پنجره‌های دریایی: حفاظت از مکان رandaز و کشتی‌ها با جذب ضربه موثر

پیش آسیب: حفاظت برای ساختار دوک

یک پیش آسیب دوک، دستگاهی است که روی لبه دوک نصب می‌شود. معمولاً از رubber یا مواد الاستیک دیگر ساخته شده است. تابع اصلی آن، جذب نیروی ضربه هنگام ورود کشتی به دوک است، به طوری که هم ساختار دوک و هم بدنه کشتی را محافظت می‌کند. به عنوان مثال، وقتی یک کشتی باری بزرگ به دوک متصل می‌شود، پیش آسیب دوک می‌تواند ضربه را به طور مؤثر جذب کند. این دستگاه نقش مهمی در تضمین امنیت فرآیند رسوی کشتی و طول عمر دوک و کشتی‌ها بازی می‌کند.

دریافت نقل‌قول

مزایای محصول

جذب ضربه مؤثر

میخ‌های دروازه طراحی شده‌اند تا ضربه قوی زمانی که کشتی‌ها به دروازه متصل می‌شوند را جذب کنند و از آسیب به ساختار دروازه و بدنه کشتی جلوگیری کنند. مواد الاستیک آن‌ها اطمینان می‌دهد که حداکثر انرژی ضربه پراکنده شود و خطر تعمیرات گرانقیمت کاهش یابد.

نصب آسان

این فندرها می‌توانند به سرعت و بدون پیچیدگی روی لبه جاده‌های آبی نصب شوند، با روش‌های مختلف ضمیمه کردن برای سازگاری با طراحی‌های مختلف جاده‌های آبی، که زمان و هزینه نصب را کاهش می‌دهد.

محصولات مرتبط

مشاهده جزئیات

فندری لاستیکی پنوماتیک یدکی و زنجیر یاکوهاما

مشاهده جزئیات

قیمت رقابتی کیسه‌های هوای لاستیکی دریایی برای بلند کردن کشتی

مشاهده جزئیات

کیسه هوای نجات لاستیکی بادی عالی ساخت چین

مشاهده جزئیات

پونتون لاستیکی دریایی بادی با کیفیت بالا ساخت چین

خدماتی که برای نگهداری میخ‌های دروازه ارائه می‌شوند، نقش مهمی در اطمینان از طول عمر و کاربردی بودن این میخ‌ها دارند. بررسی‌های منظم برای چک کردن سرخوردگی و آسیب‌هایی مثل شکستگی، گسستگی یا کاهش الاستیسیته بخشی از این خدمات هستند. نگهداری میخ‌های دروازه شامل تمیز کردن میخ‌ها، حذف رشد دریایی و بیشتر از این کارهاست. نگهداری مناسب قابلیت اعتماد را برای رساندن کشتی افزایش می‌دهد و همزمان خطر آسیب به دروازه را کاهش می‌دهد. نگهداری به موقع می‌تواند شکست‌های گرانقیمت و آسیب‌زا را جلوگیری کند و اطمینان از روال‌های امن رساندن کشتی فراهم کند.

مشکل متداول

آیا تابع اصلی یک فندر جاده چیست؟

وظیفه اصلی یک فندر بارگاه، آماده بودن برای جذب ضربه زمانی که کشتی به بارگاه متصل می شود است. این کار نه تنها کشتی را حفظ می کند بلکه سازه بارگاه را نیز محافظت می کند. معمولاً از مواد الاستیک مانند گム برای جذب قوی مؤثر استفاده می شود.

فندر بارگاه کجا نصب می شود؟

فندر بارگاه روی لبه بارگاه نصب می شود. این قرار داد استراتژیک باعث می شود که همزمان با ورود کشتی به بارگاه، انرژی تصادف را جذب کند.

آیا مخمل‌های کای داک می‌توانند برای انواع مختلف کشتی‌ها استفاده شوند؟

بله، مخمل‌های کای داک می‌توانند برای انواع مختلف کشتی‌ها از جمله یات‌های کوچک تا کشتی‌های باری بزرگ استفاده شوند. اندازه‌ها و طراحی‌های مختلفی برای تناسب با نیازهای مختلف کشتی‌ها موجود است.

مقاله مرتبط

Apr

چگونه فندرهای زیردریایی خسارت ساختاری زیردریایی را جلوگیری می‌کنند

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}

مشاهده بیشتر

Apr

کیسهای هوایی نجات کشتی: راه‌حل‌های اضطراری برای ماموریت‌های بازیابی کشتی

مشاهده بیشتر

Apr

چرا فندهای دریایی رubber بهتر از فندهای فلزی سنتی عمل می‌کند

مشاهده بیشتر

Apr

چگونه فندهای بادی رubber حفاظت از کشتی‌ها در زمان بازنشستن ساحلی می‌کند

مشاهده بیشتر

نظرات مشتریان

صوفیا

نصب آن ساده است و بسیار کارآمد. مخمل‌های داک در هر بار رسو، پوشش عالی ایجاد می‌کنند و به ما اطمینان می‌دهند. محصول عالی!

ویلیام

ما این مخمل‌های داک را برای مدتی استفاده کرده‌ایم و آنها یک راه‌حل ارزشمند ثابت کرده‌اند. آنها داک و کشتی‌های ما را خوب محافظت می‌کنند و از هزینه‌های تعمیرات جلوگیری می‌کنند.

دریافت یک نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس خواهد گرفت.

ایمیل

نام

نام شرکت

پیام

0/1000

فنشر بارگاه

فنشرهای بارگاه فروشنده‌های فنشر بارگاه سنگین هزینه جایگزینی فندر دوک سیستم‌های فندر دوک تجاری خدمات نگهداری فندر دوک

راه‌حل اقتصادی

با جلوگیری از آسیب به دوک‌ها و کشتی‌ها در زمان رسو، فندرهای دوک راهی کارآمد برای نگهداری از سازه‌های دریایی ارائه می‌دهند، که این موضوع هزینه‌های کلی نگهداری و تعمیرات را در بلندمدت کاهش می‌دهد.