प्रायिक रबर फेंडर समुद्री अंतरराष्ट्रीय मानकों को कैसे पूरा करता है?

ISO 17357 अनुपालन: प्रायिक रबर फेंडर के लिए डिज़ाइन और सामग्री आवश्यकताएं

उच्च-दबाव फेंडर के लिए ISO 17357-1:2014 और निम्न-दबाव फेंडर के लिए ISO 17357-2:2014

ISO 17357 मानक सेट विश्व स्तर पर प्रत्यास्थ रबर के फेंडरों के लिए सुरक्षा दिशानिर्देश बनाता है, जिन्हें दाब स्तरों के आधार पर दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया गया है। भाग 1 उच्च-दाब प्रणालियों को कवर करता है, जबकि भाग 2 कम-दाब वाली प्रणालियों से संबंधित है। ISO 17357-1:2014 के अधीन उच्च-दाब वाले फेंडरों के मामले में, इन्हें टैंकरों या कंटेनर जहाजों जैसे बड़े जहाजों के बंदरगाहों पर डॉक करते समय आने वाले विशाल प्रभाव बलों को संभालने के लिए विशेष रूप से बनाया गया है। इन्हें कम से कम 400% तक फैलने वाली अतिरिक्त मजबूत आंतरिक परतों और विशेष रबर सामग्री की आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, ISO 17357-2:2014 का पालन करने वाले कम-दाब वाले फेंडर उन शांत बंदरगाह क्षेत्रों में बेहतर ढंग से काम करते हैं जहां कम बल शामिल होता है। इनमें निश्चित कठोरता सीमा (लगभग 50 से 60 IRHD) के भीतर रबर की लचीलापन को बनाए रखने के प्रति सावधानीपूर्वक ध्यान देने की आवश्यकता होती है और इन्हें उनके उच्च-दाब वाले समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक समय तक वायु को अंदर बनाए रखना चाहिए। दाब श्रेणी की परवाह किए बिना सभी मॉडलों को काफी कसे हुए आकार सीमा के भीतर रहना चाहिए: लंबाई और चौड़ाई के माप में 2% से अधिक का अंतर नहीं होना चाहिए ताकि वे मौजूदा बंदरगाह सुविधाओं और डॉकिंग उपकरणों के साथ ठीक से फिट बैठ सकें।

अनुपालन सुनिश्चित करने वाले महत्वपूर्ण डिज़ाइन, निर्माण और सामग्री गुण

अनुपालन वाले वायुचालित रबर फेंडर चार प्रमुख सामग्री सुरक्षा उपायों को शामिल करते हैं:

1. तीन-स्तरीय निर्माण जिसमें बाहरी घर्षण-प्रतिरोधी परत, मध्य तन्यता-प्रबलित परत और आंतरिक वायुरोधी अस्तर शामिल है
2. एस्टीएम डी412-प्रमाणित सिंथेटिक रबर मिश्रण जो लवणीय जल के क्षरण के प्रति प्रतिरोधी है
3. अधिकतम संचालन दबाव के 1.5 गुना तक परखे गए स्टील फ्लेंज असेंबली
4. उत्प्रेरण के बाद की जाँच जो पुष्टि करती है कि सतह दोष 0.5 मिमी से अधिक नहीं है

निर्माताओं को 3,000 चक्रों में 10 kN पर संपीड़न परीक्षण करना चाहिए, जो दस वर्षों के बंदरगाह संचालन का अनुकरण करता है, जिसमें अनुमेय स्थायी विरूपण 3% तक सीमित है। इससे विक्षेप के 5 मिनट के भीतर 97% आकृति पुनर्प्राप्ति सुनिश्चित होती है, जो अंतरराष्ट्रीय टिकाऊपन की अपेक्षाओं के अनुरूप है।

वायुचालित रबर फेंडर प्रदर्शन और टिकाऊपन के लिए परीक्षण प्रोटोकॉल

संपीड़न, छेदन, प्रत्यास्थता और ऊर्जा अवशोषण परीक्षण

फेंडर्स के परीक्षण में जहाजों द्वारा डॉक में टकराने की स्थिति में उनके सहन करने की क्षमता की जाँच के लिए उन्हें 60 से 70 प्रतिशत तक संपीड़ित किया जाता है। ऊर्जा अवशोषण दक्षता के लिए, हम उन किलोन्यूटन मीटर का आकलन करते हैं जो बड़े जहाजों द्वारा पियर्स से लगातार टकराने की नकल करने वाले लोडिंग चक्रों के दौरान प्राप्त होते हैं। संपीड़ित होने के बाद फेंडर्स कितनी तेज़ी से वापस लौटते हैं? हम संपीड़न परीक्षण के बाद दो मिनट के भीतर उनकी मूल आकृति में वापस आने की क्षमता को मापते हैं। यह व्यस्त बंदरगाहों में बहुत महत्वपूर्ण है जहाँ पूरे दिन जहाज आते और जाते रहते हैं। यदि फेंडर पर्याप्त तेज़ी से वापस नहीं आते, तो संचालन में देरी होती है। छिद्र प्रतिरोध के मामले में, निर्माता नमूनों पर स्टील शंकु प्रभाव परीक्षण करते हैं। प्रमाणन मानकों को पार करने वाली इकाइयों को लगभग 500 जूल बल के प्रभाव को बिना पूरी तरह फटे सहन करना चाहिए।

वायुरोधीकरण, दबाव धारण और दीर्घकालिक विश्वसनीयता परीक्षण

फेंडर्स की वास्तविक वायुरोधकता की जाँच करने के लिए, उन्हें सामान्य रूप से सहन की जाने वाली दबाव (P80 रेटिंग कहलाता है) के 1.5 गुना पर दबाव डालकर पूरे एक दिन के लिए पानी के अंदर रखा जाता है ताकि कोई भी रिसाव पहचाना जा सके। दीर्घकालिक प्रदर्शन परीक्षणों के लिए, निर्माता फेंडर्स को शून्य से 30 डिग्री सेल्सियस से लेकर धनात्मक 60 डिग्री सेल्सियस तक की बहुत कठोर परिस्थितियों में रखते हुए इन दबाव परीक्षणों को 10,000 बार तक चलाते हैं। यह वस्तुतः इस बात की नकल करता है कि कई वर्षों तक सेवा में रहने पर फेंडर्स के साथ क्या होता है। दुनिया भर के शिपिंग यार्ड्स से प्राप्त वास्तविक मापन के अनुसार, गुणवत्तापूर्ण वायुचालित फेंडर्स पानी पर पंद्रह वर्षों के बाद भी अपने मूल दबाव का लगभग 95 प्रतिशत तक बरकरार रख सकते हैं। इतने ही समय में सस्ते विकल्पों की तुलना में यह वास्तव में काफी उल्लेखनीय है, जो लगभग 34 प्रतिशत अधिक दबाव खो देते हैं।

पर्यावरणीय प्रतिरोध: पराबैंगनी, मौसम और बुढ़ापे स्थायित्व परीक्षण

फेंडर्स को त्वरित बुढ़ापे के परीक्षण से गुजारा जाता है, जहाँ उन्हें लगभग 3,000 घंटे तक संयुक्त पराबैंगनी प्रकाश और नमक के छिड़काव की स्थिति का सामना करना पड़ता है। इससे तट के निकट लगभग दस वर्षों तक रहने के बाद होने वाली स्थिति का अनुमान लगाया जा सकता है। ISO 188 द्वारा निर्धारित मानकों के अनुसार, इन सभी परीक्षणों के बाद, किसी भी क्षति होने से पहले सामग्री मूल तन्य शक्ति का कम से कम 85 प्रतिशत बनाए रखने में सक्षम होनी चाहिए। अन्य जाँच भी की जाती हैं। उदाहरण के लिए, सामग्री को लगभग 50 प्रति सौ मिलियन भाग ओजोन स्तर का सामना करने के लिए उपयुक्त होना चाहिए। इसके अलावा, ऊष्मा के प्रति समय के साथ सामग्री की प्रतिक्रिया का परीक्षण भी किया जाता है। विशेष रूप से, नमूनों को लगातार तीन पूरे दिनों तक लगभग 70 डिग्री सेल्सियस तापमान वाले वातावरण में रखा जाता है। इसका उद्देश्य बहुत सरल है: यह सुनिश्चित करना कि उच्च तापमान के लंबे समय तक उजागर होने पर कोई दरार न आए या सामग्री भंगुर न हो जाए।

मेरीन अनुप्रयोगों में दबाव प्रदर्शन मेट्रिक्स (P50 और P80) और सुरक्षा विनियम

प्रेरित रबर फेंडर्स में P50 और P80 दबाव रेटिंग की व्याख्या

मानक दबाव रेटिंग वे हैं जिन पर जहाजों और डॉक के बीच सुरक्षित संपर्क के लिए वायुचालित फेंडर निर्भर करते हैं। जब हम P50 रेटिंग की बात करते हैं, तो हम उस आंतरिक दबाव को देख रहे होते हैं जब फेंडर लगभग आधा संपीड़ित होता है, जो अधिकांश सामान्य संचालन को कवर करता है। फिर P80 रेटिंग होती है, जो लगभग 80% संपीड़न पर दबाव को मापती है, जहाँ फेंडर टक्कर के दौरान सबसे अधिक ऊर्जा को अवशोषित करता है। एक उदाहरण लें: यदि किसी फेंडर की P50 के लिए 1.5 बार और P80 के लिए 3.0 बार की रेटिंग है, तो उसे OCIMF और PIANC सुरक्षा मानकों दोनों को पारित करने के लिए उन 3.0 बार की स्थितियों में खुद को बरकरार रखना होगा। 2023 में मैरीन सेफ्टी रिव्यू से शोध ने एक महत्वपूर्ण बात भी उजागर की। उन्होंने पाया कि जब फेंडर में पर्याप्त P80 क्षमता नहीं होती है, तो टक्कर के खतरे में लगभग 17% की वृद्धि हो जाती है। इसलिए जहाजों के बर्थ के साथ आने पर वास्तविक ऊर्जा बलों के अनुरूप उचित आकार चुनना इतना महत्वपूर्ण है।

सुरक्षा वाल्व, अतिदाब सुरक्षा, और दबाव प्रबंधन प्रणाली

जब दबाव P80 स्तर से अधिक हो जाता है, तो सुरक्षा वाल्व सक्रिय हो जाते हैं, जो चीजों के अत्यधिक फूलने और पूरी तरह विफल होने से रोकते हैं। आजकल, अधिकांश प्रणालियाँ इन सुरक्षा सुविधाओं को लाइव मॉनिटरिंग तकनीक के साथ जोड़ती हैं जो भार में अचानक परिवर्तन होने पर भी दबाव को लगभग ±0.2 बार के आसपास स्थिर रखती है। वास्तविक बंदरगाह संचालन को देखें, तो पोनमैन शोध के अनुसार 2013 से 2023 के बीच दोहरी-सुरक्षा व्यवस्था वाली सुविधाओं में उनकी फेंडर समस्याएँ लगभग 40% तक कम हो गईं। प्रमाणन प्रक्रिया भी कठिन होती जा रही है। ABS जैसे मानक निकाय अब सभी दबाव नियंत्रण व्यवस्थाओं की वार्षिक जाँच की मांग करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उपकरणों के रिसाव और तनाव के तहत उनके आयुष्य के बारे में BSI PAS 2070 नियमों का पालन हो रहा है।

OCIMF, PIANC और BSI PAS 2070:2021 उद्योग दिशानिर्देशों के साथ सामंजस्य

सुरक्षित डॉकिंग और टर्मिनल संचालन के लिए OCIMF सिफारिशें

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री मंच के लिए तेल कंपनियों, जिसे आमतौर पर ओसीआईएमएफ (OCIMF) के नाम से जाना जाता है, दुनिया भर के समुद्री टर्मिनलों पर वायुचालित रबर फेंडर प्रणालियों के लिए मानक निर्धारित कर रहा है। उनकी सिफारिशों में इन प्रणालियों द्वारा अवशोषित की जाने वाली ऊर्जा की मात्रा और विफल होने से पहले वे कितनी दूरी तक विक्षेपित हो सकते हैं, के संबंध में विशिष्ट आवश्यकताओं को रेखांकित किया गया है, जिसका उद्देश्य जहाज़ के टकराव से होने वाले नुकसान को कम करना है। इन सुविधाओं का संचालन करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, यह जाँच करना आवश्यक है कि क्या उनके फेंडर OCIMF के 2022 सुरक्षित बर्थिंग मानकों को पूरा करते हैं। इन मानकों में कई कारकों पर विचार किया गया है, जिसमें आने वाले जहाज़ का वजन, साइड में आते समय उसकी गति, और दिन के दौरान ज्वार के कारण जल स्तर में बदलाव भी शामिल हैं।

बर्थिंग संरचना और फेंडर प्रणाली डिजाइन के लिए पियांक (PIANC) 2002 मानक

PIANC 2002 दिशानिर्देश विश्वभर के बर्थिंग संरचनाओं में प्रणोदित फेंडरों के एकीकरण के लिए नियम निर्धारित करते हैं। इन मानकों के अनुसार, इंजीनियरों को यह सुनिश्चित करने के लिए कम से कम पंद्रह विभिन्न ज्यामितीय व्यवस्थाओं पर भार के वितरण का विश्लेषण करने की आवश्यकता होती है कि डॉक पाइलिंग के किसी एकल बिंदु पर अत्यधिक दबाव न पड़े। इन प्रणालियों के डिजाइन करते समय पर्यावरणीय कारक भी महत्वपूर्ण होते हैं। ऐसी चीजें जैसे संरचना से टकराती लहरें और जहाजों का आगमन करते समय विस्थापन बहुत महत्व रखते हैं, विशेष रूप से खुले बंदरगाहों में जहाँ सत्तर से अस्सी प्रतिशत तक ऊर्जा दक्षता प्राप्त करना प्रदर्शन और सुरक्षा में वास्तविक अंतर उत्पन्न करता है।

BSI PAS 2070:2021 समुद्री फेंडरों के लिए प्रदर्शन, सुरक्षा और गुणवत्ता आश्वासन

BSI PAS 2070:2021 मानक समुद्री फेंडर के पूरे जीवन चक्र के आधार पर प्रदर्शन आवश्यकताओं को निर्धारित करता है। यह साबित करने के लिए कि उनके उत्पाद लगभग 20 वर्षों तक चल सकते हैं, निर्माताओं को 5,000 से अधिक संपीड़न परीक्षणों से गुजरना होता है और यह जांचना होता है कि समय के साथ छोटी-छोटी दरारें कैसे फैलती हैं। तीसरे पक्ष के निरीक्षक फिर सामग्री के स्रोत और यह जांचते हैं कि उत्पादन के दौरान बैच सुसंगत बने रहते हैं या नहीं। वे सख्त सीमाएं भी निर्धारित करते हैं, जहां विभिन्न उत्पादन चक्रों के बीच घनत्व में केवल 2% का अंतर स्वीकार्य होता है। वास्तव में, इन गुणवत्ता जांचों को तब लागू किया गया जब 2021 की बंदरगाह सुरक्षा समीक्षा में पाया गया कि डॉकिंग की लगभग सात में से एक दुर्घटना खराब गुणवत्ता वाली फेंडर सामग्री के कारण होती है। तो मूल रूप से, ये मानक दुनिया भर के बंदरगाहों और बंदरगाहों पर उस तरह की समस्याओं को रोकने के लिए मौजूद हैं।

थर्ड-पार्टी प्रमाणन और वायुचालित रबर फेंडर निर्माण में गुणवत्ता आश्वासन

प्रमाणन में वर्गीकरण सोसाइटियों की भूमिका: ABS, LR, BV, CCS, और SGS

वहाँ बड़ी वर्गीकरण सोसाइटियाँ हैं जैसे ABS, लॉयड्स रजिस्टर की ओर से LR, ब्यूरो वेरितास में BV, चीन में CCS, और SGS जो सभी यह सुनिश्चित करते हैं कि जहाज ISO 17357, PIANC दिशानिर्देशों, और नए BSI PAS 2070:2021 मानक जैसी चीजों के लिए मानकों को पूरा करते हों। ये संगठन डिजाइनों के तनाव के तहत कितनी अच्छी तरह से चलने की क्षमता से लेकर उपयोग किए जाने वाले सामग्री तक, निर्माण कैसे काम करता है, और ऊर्जा को झटकों के दौरान कितना अवशोषित किया जाता है या दबाव धारण कितना अच्छा है जैसे वास्तविक प्रदर्शन कारकों के परीक्षण तक सब कुछ जाँचते हैं। उनके द्वारा प्रमाणित होने का अर्थ है कि आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन के लिए उनके परीक्षण भी पास करना। दुनिया भर के अधिकांश बंदरगाहों को वास्तव में फेंडर्स को संचालन में जाने से पहले इस तरह के तीसरे पक्ष के मंजूरी के चिह्न की आवश्यकता होती है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि जहाज जहाँ भी डॉक होते हैं, वहाँ सुरक्षा स्तर लगभग समान बना रहे, जो तर्कसंगत है क्योंकि बंदरगाहों से रोजाना अलग-अलग प्रकार के जहाज आते-जाते हैं।

गुणवत्ता नियंत्रण के लिए पारदर्शिता, बैच ट्रैकिंग और अनुपालन चिह्न

आधुनिक निर्माण में गुणवत्ता आश्वासन की एक त्रि-स्तरीय प्रणाली का उपयोग किया जाता है:

• सामग्री ट्रेसबिलिटी : आरएफआईडी टैगिंग कच्चे माल आपूर्तिकर्ताओं से लेकर अंतिम उत्पाद तक रबर यौगिकों को ट्रैक करती है
• उत्पादन बैच ट्रैकिंग : डिजिटल रिकॉर्ड क्योरिंग पैरामीटर, परीक्षण परिणाम और निरीक्षण परिणामों को लॉग करते हैं
• अनुपालन मार्किंग : लेजर-एन्ग्रेव्ड पहचानकर्ता सीई और सीसीएस प्रमाणन मानकों के साथ अनुपालन की पुष्टि करते हैं

2022 के एक समुद्री सुरक्षा अध्ययन में पाया गया कि ब्लॉकचेन-सक्षम ट्रेसएबिलिटी ऑडिट के दौरान दोष दर में 34% की कमी लाती है। मानकीकृत मार्किंग फील्ड निरीक्षण को भी सरल बनाती है, जहाँ पियांक ने बताया कि जब प्रमाणन डेटा फेंडर पर स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया जाता है, तो घटना जांच में 50% की कमी आती है।

सामान्य प्रश्न अनुभाग

• आईएसओ 17357 मानक क्या हैं?

आईएसओ 17357 मानक प्रक्षेपित रबर फेंडर के लिए दिशानिर्देश प्रदान करते हैं, जो दो भागों में विभाजित हैं: उच्च दबाव वाली प्रणालियों के लिए भाग 1 और कम दबाव वाली प्रणालियों के लिए भाग 2।

• उच्च दबाव और कम दबाव वाले फेंडर में क्या अंतर है?

उच्च-दबाव फेंडर को टैंकरों या कंटेनर पोत जैसे भारी प्रभाव बलों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसमें मजबूत आंतरिक परतें और लचीला रबर होता है। कम-दबाव फेंडर शांत बंदरगाह क्षेत्रों के लिए होते हैं तथा 50 से 60 IRHD कठोरता सीमा के भीतर लचीलापन आवश्यक होता है।

• P80 रेटिंग क्यों महत्वपूर्ण है?

P80 रेटिंग लगभग 80% संपीड़न पर दबाव को मापती है, जहाँ फेंडर प्रभाव के दौरान सबसे अधिक ऊर्जा को अवशोषित करते हैं, जिससे सुरक्षा सुनिश्चित होती है और टक्कर के जोखिम को कम किया जा सकता है।

• वर्गीकरण समाज गुणवत्ता मानकों को कैसे सुनिश्चित करते हैं?

ABS, BV, और CCS जैसे वर्गीकरण समाज मानकों के अनुपालन, डिजाइन स्थायित्व, सामग्री की गुणवत्ता की जांच करते हैं और आवश्यक सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को पूरा करना सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण प्रबंधित करते हैं।

• फेंडर निर्माण में ट्रेसएबिलिटी की क्या भूमिका होती है?

आरएफआईडी टैगिंग और अनुपालन मार्किंग सहित ट्रेसएबिलिटी आपूर्तिकर्ताओं से लेकर अंतिम उत्पादों तक सामग्री को ट्रैक करने में मदद करती है, जिससे उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादन मानक और कम दोष दर सुनिश्चित होती है।