船舶サルベージエアバッグが、沈没または座礁した船を効率的かつコスト効果の高い方法で回収する方法について説明します。デザイン、耐久性、深海での性能について学びます。今日信頼できるサプライヤーを見つけましょう。
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2024.10.15 五つの船の発進用エアバッグ（1.8*20 M、10層）がベトナムのクライアントに出荷されました。これらのエアバッグは船の発進に使用されます。これは2024年にこのクライアントからの4回目の注文です。
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2024年11月1日、私たちはモルディブ政府が管理するモルディブ港に15個の船の発進用エアバッグ（1.6*18 M、9層）を出荷しました。すべてのエアバッグは第三者検査機関であるBVによって検査されています。
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2024年11月10日、6つの空気式フェンダー（2.5*5.5M）と2つのエアバッグ（2*20M、10層）がベトナムに出荷される準備が整いました。ベトナムに出荷される商品は年々増加しています。
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2024年11月20日、私たちはオランダのクライアントに8つの横浜フェンダー（3*6 M）を航空便で送りました。これは2024年にこのクライアントからの2回目の注文です。私たちはこのクライアントと6年間ビジネスを行っています。優れた品質と競争力のある価格で彼らの信頼を勝ち取りました。
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20台の横浜フェンダー (2.5*5.5M) がインドネシアに輸送される. 配送前にフェンダーは"つずつ検査されました.
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注目のニュース2025-01-22
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