ISO 17357:2014 ստանդարտը սահմանում է այն պահանջները, որոնք անհրաժեշտ են այն պնևմատիկ ռետինե բուրգերի ստեղծման և շահագործման համար, որոնք տեսնում ենք աշխարհի նավահանգիստներում: Տեխնիկական պայմանների համաձայն՝ արտադրողները պետք է այդ բուրգերը ամրացնեն սինթետիկ ցողունների մի քանի շերտերով, որոնք տեղադրված են ռետինե թերթերի միջև: Այս կառուցվածքը պահպանում է կառուցվածքի ամբողջականությունը՝ նույնիսկ երբ այն կրկնադի սեղմվում է ժամանակի ընթացքում: Այս ստանդարտով սահմանված երկու հիմնական տեսակի բուրգեր կան. Առաջին տիպը, որն ունի պաշտպանիչ ցանցեր, և Երկրորդ տիպը, որն ունի փոխարենը ամրացված պարաններ: Յուրաքանչյուր տեսակի համար անհրաժեշտ են տարբեր օղակաձև ամրացումներ՝ կախված նրանց օգտագործման ձևից: Ճնշման կարգավորումների դեպքում ենթադրությունների համար տեղ չկա՝ ներքին սկզբնական ճնշումը պետք է ճշգրիտ լինի՝ 50 կՊա կամ 80 կՊա: Կատարողականի փորձարկումները պահանջում են առնվազն 97% առանց անցում և ամբողջությամբ առանց օդի արտահոսքի՝ ստանդարտ սեղմման ցիկլերից հետո: Ցանկացած ապրանք շուկա դուրս գալուց առաջ պետք է անցնի հավաստագրված լաբորատորիաներում իրականացվող խիստ փորձարկումներ:
ISO 17357:2014 ստանդարտը սահմանում է չափելի թիրախներ երեք հիմնարար ոլորտների համար, որոնք միասին աշխատում են՝ որքան էներգիա է կլանվում, ինչ տեսակի ուժ է վերադարձվում և թե ինչքան ժամանակ է տևում այն ժամանակի ընթացքում։ Երբ նավերը նստում են նավահանգիստներում, իրենց հետ բերված էներգիան պետք է անվտանգ կլանվի, որպեսզի ո՛չ նավը, ո՛չ էլ նավահանգիստը վնասվի։ Դա հենց էներգիայի կլանումն է։ Հակազդեցության ուժի ասպեկտը երաշխավորում է, որ նավերի շփման դեպքում ոչինչ չի կոտրվի ամրացումների հետ։ Կայունությունը ստուգելու համար այս արտադրանքները հազարավոր սեղմման փորձարկումներ են անցնում՝ կրելով ծանրություն։ Ըստ ծովային ինժեներների տվյալների, այս ստանդարտին համապատասխանող մեծամասնության ամրացումները նույնիսկ տասը տարի ծառայելուց հետո նորի նման 90%-ով կատարում են։ Այն, ինչը հետաքրքիր է, այն է, թե ինչպես է այս ստանդարտի հետևած մաթեմատիկան ֆիզիկական ամրացումների ձևը կապում դրանց իրական աշխատանքի հետ թղթի վրա, ինչը օգնում է պլանավորողներին նավահանգստի ենթակառուցվածքների վերաբերյալ ավելի լավ որոշումներ կայացնել և կառավարել նստելու գործողությունների հետ կապված ռիսկերը։
Համապատասխանության ստանդարտներին համապատասխանելու համար ապրանքները պետք է մանրամասն ստուգվեն անկախ փորձագետների կողմից՝ ներառյալ երեք հիմնական փորձարկումներ։ Ջրաստիճանային ճնշման փորձարկման ժամանակ բուրթերին կիրառվում է 1,5 անգամ բարձր ճնշում, քան նորմալ շահագործման մակարդակը, կես ժամ տևողությամբ։ Սա օգնում է ստուգել՝ արդյոք կարերը պահում են և արդյոք դրանք ճիշտ են պահում օդը։ Դրանից հետո կատարվում է ցիկլային սեղմման փորձարկում, որտեղ ստուգվում է, թե ինչպես են նյութերը պահում էներգիան՝ կրկնակի 50%-ով սեղմվելուց հետո։ Սա հիմնականում նմանակում է այն, ինչ տեղի է ունենում բազմամյա սովորական օգտագործման ընթացքում։ Օզոնի հակադիմադրության փորձարկումը ներառում է նմուշների տեղադրում 50 մաս հարյուր միլիոն օզոնի կոնցենտրացիայով միջավայրում՝ պահելով մոտ 40 աստիճան Ցելսիուս ջերմաստիճանը չորս ամբողջ օր տևողությամբ։ Այս գործընթացը ցույց է տալիս ցանկացած մակերեսային ճեղքեր, որոնք կարող են առաջանալ ժամանակի ընթացքում և ազդել նյութի դիմադրության վրա ամպրոպի նկատմամբ։ Այս փորձարկումները նաև վերարտադրում են իրական կյանքում հանդիպող ծայրահեղ պայմաններ, ինչպես օրինակ՝ երբ սարքավորումները թրջվում են աղի ջրում կամ ենթարկվում են ջերմաստիճանի տատանումների՝ մինուս 25 աստիճանից մինչև պլյուս 70 աստիճան Ցելսիուս:
Երբ ընկերությունները հիմնվում են ինքնավարկումից, առկա են իրական անվտանգության հարցեր: Արդյունաբերական ստուգումները ցույց են տվել, որ ֆենդերների մոտ մեկ երրորդը (32%), որոնք պնդում էին, որ համապատասխանում են ISO 17357 ստանդարտներին, իրականում ձախողվում են կարևոր սեղմման փորձարկումների ժամանակ, երբ ստուգվում են անկախ կերպով: Իրական համապատասխանությունը նշանակում է վարկածվել ճիշտ կանալներով, ինչպիսիք են DNV-ն, Ամերիկայի նավագնացության բյուրոն (ABS) կամ Լլոյդի գրանցամատյանը (LR): Այս կազմակերպությունները պարզապես թույլտվություն չեն տալիս. նրանք իրականում ստուգում են նյութերի ծագման վայրը, ուսումնասիրում են արտադրանքի արտադրման եղանակները և հաստատում են փորձարկման արդյունքները՝ օգտագործելով սկզբնական նմուշներ: Նավային օպերատորները պետք է պահանջեն սկզբնական փորձարկման զեկույցները՝ ամսաթվերով և պաշտոնական լաբորատորիայի կնիքներով, որոնք անմիջապես դրված են վրան: Այս լրացուցիչ քայլը օգնում է կանխել աղետներ, որոնք կարող են առաջանալ ցածրորակ նյութերի կամ արտադրության անհամապատասխանությունների պատճառով: Վերջապես, ոչ ոք չի ցանկանա, որ նրա նավակը վնասվի, քանի որ ինչ-որ մեկը փաստաթղթերի փոխարեն փորձարկման վրա խնայեց:
CCS (Չինաստանի դասակարգման հասարակություն) տիպի վավերացման գործընթացը առաջարկում է համապարփակ կողմնակի վերահսկողություն օդային ռետինե բուրթերի մշակման համար՝ սկզբից մինչև վերջ: Նախնական նախագծերին նայելիս ինժեներները ստուգում են, թե ինչպես են կառուցվածքային հաշվարկները դիմակայում այդ հզոր ալիքների հարվածներին՝ մանրամասն հիդրոստատիկ անալիզի միջոցով: Դրանից հետո մի բան էլ շատ կարևոր է. անսպասելի այցելություններ գործարաններ, որտեղ նրանք հետևում են նյութերի հետևողականությանը և ստուգում են որակի վերահսկման բոլոր փաստաթղթերը՝ համաձայնեցնելով ISO 9001-ի այն բաժնի հետ, որն առնչվում է արտադրանքի իրականացմանը: Իրական արտադրության ընթացքում CCS-ի ներկայացուցիչները գտնվում են գործարանում՝ հսկելով սեղմման փորձարկումների ընթացքը, համոզվելով, որ ճիշտ էլաստոմերների խառնուրդն է օգտագործվում յուրաքանչյուր շարքի համար, և ստուգում են վուլկանացման մանրամասն գրառումները յուրաքանչյուր արտադրական շարքի համար՝ վերջում նրանց պաշտոնական վավերացման կնիքը դնելուց առաջ:
ISO 17357:2014-ը սահմանում է հիմնական կատարողականի ստանդարտները, սակայն Չինաստանի դասակարգման հասարակությունը (CCS) նավերի համար անհրաժեշտ կոնկրետ բարելավումներ է կատարել: CCS-ի պահանջներին են դասվում ավելի լավ ճեղքման դիմադրությունը սառցային պայմաններում և շղթայակից ցանցերի օգտագործումը՝ որպես ամրապնդում բազմաբջիջ կոնստրուկցիաներում: Այս փոփոխությունները տեղի են ունեցել, քանի որ ինժեներները նկատել էին խնդիրներ հեղեղների ժամանակ, երբ սովորական ամրակների համակարգերը սկսում էին անջատվել կարերից՝ սահմանափակումներից 30% ավելի բարձր ճնշման դեպքում: Մեկ այլ կարևոր տարբերություն այն է, որ CCS-ն պահանջում է ապացույց, որ կոռոզիայից պաշտպանությունը ճիշտ կերպով աշխատում է այդ կառույցների ներքին բոլոր պողպատե մասերի վրա: Երկարաժամկետ մաշվածության այս ասպեկտը ընդհանրապես չի ներառվել սկզբնական ISO 17357 ստանդարտում՝ այն այնպես, ինչպես ես տեսել եմ Ասիայի շրջանի նավաշինական գործարաններում:
ISO 9001:2015 ստանդարտը հիմնականում ծառայում է որպես այդ արտադրանքների անընդհատ արտադրության հիմք՝ ապահովելով օդային ռետինե բուրգերի համաձայնեցված արտադրությունը։ Եկեք խոսենք 8.5.2 կետի մասին։ Այս մասը պահանջում է ամբողջական հետևելիություն՝ սկսած բնական ռետինի սկզբնական աղբյուրից մինչև թելերից պատրաստված գործվածքի շարքերը, այնուհետև՝ վերջնական արտադրանքի հավաքման գիծը։ Երբ ինչ-որ բան սխալ է ընթանում, այս համակարգը հնարավորություն է տալիս հեշտությամբ պարզելու՝ ճիշտ որտեղ է խախտվել պրոցեսը։ Հետո կա 8.6 կետը, որը սահմանում է արտադրության ընթացքում մի քանի ստուգման փուլերի պահանջներ։ Մենք ստուգում ենք հաստությունը վուլկանացման առաջ, ստուգում ենք ճնշումը վուլկանացումից հետո և նաև ստուգում ենք՝ արդյոք արտադրանքները համապատասխանում են ISO 17357 ստանդարտով սահմանված օզոնի դիմադրության պահանջներին։ Այս սերտիֆիկացված գործընթացներին հետևող արտադրողները, որպես կանոն, տեսնում են սխալների 32 տոկոսով կրճատում՝ քննարկելով կարող միակցումների ճիշտ ամրացվածությունը և այն հանգամանքը, թե արդյոք դրանք հավասարաչափ են կլանում հարվածային ուժերը ամբողջ կյանքի տևողության ընթացքում։
Համապատասխանության համար ամուր փաստաթղթավորումը պարտադիր է: Արտադրողները պարտավոր են պահպանել և պահանջի դեպքում ներկայացնել՝
Կողմնակի աուդիտորները տարեկան հսկողության ընթացքում այս գրառումները համեմատում են ֆիզիկական միավորների հետ: Փաստաթղթավորման այս շղթան կարևոր է նավահանգստի իշխանությունների գնահատականների ժամանակ՝ հատկապես երկարաժամկետ էներգիայի կլանման արդյունավետությունը ստուգելիս 5000-ից ավելի սեղմման ցիկլներից հետո: Իրական ժամանակում տվյալների մատյաններ չպահող սարքավորումները մեծացրած ռիսկի են ենթարկված վավերացման կասեցման համար՝ հետևողականության բացերի պատճառով:
Պնևմատիկ ռետինե բուրթերի համար, որոնք իսկապես լավ են աշխատում, նյութերը պետք է համապատասխանեն խիստ չափանիշների: Ռետինը պետք է պարունակի առնվազն 60% բնական բաղադրիչ՝ լավ առաձգականություն պահպանելու համար: Սա օգնում է անցնել դրանք ամուր ԻՍՕ 17357.2014 ստանդարտի սեղմման և առանց հետադարձ աշխատանքի փորձարկումներին, նույնիսկ երբ ջերմաստիճանը տատանվում է մինուս 40 աստիճան Ցելսիուսից մինչև պլյուս 70: Ուժեղացված վերարկուի դեպքում խոսքը վերաբերում է առնվազն 200 Նյուտոն միլիմետր ինչպես նշված է ԻՍՕ 37 ստանդարտում: Սա կանխում է բուրթի մշտական դեֆորմացիան նավերի ամրացման ծանր գործողությունների ընթացքում: Ներքին խողովակների փորձարկումը հիդրոստատիկ ճնշման տակ՝ սովորական շահագործման մակարդակից 1,5 անգամ ավելի բարձր, հաստատում է կառուցվածքային ամբողջականությունը: Եվ նավահանգիստները ծայրահեղ պայմաններում՝ հիանալի լուծում օզոնի կայունության շնորհիվ, որը համապատասխանում է ԻՍՕ 1431 սպեցիֆիկացիաներին, ինչը ապահովում է այս բուրթերի մոտ 20 տարվա հուսալի ծառայություն: Վերջապես, կոշտության մակարդակը մնում է մոտ 60՝ պլյուս կամ մինուս 5 IRHD՝ ԻՍՕ 48 ստանդարտին համապատասխան: Այս խիստ վերահսկողությունը երաշխավորում է, որ յուրաքանչյուր շարք նույն արտացոլման բնութագրերով է արտադրվում, ուստի նավերը նստած են համարյա պաշտպանված մի դոքից մյուսը:
Արտադրության գերազանցությունը կապ է հաստատում նյութի բնութագրերի և գործողության արդյունքների միջև։ Վուլկանացումը ճշգրիտ կերպով վերահսկվում է 150°C ±3°C տաքության վրա՝ օգտագործելով ավտոմատացված հսկողություն՝ անբավարար ցանկացման բացառման համար։ Արտադրության յուրաքանչյուր փուլ ներառում է.
Այս ինտեգրված մոտեցումը սխալների մակարդակը նվազեցնում է 0,2%-ից ցածր և պահում է չափադիր հանդուրժողականությունը ISO 17357 ստանդարտի ±1,5%-ի սահմաններում։ Լարվածության անընդհատ փորձարկումը ցուցաբերում է, որ ցանկացած ռետինե նմուշների երկարացումը (ISO 37-ին համապատասխան) հաստատապես գերազանցում է 450%-ը, որը անմիջականորեն կապված է սերտիֆիկացված այլընտրանքների համեմատ 30%-ով ավելի երկար ծառայողական ցիկլերի հետ։
Ինչ է ISO 17357 ստանդարտը?
ISO 17357 ստանդարտը սահմանում է պնևմատիկ ռետինե բուրթերի կառուցման և շահագործման պահանջները, որոնք հաճախ օգտագործվում են ամբողջ աշխարհում նավահանգիստներում:
Որո՞նք են ISO 17357-ի կողմից նախատեսված բուրթերի տեսակները:
ISO 17357-ը ներառում է երկու տեսակի բուրթեր՝ Տիպ I՝ պաշտպանիչ ցանցերով և Տիպ II՝ ամրացված թելերով:
Ի՞նչն է ապահովում պնևմատիկ ռետինե բուրթերի հուսալիությունը:
Հուսալիությունն ապահովվում է ISO ստանդարտներին համապատասխանությամբ, խիստ փորձարկումներով և DNV, ABS կամ LR կազմակերպությունների կողմից իրականացվող երրորդ կողմի ստուգմամբ:
Ի՞նչ դեր ունի Չինաստանի դասակարգման ընկերությունը (CCS) ծովային անվտանգությունն ապահովելու գործում:
CCS-ն ապահովում է երրորդ կողմի վերահսկողությունը՝ անվտանգությունն ապահովելով նախագծային ամփոփումների, գործարանային աուդիտների և արտադրական ստուգումների միջոցով:
Խիստ նորություններՀեղինակային իրավունքներ © 2025 Չինգդաո Հանգշուո Մարին Պրոդուկտս Կո., Լտդ. — Գաղտնիության քաղաքականություն
EN
