Kurie pneumatiniai gumuoti buferiai atitinka tarptautinius jūrinius standartus?

ISO 17357-1:2014 ir pneumatinės gumos buferių pagrindiniai reikalavimai

Pagrindiniai konstrukcijos ir našumo kriterijai pagal ISO 17357-1:2014

ISO 17357-1:2014 standartas nustato pneumatinių guminių atsparių konstrukciją per šešis pagrindinius rodiklius:

• Sluoksninė konstrukcija derinant dilimui atsparią išorinę gumą, sintetinius padangų kabelio armatūras ir oro sandarias vidines dangas
• Minimalus 97 % atšokimo efektyvumą po suspaudimo ciklų, kad būtų prevencijuota energijos praradimas susiduriant su laivais
• Tolerancijos ribos ±3 % skersmeniui ir ±1,5 % ilgiui, kad būtų užtikrinta jungčių suderinamumas
• Privaloma 30 000 ciklų nuovargio bandymas modeliuojama 10 metų eksploatavimo trukmė

Šie reikalavimai pašalina nepakankamos kokybės medžiagas, pvz., nilono tinklelį, kuris druskingame vandenyje blogėja 40 % greičiau lyginant su ISO atitinkančiomis poliesterinėmis kabelinėmis armatūromis (Ponemon, 2023).

P50 ir P80 slėgio klasifikacijos reikšmė jūros saugai

ISO 17357-1 pripažįsta dvi slėgio klases:

• P50 (50 kPa) jūros baržoms ir vidutinėms sąlygoms
• P80 (80 kPa) lNG vežėjams ir Arkties operacijoms

P80 standartas sumažina susidūrimo riziką, užtikrindamas 25 % didesnes reakcijos jėgas atlikus STS perkrovimus. 2023 m. atlikto 12 000 pristojimo įvykių analizė parodė, kad P80 sertifikuoti buferiai aukšto intensyvumo uostuose sumažino incidentų dažnį 32 %.

Kaip užtikrinti, kad jūsų pneumatinis guminis buferis atitiktų ISO reikalavimus

Trys žingsniai, užtikrinantys atitiktį:

1. Patvirtinti trečiųjų šalių testavimas energijos sugertį (≥1 500 kJ/m³) ir oro išlaikymą (<2 % slėgio netekčių/24 val.)
2. Paklausa klasifikacinės draugijos patvirtinimai (pvz., ABS tipo patvirtinimas arba Lloyd's Register sertifikavimas)
3. Peržiūra partijai specifiniai laboratorijos ataskaitų duomenys įskaitant plyšių atsparumą (≥40 kN/m) ir ozono atsparumą (≤10 % įtrūkimų po 96 val.)

Kaip pabrėžiama ISO 17357-1:2014 gairėse, gamintojai privalo dokumentuoti kiekvieną gamybos etapą – pradedant gumos mišinio klampumo tikrinimu iki galutinio hidrostatinio bandymo esant 1,5 karto didesniam darbiniam slėgiui.

Pagrindiniai atitikimo rodikliai :

• • OCIMF MEG4 energijos sugeriamumas: ≥ 60 % nominalios talpos
  • PIANC WG 33: Maksimalus reakcijos jėgos skirtumas ≤15 % tarp lygiagrečių buferių
  • BSI PAS 2070: Privaloma orų išlaikymo norma ≥98 % po 72 valandų trukmės bandymo

Trečiųjų šalių sertifikavimas pagrindinių klasifikacinių draugijų

Nepriklausomos klasifikacinės draudimo bendrovės tikrina, ar pneumatiniai guminiai burbulai iš tikrųjų atitinka tas svarbias tarptautines jūrų saugos standartų nuostatas, apie kurias visi kalbame. Tarp pagrindinių dalyvių yra ABS (American Bureau of Shipping), LR (Lloyd's Register) ir BV (Bureau Veritas). Šios organizacijos ne tik paviršutiniškai peržvelgia gaminius – jos išsamiai tiria gamybos procesus, analizuoja naudojamas medžiagas ir atlieka įvairius našumo testus, kad įsitikintų, jog viskas atitinka ISO standartą 17357-1:2014, jei kas domisi tiksliais duomenimis. Tačiau ypač įdomus yra jų dėmesys burbulų atsparumui pačiai Gamtai. Jos atlieka specialius pagreitintos senėjimo bandymus, kurių metu burbulai ilgą laiką veikiami ultravioletinės spinduliuotės lempų ir panardinami į druskos vandens rezervuarus. Tai tampa itin svarbu dirbant prie krantinių projektų, kur orų sąlygos gali būti itin žiaurios.

ABS, LR, BV, CCS ir SGS: vaidmenys patvirtinant pneumatinio gumos burbulų atitiktį

ABS daugiausia atlieka energijos sugeriamumo charakteristikų patvirtinimą jūros statiniams, o LR linkusi koncentruotis į slėgio išlaikymo bandymus intensyviai naudojamose uosto vietose. Kai įmonės sertifikuojamos SGS, jos paprastai taip pat praeina griežtus tiekimo grandinės patikrinimus. Šie audito darbai padeda stebėti medžiagų kilmę iki pat jų šaltinio, todėl sumažinamas prastos kokybės gumos mišinių patekimas į gamybą. Paskutiniais metais paskelbtas tyrimas parodė kažką įdomaus apie rinkos tendencijas. Tie tiekėjai, kurie turi sertifikatus iš kelių organizacijų, pasauliniu mastu sulaukia savo projektų patvirtinimo apie 34 procentais greičiau nei tie, kurie neturi tokių dokumentų. Tai logiška, atsižvelgiant į tai, kad skirtingose šalyse tarptautiniuose reikalavimuose taikomos skirtingos normos ir standartai.

Atvejo analizė: DNV sertifikuoti burbulai LNG terminalo veikloje

2022 m., kai Norvegija išplėtė vieną iš savo LNG terminalų, jai reikėjo pneumatinės atramos, sertifikuotos pagal DNV standartą, kuri galėtų sugerti bent 65 % energijos net ir šalčiausiomis sąlygomis iki -30 laipsnių Celsijaus. Tokio sertifikavimo gavimas reikalavo atlikti ganėtinai griežtus bandymus. Pirmiausia buvo atliekami suspaudimo bandymai esant 2,5 karto didesniam nei normalus darbinis slėgis, po to tikrinamas medžiagos stiprumas plyšimams, o vėliau atliekami ilgalaikiai druskos purškimo bandymai, trunkantys maždaug 500 valandų iš eilės. Įdiegus šias atramas, techninės priežiūros komandos per artimiausius aštuoniolika mėnesių reguliariai tikrino būklę ir nustatė visiškai jokių oro nutekėjimų. Toks našumas viršijo ISO 17357 ilgaamžiškumo reikalavimus, kas yra suprantama, atsižvelgiant į tai, kiek sunkios gali būti Norvegijos žiemos įrangai.

Pasirinkite visuotinai pripažintą sertifikatą maksimaliai rinkos priimtinei užtikrinti

Azijos ir Ramiojo vandenyno regione uosto pareigūnai dažniausiai renkasi Kinijos klasifikacinės draugijos (China Classification Society) CCS sertifikatus, patvirtindami pakrančių infrastruktūros projektus. Europoje viskas vyksta kitaip – daugelis terminalų operatorių reikalauja tiek Lloyd's Register, tiek Bureau Veritas sertifikatų, kad galėtų tęsti darbus. Kas liečia suskystinto gamtinio dujų veiklą, pramonė vis dar pasitiki DNV ir jo Tipo patvirtinimo ženklu. Kodėl? Todėl, kad šie patvirtinimai glaudžiai atitinka svarbius OCIMF pririšimo standartus ir tenkina PIANC reikalavimus, susijusius su energijos sugeriamumu dokavimo metu. Dauguma specialistų bet kam pasakytų, kad gauti šį konkretų sertifikatą yra praktiškai būtina, jei norima, kad tarptautiniai suinteresuotieji subjektai rimtai vertintų jūsų LNG įrenginį.

Kritiniai bandymų protokolai: energijos sugėrimas, slėgio išlaikymas ir ilgaamžiškumas

Standartiniai bandymai suspaudimui, atsitraukimui ir smūginiam atsparumui

Pneumatiniai guminiai buriniai turi atlaikyti ciklinės pristojimo jėgas, išlaikydami struktūrinį vientisumą. ISO 17357-1:2014 reikalauja trijų etapų bandymo:

1. Sužidinimas 1 000 ciklų esant 50 % deformacijai, kad patikrintume energijos sugertį, kuri turi būti ≥70 % nuo nominalios talpos
2. Atšokimas išmatuotas atkūrimo laikas ≤30 sekundžių po staigaus apkrovos nutraukimo
3. IMPACT kritimo bandymai, imituojantys laivo priėjimo greitį iki 0,3 m/s

Nepriklausomi tyrimai parodė, kad pažangūs gumos mišiniai padidina smūgio atsparumą 18–28 % lyginant su įprastais mišiniais.

Oro sandarumas ir ilgalaikis slėgio išlaikymas pagal ISO 17357

Standartas reikalauja, kad pneumatiniai buriniai išlaikytų ≥95 % pradinio slėgio 72 valandas 23 °C temperatūroje. Duomenys iš 120 uostų įrengimų (2023 m.) rodo:

• P50 reitinguoti buriniai vidutiniškai praranda 1,2 % slėgio per mėnesį šiltesnėse klimato zonose
• P80 modeliai rodo 0,7 % praradimą per mėnesį tropinėje aplinkoje
  Sugedimai dažniausiai siejami su vožtuvų tarpinės defektais (38 % atvejų) arba vidinės dangos mikroskylėmis (52 %).

Našumo patvirtinimas per nepriklausomų laboratorijų ataskaitas

Trečiųjų šalių patvirtinimas sieja gamintojų teiginius su eksploatacinėmis realijomis. Akredituotos laboratorijos atlieka:

• Medžiagos kietumo svyravimai (±3 IRHD tolerancija)
• Tempiamoji jėga ≥17 MPa po pagreitinto senėjimo
• Obliavimo atsparumas ≥8 kN/m gumos ir audinio sąsajose

Šie rodikliai koreliuoja su 89 % vidutinės trukmės gedimų sumažėjimu, kai laikymasis yra griežtai užtikrinamas.

Aplinkos poveikio atsparumas ir medžiagų ilgaamžiškumas sunkiomis jūros sąlygomis

Apsauga pneumatinėms guminiams burėms nuo UV, druskos smurdo ir ozono poveikio

Guminiams burinams, skirtiems jūrinėms aplinkoms, reikia specialių formulių, kad atlaikytų veiksnius, griunančius juos laikui bėgant. Tarp jų – žalingos saulės UV spinduliuotė, nuolatinis sūryme vandenyje mirkymas ir ozono sukeliamas pažeidimas ore. Aukštos kokybės burinai dažniausiai turi apie 15–25 procentų anglies dulkės koncentraciją kartu su tam tikrais vaškais, kurie padeda sukurti apsauginį sluoksnį paviršiuje. Pagal standartus, tokius kaip ASTM D1149, išbandyti šie gerai pagaminti gaminiai gali išlaikyti didžiąją savo stiprumo dalį net po daugiau nei dešimties metų karštoje ir drėgnoje klimato zonoje. Taip pat labai svarbi atsparumas druskos purkštuvui. Atitinkantys specifikacijas burinai paprastai praranda mažiau nei penkis procentus tūrio po apie 5 000 valandų druskos miglos kamerose pagal ASTM B117 nurodymus. Toks ilgaamžiškumas daro visą skirtumą laivams, veikiantiems pakrančių zonose, kur korozija visada yra problema.

Medžiagų formulės ir priedai ilgesniam tarnavimo laikui

Vedantys gamintojai naudoja chloropreną arba natūralios kaučiuko mišinius, sustiprintus:

• Hidrolizei atsparūs polimerai — Prevencija molekuliniam suardymui drėgnose aplinkose
• Degimo sulėtintuvai — Padidina vulkanizacijos saugos ribas gamybos metu
• Nitriliniai modifikatoriai — Pagerina aliejaus/kuro atsparumą uostų aplinkose

Šie priedai leidžia pasiekti eksploatacijos trukmę, viršijančią 15 metų, ką patvirtino ISO 22488 ciklinio suspaudimo bandymai, imituojantys 2,5 milijono laivų pristojimų.

Veikimo rezultatai: Šiaurės ašigalio ir tropikų diegimo atvejų analizė

Nepriklausomų laboratorijų analizės patvirtina, kad temperatūrai pritaikyti mišiniai išlaiko ±5 % energijos sugerties nuoseklumą kraštutinėmis sąlygomis.

DUK

• Kas yra ISO 17357-1:2014?

  ISO 17357-1:2014 yra tarptautinis standartas, kuriame nustatomi pneumatinės gumos burbulų konstrukcijos, našumo ir atitikties reikalavimai jūrinėse aplinkose.

• Kokie yra slėgio reitingai pagal ISO 17357-1?

  Standarte pripažįstamos dvi slėgio klasės: P50 (50 kPa) vidutinėms sąlygoms ir P80 (80 kPa) reikalaujamesnėms aplinkoms, tokioms kaip LNG vežėjai.

• Kodėl trečiųjų šalių sertifikavimas yra svarbus pneumatiniams buferiams?

  Trečiųjų šalių sertifikavimas užtikrina, kad pneumatiniai gumos burbulai atitiktų tarptautinius saugos ir našumo standartus, ir dažnai būtinas projekto patvirtinimams bei tarptautiniams konkursams.

• Kokie medžiagų tipai padidina pneumatinės gumos burbulų ilgaamžiškumą?

  Pneumatiniai gumos burbulai gaminami iš medžiagų, tokių kaip hidrolizei atsparūs polimerai, degimo vėlinimo priemaišos ir nitrilo modifikatoriai, kurie padidina ilgaamžiškumą sunkiomis jūrinėmis sąlygomis.