảo, định hình thị trường, thúc đẩy hiện thực hóa sâu rộng và hiệu quả triển khai vượt trội. Việc tích hợp giải pháp này tạo tiền đề cho những bước tiến lớn, cải thiện đáng kể tiến trình phát triển, mở rộng khả năng tiếp cận chiến lược, đánh giá toàn diện các phương án dự phòng. Dù nhu cầu về nhiên liệu diesel vẫn tồn tại, giải pháp này cung cấp các phương án thiết yếu, hợp lý, hướng đến hiệu suất tối ưu. Các thông số kỹ thuật được điều chỉnh phù hợp, tập trung vào việc giảm thiểu các vấn đề phát sinh, kiểm soát chi phí đầu tư, hạn chế gánh nặng tài chính. Trong bối cảnh ứng dụng ngày càng rộng rãi, giải pháp đã chứng minh vai trò then chốt trong việc thúc đẩy phát triển bền vững, thiết lập tiền lệ mới, mở đường cho tư duy hiện đại trong quản lý hạ tầng, bảo trì định kỳ, nâng cấp cơ sở vật chất, đáp ứng các yêu cầu chuyên sâu. Tầm nhìn chiến lược này thể hiện sự chu đáo, chú trọng vào yếu tố trọng yếu, góp phần xây dựng nền tảng hạ tầng vững chắc, tích hợp hài hòa, cân bằng các yếu tố tác động, khơi dậy tư duy đổi mới trong giai đoạn chuyển giao quan trọng, sẵn sàng cho các bước đột phá, tiếp cận xu hướng chính thống, đáp ứng kỳ vọng của các nhà tuyển dụng chuyên nghiệp, thông qua các quy trình chuẩn hóa, an toàn bổ sung, chịu ảnh hưởng từ các xu hướng tiên tiến, đảm bảo sự hiểu biết toàn diện và khả năng tiếp nhận hiệu quả.

Câu hỏi thường gặp về Chứng nhận CCS và Giảm xóc cao su khí nén

Chứng nhận CCS có ý nghĩa gì đối với hoạt động hàng hải?

Chứng nhận CCS chứng minh rằng giảm xóc cao su khí nén đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng hải nghiêm ngặt, rất cần thiết để giảm thiểu thiệt hại trong các vụ va chạm tại các hoạt động vận chuyển đường biển.

Chứng nhận CCS, DNV và BV khác nhau như thế nào đối với giảm xóc cao su khí nén?

CCS tập trung vào các cảng biển Trung Quốc với trọng tâm là khả năng chịu áp lực, DNV tập trung vào độ bền ngoài khơi, và BV tập trung vào khả năng thích ứng toàn cầu và hiệu suất trong các tình huống đội tàu đa dạng.

Yêu cầu kỹ thuật chính mà CCS đặt ra cho các loại giảm xóc này là gì?

Giảm xóc được chứng nhận CCS phải đáp ứng các thông số kỹ thuật về mức hấp thụ năng lượng tối thiểu, khả năng chịu áp lực và khả năng chống lão hóa, phù hợp với tiêu chuẩn ISO 17357:2018.

Tỷ lệ phần trăm hoạt động toàn cầu yêu cầu giảm xóc cao su khí nén phù hợp với ISO là bao nhiêu?

Trên 78% các bến container toàn cầu yêu cầu giảm xóc cao su khí nén phù hợp với ISO để giảm các sự cố hư hại tàu thuyền.

Làm thế nào để các nhân viên vận hành đảm bảo tính xác thực của các bộ giảm chấn bằng cao su khí nén đã được chứng nhận khi mua sắm?

Các nhân viên vận hành nên yêu cầu báo cáo thử nghiệm gốc từ nhà sản xuất và kiểm tra tính xác thực của các chứng chỉ thông qua các cơ sở dữ liệu chính thức để đảm bảo tính xác thực và tuân thủ.