Რომელი პნევმატიკური რეზინის ფენდერები აკმაყოფილებს საერთაშორისო ზღვის სტანდარტებს?

ISO 17357-1:2014 და პნევმატიკური რეზინის დამაგრებების ძირეული მოთხოვნები

ISO 17357-1:2014-ში მოცემული მნიშვნელოვანი დიზაინისა და სიმძლავრის კრიტერიუმები

ISO 17357-1:2014 სტანდარტი განსაზღვრავს პნეუმატიკური 椽ის ფენდერი დიზაინს ექვსი კრიტიკული მაჩვენებლით:

• Შრეების კონსტრუქცია შემადგენლობაში შედის ცეკვისადმი მდგრადი გარე რეზინი, სინთეტიკური გუმბათის არმირება და ჰაერის შეუტევადი შიდა ლაინინგი
• Მინიმალური 97% აღდგენის ეფექტურობა საწყობის დარტყმის დროს ენერგიის დანაკარგის თავიდან ასაცილებლად შეკუმშვის ციკლების შემდეგ
• Დიამეტრის და სიგრძის დასაშვები გადახრები ±3% და ±1,5%, რათა უზრუნველყოფილ იქნეს პორტის თავსებადობა
• Სავალდებულო 30,000-ციკლიანი ფატიგური ტესტირება 10-წლიანი სამსახურის ვადის მოდელირება

Ეს მოთხოვნები ამოიღებს დაბალხარისხიან მასალებს, როგორიცაა ნაილონის ბადე, რომელიც მარილიან წყალში 40%-ით უფრო სწრაფად იშლება, ვიდრე ISO-სთან შესაბამისი პოლიესტერის ძაფის ამაღლებები (Ponemon 2023).

P50 და P80 წნევის რეიტინგების მნიშვნელობა ზღვის უსაფრთხოებაში

ISO 17357-1 აღიარებს ორ წნევის კლასს:

• P50 (50 კპა) სანაპირო ნავებისა და ზომიერი პირობებისთვის
• P80 (80 kPa) სულხმოვანი გაზის გადამტანი გემებისა და არქტიკული ოპერაციებისთვის

P80 სტანდარტი შემხვედრი გემების შეხვედრისას უფრო მაღალი რეაქციის ძალების შენარჩუნებით ამცირებს შეჯახების რისკს 25%-ით. 2023 წლის ანალიზი 12,000 დადგომის მოვლენაზე აჩვენა, რომ P80-ით სერთიფიცირებულმა დამაგრებებმა შეამცირა ინციდენტების რაოდენობა 32%-ით მაღალი ინტენსიურობის პორტებში.

Როგორ დარწმუნდეთ, რომ თქვენი პნევმატიკური რეზინის დამაგრება აკმაყოფილებს ISO სტანდარტებს

Სამი ნაბიჯი უზრუნველყოფს შესაბამისობას:

1. Დამატება მესამე მხარის ტესტირება ენერგიის შთანთქმისთვის (≥1,500 კჯ/მ³) და ჰაერის შენარჩუნებისთვის (<2% წნევის დაკარგვა/24 სთ)
2. Მოთხოვნა კლასიფიკაციის საზოგადოებების დადასტურებები (მაგ., ABS-ის ტიპის დადასტურება ან Lloyd's Register-ის სერთიფიკატი)
3. Განხილვა ნაყოფიერების კონკრეტული ლაბორატორიული ანგარიშები შემომწყვდეობის წინააღმდეგობისთვის (≥40 კნ/მ) და ოზონის წინააღმდეგობისთვის (≤10% გატეხილობა 96 სთ-ში)

Როგორც ნათქვამია ISO 17357-1:2014 მითითებებში, წარმოების ყველა ეტაპის დოკუმენტირება სავალდებულოა — რეზინის ნარევის ლღობადობის შემოწმებიდან დაწყებული სამუშაო წნევის 1.5-ჯერ მაღალი ჰიდროსტატიკური ტესტირებით დამთავრებული.

Ძირეული შესაბამისობის მეტრიკები :

• • OCIMF MEG4 ენერგიის შთანთქმა: ≥ ნომინალური მოცულობის 60%
  • PIANC WG 33: მაქსიმალური რეაქციის ძალის ცვალებადობა ≤15% პარალელურ ფენდერებზე
  • BSI PAS 2070: სავალდებულო ჰაერის შენახვა ≥98% 72-საათიანი ტესტის შემდეგ

Მთავარი კლასიფიკაციის საზოგადოებების მიერ მიღებული მესამე მხარის სერთიფიკაცია

Დამოუკიდებელი კლასიფიკაციის საზოგადოებები ამოწმებენ, აკმაყოფილებს თუ არა პნევმატიკური რეზინის ფენდერები იმ მნიშვნელოვან საერთაშორისო ზღვის უსაფრთხოების სტანდარტებს, რომლებზეც ჩვენ ყვებით. ამ სფეროში უმნიშვნელოვანესი სახელები შეიცავს ABS-ს, რაც ნიშნავს American Bureau of Shipping-ს, შემდეგ მოდის LR – Lloyd's Register-იდან და ბოლოს BV ანუ Bureau Veritas. ეს ჯგუფები არ უბრალოდ იშვილებენ თვალს ნივთებზე – ისინი სერიოზულად აკვირდებიან იმას, თუ როგორ მზადდება პროდუქები, აკვირდებიან მასალებს, რომლებიც გამოიყენება და ატარებენ სხვადასხვა სახის შესრულების ტესტებს, რათა დარწმუნდეს, რომ ყველაფერი შეესაბამება ISO სტანდარტის 17357-1:2014 ნომერს, თუ ვინმე ინტერესდება დეტალებით. საინტერესო ის არის, რომ მათი ყურადღება გამახვილებულია იმაზე, თუ რამდენად კარგად გაძლებენ ეს ფენდერები ბუნების ძალებს. ისინი ატარებენ სპეციალურ აჩქარებულ დაძველების ტესტებს, როდესაც ისინი დღეების განმავლობაში ახდენენ ულტრაიისფერი სინათლის ქვეშ გამოდგმას და ჩაუშლიან მათ მარილიან წყალში. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია სანაპირო პროექტებზე მუშაობისას, სადაც ამინდის პირობები შეიძლება საკმაოდ მკაცრი იყოს.

ABS, LR, BV, CCS და SGS: პნევმატიკური რეზინის დაცვის შესაბამისობის დამოწმების როლები

ABS ძირითადად უპირატესობას ანიჭებს ენერგიის შთანთქმის მახასიათებლების დადასტურებას შორეული სტრუქტურებისთვის, მაშინ როდესაც LR-მა მიეцილა ფოკუსირება წნევის შენარჩუნების ტესტებზე დასაქმებულ ნავსადგურებში. როდესაც კომპანიები სერთიფიცირებულნი არიან SGS-ის მიერ, ისინი ჩვეულებრივ გადიან მკაცრ მიწოდების ჯაჭვის შემოწმებებსაც. ეს აუდიტები ეხმარება მასალების წყაროს დასადგენად მთელი გზის გასწვრივ მათ წარმოშობის ადგილამდე, რაც ამცირებს პრობლემებს, რომლებიც გამოწვეულია დაბალი ხარისხის რეზინის ნარევების წარმოებაში მოხვედრით. წლის ბოლოს გამოქვეყნებულმა კვლევამ რაღაც საინტერესო მონაცემი გამოავლინა ბაზრის ტენდენციების შესახებ. მომწოდებლები, რომლებსაც აქვთ სერთიფიკატები რამდენიმე ორგანიზაციისგან, ფაქტობრივად იხილავენ თავიანთი პროექტების მსოფლიო მასშტაბით უფრო სწრაფ დამტკიცებას, დაახლოებით 34%-ით უფრო სწრაფად იმათთან შედარებით, ვისაც არ აქვთ ასეთი საკვალიფიკაციო მონაცემები. ეს ლოგიკურია, თუ გავითვალისწინებთ, რომ სხვადასხვა რეგიონებს განსხვავებული მოთხოვნები და სტანდარტები აქვთ საერთაშორისო საზღვრების გასწვრივ.

Შემთხვევის ანალიზი: DNV-სერთიფიცირებული დამცავი ელემენტები LNG ტერმინალების ოპერაციებში

2022 წელს, როდესაც ნორვეგიამ გააფართოვა მათი ერთ-ერთი LNG ტერმინალი, მათ სჭირდათ პნევმატიკური ბურები, რომლებიც დამოწმებული იყო DNV-ის მიერ და რომლებსაც შეეძლოთ შთანთქვამდა 65%-ზე მეტი ენერგიის შთანთქვა, მიუხედავად იმისა, რომ ტემპერატურა იყო -30 გრადუსი ცელსიუსამდე. ამ სერთიფიკაციის მისაღებად საჭირო იყო საკმაოდ მკაცრი ტესტირების პროცედურების გავლა. ჯერ ტესტირება ხდებოდა 2,5-ჯერ მაღალ ნორმალური ოპერაციული წნევის პირობებში, შემდეგ კი მასალის სიმტკიცის შემოწმება გასვლის წინააღმდეგ, რომელსაც მოჰყვა დაახლოებით 500 საათიანი მარილის სპრეის ტესტირება. ბურების დაყენების შემდეგ, შემდეგი 18 თვის განმავლობაში შემოწმების გუნდმა ჩაატარა რეგულარული შემოწმები და არ გამოავლინა არანაირი ჰაერის დაგვრევა. ასეთი შედეგი აღემატებოდა ISO 17357 სტანდარტით დადგენილ მოთხოვნებს მდგრადობის მიმართ, რაც გასაგებია, გათვალისწინებულ იქნას ის, თუ რამდენად მკაცრია ნორვეგიული ზამთრები მანქანათმშენებლობისთვის.

Გლობალურად აღიარებული სერთიფიკატის არჩევა ბაზრის მაქსიმალური დასაშვებად

Აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში პორტის ოფიციალური პირები კოასტალური ინფრასტრუქტურის პროექტების დასამტკიცებლად ხშირად ირჩევენ China Classification Society-ის CCS სერთიფიკატებს. ევროპაში კი სიტუაცია განსხვავებულია, სადაც ბევრი ტერმინალის ოპერატორი სამუშაოდ მისაღებად მოითხოვს როგორც Lloyd's Register-ის, ასევე Bureau Veritas-ის სერთიფიკატებს. რაც შეეხება თხევად ბუნებრივ გაზთან დაკავშირებულ ოპერაციებს, ინდუსტრია კვლავ ეყრდნობა DNV-ის Type Approval ნიშანს. რატომ? იმიტომ, რომ ეს დამტკიცებები მჭიდროდ ემთხვევა მნიშვნელოვან OCIMF-ის შეუკავებლობის სტანდარტებს და ასევე აკმაყოფილებს PIANC-ის მოთხოვნებს დაბგერის პროცედურების დროს შენახული ენერგიის მიხედვით. უმეტესი პროფესიონალი ნებისმიერს უთხრამს, რომ ამ კონკრეტული სერთიფიკატის მიღება პრაქტიკულად არასავალდებულოა, თუ ისინი სურთ, რომ მათი LNG სადგური სერიოზულად იქცეს საერთაშორისო სტეიქჰოლდერების მიერ.

Კრიტიკული ტესტირების პროტოკოლები: ენერგიის შთანთქმა, წნევის შენარჩუნება და მდგრადობა

Სტანდარტიზებული ტესტირება შეკუმშვის, აღდგენის და შეჯახების მდგრადობისთვის

Პნევმატიკურ რეზინე დახურვებებს უნდა გაუძლონ ციკლური დატვირთვის ძალები სტრუქტურული მთლიანობის შენარჩუნებით. ISO 17357-1:2014 მოითხოვს სამეტაპიან ტესტირებას:

1. Კომპრესია : 1,000 ციკლი 50%-იან დეფორმაციაზე, რათა დადასტურდეს ენერგიის შთანთქმა სათავსო მოცულობის ≥70%
2. Აღდგენა : გაზომილი აღდგენის დრო ≤30 წამში წყლიდან უცებ გამოტივტვის შემდეგ
3. Გავლენა : დაცემის ტესტები, რომლებიც მოდელირებენ საშუალო მიახლოების სიჩქარეს 0,3 მ/წმ-მდე

Დამოუკიდებელმა კვლევებმა აჩვენა, რომ გაუმჯობესებული რეზინის შენადნობები ზემოქმედების მედგრობას 18–28%-ით ამაღლებს ტრადიციული შენადნობების შედარებით.

Ჰაერის შეუხებლობა და გრძელვადიანი წნევის შენარჩუნება ISO 17357 სტანდარტის მიხედვით

Სტანდარტი მოითხოვს, რომ პნევმატიკურმა ფენდერებმა შეინარჩუნონ ≥95% საწყისი წნევა 72 საათის განმავლობაში 23°C ტემპერატურაზე. 120 საწყობის მონაცემები (2023 წ.) აჩვენებს:

• P50-რეიტინგის ფენდერები ზომიერ გეოგრაფიულ გარემოში საშუალოდ 1,2% წნევის დაკარგვას აღინიშნავენ თვეში
• P80 მოდელები ტროპიკულ გარემოში 0,7% დაკარგვას აღინიშნავენ თვეში
  Გამართულებები ძირითადად ვალვის საცავის დეფექტებს უკავშირდება (შემთხვევების 38%) ან შიდა ლაინერის მიკრონახვრებს (52%).

Შესრულების დადასტურება დამოუკიდებელი ლაბორატორიის ანგარიშებით

Მესამე მხარის დამოწმება შეაერთებს მწარმოებლის მოთხოვნებს ოპერაციულ რეალობასთან. აკრედიტებული ლაბორატორიები ატარებენ:

• Მასალის მარაობის ცვალებადობა (±3 IRHD დასაშვები გადახრა)
• Ჭიმვის მდგრადობა ≥17 მპა აჩქარებული გაუმჯობესების შემდეგ
• Ამოშლის წინააღმდეგობა ≥8 კნ/მ რეზინისა და ქსოვილის საზღვარზე

Ეს მაჩვენებლები კორელირებს 89%-იან შემცირებასთან ციკლის შუა პერიოდში ხდებადი გამართულების შესახებ, როდესაც დაცვა მკაცრად ხდება

Გარემოს მიმართ მდგრადობა და მასალის გამძლეობა სამკვირვალო ზღვის პირობებში

Ჰაერით შევსებული რეზინის დამაგრებების დაცვა ულტრაიისფერი, მარილის სპრეის და ოზონის გამომშვიდობისგან

Ზღვის გარემოსათვის შექმნილ რეზინის დუდებს სპეციალური ფორმულები სჭირდება, რათა წინააღმდეგობა მოუწიონ იმ ფაქტორებს, რომლებიც დროთა განმავლობაში მათ დახრობას იწვევენ. ამ ფაქტორებს შორის შედის მზის ზიანის მოტანილი UV სხივები, მუდმივი ჩაძირვა მარილიან წყალში და ჰაერში არსებული ოზონის ზემოქმედება. ხარისხიან დუდებში ჩვეულებრივ შედის 15-დან 25 პროცენტამდე კონცენტრაციის მქონე ნახშირბადის შავი, ასევე გარკვეული მაცვლები, რომლებიც ზედაპირზე დამცავ ფენას ქმნიან. ASTM D1149 სტანდარტების მიხედვით გამოცდის დროს, ასეთი ხარისხიანი პროდუქები შეძლებენ ძალის უმეტესობის შენარჩუნებას მაინცდამაინც მეტი ვიდრე ათი წლის განმავლობაში ცხელ და ტენიან კლიმატში იქცეოდნენ. მნიშვნელოვანია ასევე მარილის სპრეის მიმართ მედეგობა. სპეციფიკაციებს შესაბამისი დუდები ჩვეულებრივ კარგავენ 5 პროცენტზე ნაკლებ მოცულობას დაახლოებით 5,000 საათის განმავლობაში მარილის წვეთების კამერაში ASTM B117 მითითებების მიხედვით. ასეთი მდგრადობა სრულიად განსხვავებულ სამყაროს ნიშნავს ნავთმკვეთებისთვის, რომლებიც სანაპირო ზოლებში მოძრაობენ, სადაც კოროზია ყოველთვის მაღალი რისკის ქვეშ არის.

Მასალის ფორმულები და დამატებები გაგრძელებული სამსახურის ვადისთვის

Მწარმოებლები იყენებენ ქლოროპრენს ან ბუნებრივი რეზინის ნარევებს, რომლებიც გამძლედ არის დამუშავებული:

• Ჰიდროლიზისგან მდგრადი პოლიმერები — ახდენს მოლეკულური დაშლის თავიდან აცილებას სველ გარემოში
• Გადახურების შემანელებლები — გაფართოებული ვულკანიზაციის უსაფრთხოების მაჩვენებლები წარმოების დროს
• Ნიტრილის მოდიფიკატორები — ამაღლებული წვასა და საწვავის მიმართ მდგრადობა პორტის გარემოში

Ეს დანამატები უზრუნველყოფს 15 წელზე მეტი სერვისული ვადის, რაც დადასტურებულია ISO 22488 ციკლური შეკუმშვის ტესტირებით, რომელიც იმიტირებს 2,5 მილიონ გემის დაბერვას.

Საველე შედეგები: არქტიკული წინააღმდეგობა ტროპიკულ გამოყენებას

Დამოუკიდებელი ლაბორატორიის ანალიზები ადასტურებს, რომ ტემპერატურით ოპტიმიზირებული ფორმულები ინარჩუნებს ±5% ენერგიის შთანთქმის სტაბილურობას ექსტრემალურ პირობებში

Ხელიკრული

• Რა არის ISO 17357-1:2014?

  ISO 17357-1:2014 არის საერთაშორისო სტანდარტი, რომელიც განსაზღვრავს პნევმატიკური რეზინის დამაგრების დიზაინს, სამუშაო მახასიათებლებს და შესაბამისობის მოთხოვნებს ზღვის გარემოში გამოყენებისთვის.

• Რა არის წნევის რეიტინგები ISO 17357-1-ში?

  Სტანდარტი ამოიცნობს ორ წნევის კლასს: P50 (50 კპა) ზომიერი პირობებისთვის და P80 (80 კპა) უფრო მოთხოვნად გარემოებისთვის, როგორიცაა LNG მქონე გემები.

• Რატომ არის მნიშვნელოვანი მესამე მხარის სერტიფიცირება პნევმატიკური დამაგრებებისთვის?

  Მოწმობა მესამე მხარის მიერ უზრუნველყოფს იმას, რომ პნევმატიკური რეზინის დამაგრები შეესაბამებოდეს საერთაშორისო სტანდარტებს უსაფრთხოებისა და სამუშაო მახასიათებლების მიმართ, ხშირად კი მოითხოვება პროექტების დადასტურებისა და საერთაშორისო შეთავაზებებისთვის.

• Რომელი მასალები ზრდის პნევმატიკური რეზინის დამაგრების სიმტკიცეს?

  Პნევმატიკური რეზინის დამაგრები დამზადებულია მასალებისგან, როგორიცაა ჰიდროლიზის მიმართ მდგრადი პოლიმერები, გადახურების დამამცირებელი საშუალებები და ნიტრილის მოდიფიკატორები, რომლებიც ზრდის მათ სიმტკიცეს საზღვაო მკაცრ პირობებში.