سی سی ایس سرٹیفیکیشن حاصل کرنا یہ معنی رکھتا ہے کہ پنیومیٹک ربر فینڈرز واقعی میں وہ سخت میرین حفاظتی چیکس پاس کر لیتے ہیں جو شپنگ میں بہت اہمیت رکھتے ہیں۔ گزشتہ سال کی میری ٹائم سیفٹی رپورٹ کے مطابق، آج کل چین کے تقریباً دو تہائی بندرگاہوں سرٹیفیڈ مصنوعات کا مطالبہ کر رہے ہیں، لہذا اس کے بغیر کمپنیوں کو ایشیا کے زیادہ تر حصوں میں کاروبار کرنے سے روک دیا جاتا ہے۔ درحقیقت، اس سرٹیفیکیشن کا کام یہ یقینی بنانا ہے کہ جب جہاز کسی چیز سے ٹکرائیں تو فینڈرز تمام تر دھچکے کو برداشت کر سکیں اور ٹوٹ جائیں یا شکل کھو دیں۔ اور سچ پوچھیں تو، کوئی بھی کروڑوں ڈالر کے کنٹینر جہازوں کو نقصان پہنچانا نہیں چاہے گا صرف اس لیے کہ کوئی سستی نقلی فینڈر ڈویجنگ کے دوران ختم ہو گئی ہو۔
سی سی ایس کے ذریعہ سرٹیفائیڈ پنیومیٹک ربر کے فینڈرز کو تین بنیادی خصوصیات کو پورا کرنا ہوگا:
یہ معیار ISO 17357:2018 کے مطابق ہے لیکن اس میں ایشیائی آبی جگہوں میں عام طوفانی لہروں کی قوتوں کے لیے اضافی ٹیسٹنگ بھی شامل ہے، جس سے انتہائی سخت حالات میں استحکام یقینی بنایا جا سکے۔
شانگھائی کی یانگشان گہرے پانی کی بندرگاہ پر ایک حالیہ مطالعے میں سی سی ایس سرٹیفیڈ بمپروں کے بارے میں کچھ دلچسپ بات سامنے آئی۔ اعداد و شمار درحقیقت کافی متاثر کن تھے، انہوں نے معمول کے بمپروں کے مقابلے میں ڈویلیج واقعات کی لاگت میں تقریباً 34 فیصد کمی کی۔ ہم نے ان کی 18 ماہ تک مسلسل نگرانی کی اور جو کچھ ہم نے دیکھا وہ قابل ذکر تھا۔ ان سرٹیفیڈ بمپروں نے 98 فیصد کی کارکردگی کی شرح پر تقریباً تمام تر واپسی کی طاقت برقرار رکھی۔ نیز، جہاز 41 فیصد تیزی سے ڈویلیج کر سکے کیونکہ یہ بمپر خاص طور پر جب کہ مزاج تبدیل ہو رہے تھے، بہت مسلسل کام کر رہے تھے۔ درحقیقت، سمندر میں استحکام کی اہمیت کے تناظر میں یہ بات سمجھ میں آتی ہے۔ ان بہتریوں کے ساتھ، بندرگاہ اب سالانہ قریب 47 ملین ٹی ای یوز کو سنبھال رہی ہے جو اس بات کی گواہی دیتی ہے کہ ایسے بڑے آپریشنز کے لیے معیاری سامان کتنی اہمیت رکھتا ہے۔
ڈی این وی - جی ایل سے سرٹیفیڈ ہونے کا مطلب ہے کہ آف شور استعمال کے لیے سامان کے لیے کافی سخت معیارات کو پورا کرنا۔ مصنوعات کو ٹیسٹ کے دوران 2.5 MPa تک دباؤ پیدا کرنے والی گہرائیوں پر ہائیڈرو سٹیٹک دباؤ کا مقابلہ کرنے کی صلاحیت کا مظاہرہ کرنا ہوتا ہے۔ مصنوعات کو منفی 35 درجہ سینٹی گریڈ سے لے کر مثبت 70 درجہ سینٹی گریڈ تک درجہ حرارت کی انتہائی حدود میں بھی قابل اعتماد طریقے سے کام کرنا ہوتا ہے۔ قسم کی منظوری کا عمل صرف کاغذی کارروائی نہیں ہے۔ آزاد آڈیٹرز کو بھی فیکٹریوں کا دورہ کرنا پڑتا ہے جبکہ پروٹو ٹائپس سخت ٹیسٹنگ سے گزرتے ہیں تاکہ یقینی بنایا جا سکے کہ جو کچھ پیداواری لائن سے تیار ہوتا ہے وہ بالکل ویسا ہی ہو جیسا کاغذ پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔
بروکر ویرٹس ہوائی ربر کے فینڈرز کا جائزہ ایک سخت طریقہ کار کے ذریعے لیتا ہے۔ BV سرٹیفیڈ فینڈرز کو 100°C پر 96 گھنٹے تک رہنے کے بعد کم از کم 15 فیصد کھینچنے کی طاقت برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ BV سرٹیفیڈ فینڈرز کو متعدد سالوں تک اور مسلسل نگرانی کے ذریعے اپنی صلاحیتوں کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
بی وی سرٹیفائیڈ فینڈرز کو 100°C پر 96 گھنٹوں کے بعد کم از کم 15 فیصد کھنچاؤ طاقت کے نقصان کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ بی وی سرٹیفائیڈ فینڈرز کو ہر 24 ماہ بعد انسٹالیشن کے بعد کے جائزے کے دوران برقرار رکھا جاتا ہے۔
<p
بی وی سرٹیفائیڈ فینڈرز کو 100°C پر 96 گھنٹوں کے بعد کم از کم 15 فیصد کھنچاؤ طاقت کے نقصان کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
ان معیارات کی مطابقت کو آئی ایس او اور سی سی ایس سرٹیفکیشنز کے مطابق جانچا جاتا ہے۔ ضروری سرٹیفکیشن حاصل کرنے کے بعد، فینڈرز مزید زیادہ دباؤ کی سطحوں کو برداشت کر سکتے ہیں۔ اس کا مطلب زیادہ نقصان کی حفاظت سے ہے جو معیاری متبادل کے مقابلے میں کئی گنا زیادہ مضبوط ہے، جیسے کہ مہنگے جہازوں کو تباہ کن نقصان سے تحفظ فراہم کرنا۔
آئی ایس او 17357:2018 معیار یہ بیان کرتا ہے کہ دنیا بھر کی بندرگاہوں پر استعمال ہونے والے پنیومیٹک ربر کے فینڈرز کے لیے اچھی کارکردگی کیا ہوتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر وہ طریقہ کار اور پیرامیٹرز وضع کرتا ہے جو مختلف مقامات پر استعمال ہونے والی سرٹیفائنگ ایجنسیوں کے باوجود معیار کو یقینی بناتے ہیں۔ 2۔ ٹیسٹنگ پائپ لائن ماحولیاتی ضروریات کے مطابق دباؤ برداشت کی پیمائش کا جائزہ لیتی ہے۔
آئی ایس او 17357:2018 معیار بحری جھرنے یا معمہ کی طرح کی حالت کے باعث اچانک دھماکوں کا سامنا کرنے کے وقت برسوں تک مؤثر استعمال کی حمایت میں تیاری کے مسلسل میں مرکزی کردار ادا کیا ہے، جس کے نتیجے میں ڈائیوں، تیل کی پلیٹ فارمز اور ہلز کو ہونے والے نقصان میں عالمی سطح پر کمی واقع ہوئی ہے، جس کی وجہ سے ورنہ بار بار تبدیلی کی ضرورت کے باعث اخراجات میں کافی اضافہ ہوتا۔ اس طرح، ٹرمینل آپریٹرز باآسانی مؤثر اور مناسب قیمت کے حل کا سہارا لے سکتے ہیں کیونکہ وہ اپنی ضروریات کو پورا کرتے رہتے ہیں۔ ان نئے نظاموں کے ابتدائی صارفین اپنے تجربے کی بنیاد پر بیان کرتے ہیں کہ ان کے بندرگاہوں میں اس واحد ایڈجسٹمنٹ نے نقصانات کو عالمی سطح پر کس طرح محدود کیا ہے۔
مناسب سرٹیفکیشنز کا انتخاب کرتے وقت آپریٹرز کو انہیں اپنے منصوبے کی اصل ضروریات کے مطابق ہونا چاہیے۔ CCS سرٹیفیڈ ہیوی ڈیوٹی مزاحم دباؤ کے ذریعہ فراہم کردہ 12-18 فیصد کارکردگی کے فوائد چین کی ساحلی/دریائی بندرگاہوں کو حاصل ہیں۔ آپریٹنگ کنڈیشنز اکثر انتہائی ناہموار علاقوں تک پہنچ جاتی ہیں جن کی آپریشنل حدود کی وضاحت کی گئی ہے۔ موسمی حالات کے مطابق شمالی سمندروں میں جہاں سخت سردی کے حالات ہوتے ہیں، آف شور کے قابل سٹرکچرز پر DNV کے معیار کو نافذ کیا جاتا ہے، جس کی سند ایجنسیز کی رپورٹس، دستاویزات اور باضابطہ طور پر جاری کردہ سرٹیفکیٹس کے ذریعہ دی جاتی ہے، جو معلومات کے ساتھ ہم آہنگ ہوتی ہیں، جس سے معیار کی ضمانت فراہم ہوتی ہے اور جامع حل کے ذریعہ معیشت کو زیادہ سے زیادہ کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، نئے جغرافیائی علاقوں میں موجودگی کی اکثریت کے معاملات میں جہاں روایتی بندرگاہوں کی سہولتوں کی ضرورت ہوتی ہے، BV کے ذریعہ ٹولز، کوآرڈینیشن نیٹ ورکس کو نئے مخلوط بیڑے کی مناسب صلاحیت کے لیے ہم وقتاً ہم وقتاً استعمال کیا جاتا ہے، جبکہ حقیقی پائیداری، کارکردگی، آمدنی کی ضمانت اور آپریشنز کی انتہائی حد تک کارکردگی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
| سرٹیفیکیشن | امثل استعمال کا مسئلہ | متوقع کارکردگی | علاقائی مارکیٹ میں داخلہ |
|---|---|---|---|
| سی سی ایس | چینی ساحلی/دریائی بندرگاہوں | -30°C کے تحت زیادہ توانائی کا جذبہ | 92% چینی بندرگاہوں |
| DNV | سمندری تنصیبات | بہترین استحکام | شدید گہرے پانی کے حالات |
| بیوی | یورپی سمندری ٹرمینلز | مرونة |
64 فیصد کے ذریعے شعبوں کو دھکیل دیں، معیار کو قائم رکھتے ہوئے جس کا استعمال مسلسل تقویم چکر کی کارکردگی کو مضبوط کرنا ہے، ایمانداری کی وصولی کو یقینی بنانا ہے، تیار کاروباری لین دین اور ایک جدت کی روایت جو آپریشنل منتقلی کو فروغ دیتی ہے، خاص چیلنج جو شمالی سی کے کناروں پر سخت حالات میں پیش آتے ہیں، غیر متوقع کمی، معیاری معیار کی عدم موجودگی، اختیاری ایڈجسٹمنٹس، صارفین کی جانب سے انضمام کے ذریعے، مناسب منطق کو جمع کرنا، منفی عوامل کے اثر کو کم کرنا حیاتیاتی خطرناک اعداد و شمار کے مطابق قید کی حیاتیاتی صلاحیت سے زیادہ ہوسکتی ہے جس کا جائزہ لینے کے لیے ممکنہ جوابی جائزہ لینے والے اداروں کو آگاہ کیا جائے گا۔ حکمت عملی کے مطابق منظم روک تھام کی رہنمائی کے اطلاع ناموں سے غفلت کی گئی رکاوٹوں کو بروقت ختم کرنا ضروری ہے۔ تجرباتی آپریشنز کے دوران مسلسل سلامتی اور استحکام کو یقینی بنانا ہر صورت میں ضروری ہے، چاہے وہ جغرافیائی حدود کے تحت ہوں یا کھلے ماحول میں۔ حقیقت پسندانہ نفاذ کے لیے حفاظتی اور کھلے ماحول کے مطابق منصوبہ بندی کی ضرورت ہے۔ معیاری فراہم کنندگان کے دروازے کے چیک ضروری ہیں۔ معیاری شناخت کے تبادلہ اور اعتراف کی بنیاد پر توجہ مبذول کرانے والے جائزہ لینے والے اداروں کی حمایت یافتہ تشخیص ضروری ہے۔ |
پنیومیٹک ربر کے فینڈرز سمندری آپریشنل کارکردگی میں اضافہ کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں جبکہ موسمی اثرات یا خراب ہونے والے سامان سے نمٹنے والی مرمت کی سہولیات کی لاگت کو کم کرتے ہیں۔ معمولی طور پر مختصر العمر کم کارکردگی والے فینڈرز آپریٹرز کو متعدد لائسنس یافتہ اور معائنہ کیے گئے فریقوں کی طرف سے جاری کردہ معیار کے مطابق تصدیق شدہ توانائی کے تخمینہ کو برقرار رکھنے میں ناکام بناتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں درست مابقی توانائی کے تخمینہ کو یقینی بنانے والے ثابت شدہ محسوب کردہ توازن کے ذریعے مضبوط بنیاد کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے زیادہ سے زیادہ پیداوار حاصل کرنے کے لیے اضافہ ہوتا ہے۔ جس کے نتیجے میں سرٹیفائیڈ عنصر میں نوآوری کا اضافہ ہوتا ہے۔ کارواکیڈمی خودکار طور پر مارکیٹ میں بہترین شکل فراہم کرتا ہے۔ اس کے نتیجے میں گہرائی سے فہم اور ادراک کی تقویت ہوتی ہے۔ اس کے ذریعے عملی نفاذ میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے ذریعے نفاذ کو سُپریمپوز کرکے اتارا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے مضبوط فوائد حاصل ہوتے ہیں۔ اس کے ذریعے اہم کامیابی حاصل ہوتی ہے۔ اس کے ذریعے افقی سطح پر ترقی کو بڑھایا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے حملہ آورانہ حکمت عملی کے جائزہ کے ذریعے اقدامات کی فراہمی ہوتی ہے۔ ڈیزل کی ضرورت معقول طریقے سے ضروری حل کے لیے ایجاد کیا گیا۔ اس کے ذریعے حریف کے طور پر ایجاد کیا گیا۔ اس کے ذریعے منسلک اور غیر مسلسل پر انحصار کیا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے اہمیت کے حامل پیرامیٹرز کو بڑھایا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے نئی اختراعات کو کم کیا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے نئی لاگت اور رکاوٹوں کو کم کیا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے معاملہ روشناس کرایا جاتا ہے۔ روایتی طور پر وضاحت کے ذریعے ترقی کو بہت زیادہ فروغ ملتا ہے۔ اس کے ذریعے نمو کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ اس معاملے میں اہمیت کے حامل مثال کی روشنی میں وسیع مہمان نوازی کے ذریعے مرمت کی جاتی ہے۔ دوبارہ تعمیر شدہ بنیادی چیزوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے ذریعے اہمیت کے حامل انفراسٹرکچر کو ضم کیا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے توازن قائم کیا جاتا ہے۔ اس کے ذریعے سوچ کو کم کیا جاتا ہے۔ حالیہ فارغ التحصیل ہونے کے بعد تیار لانچز کے ذریعے مرکزی دھارے میں مطابقت پیدا کی جاتی ہے۔ اس کے ذریعے ملازمت دہندگان کو شعوری طور پر منظم پروٹوکولز کے ذریعے مخصوص امیدوار کو اہل قرار دیا جاتا ہے۔ معاونت کے لیے سیکیورٹی اقدامات کو مزید بہتر بنایا جاتا ہے۔ نارتھ وے کے ذریعے اثر انداز ہوتے ہوئے ادراک کو بڑھایا جاتا ہے۔
سی سی ایس سرٹیفیکیشن ثابت کرتا ہے کہ پنیومیٹک ربر فینڈرز سمندری حفاظت کے سخت معیارات پر پورا اترتے ہیں، جو شپنگ آپریشنز میں تصادم کے دوران نقصان کو کم کرنے کے لیے ضروری ہیں۔
سی سی ایس چینی بندرگاہوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے جس میں دباؤ کی مزاحمت پر زور دیا جاتا ہے، ڈی این وی آف شور مٹیاری پر، اور بی وی مختلف قسم کے بیڑے کے منظرناموں میں عالمی سطح پر ایڈاپٹیبلٹی اور کارکردگی پر۔
سی سی ایس سرٹیفیڈ فینڈرز کو کم از کم توانائی جذب کرنے، دباؤ کی مزاحمت، اور عمر رسیدہ ہونے کی مزاحمت کی خصوصیات پر پورا اترنا ہوگا، جو آئی ایس او 17357:2018 معیارات کے مطابق ہو۔
78 فیصد سے زیادہ عالمی کنٹینر ٹرمینلز کو جہازوں کو نقصان پہنچنے کے واقعات کو کم کرنے کے لیے آئی ایس او کے مطابق پنیومیٹک ربر فینڈرز کی ضرورت ہوتی ہے۔
آپریٹرز کو مینوفیکچررز سے اصل ٹیسٹ رپورٹس کی درخواست کرنی چاہیے، اور اصالت اور مطابقت یقینی بنانے کے لیے سرکاری ڈیٹا بیس کے ذریعے سرٹیفکیٹس کی تصدیق کرنا چاہیے۔
گرم خبریں کاپی رائٹ © 2025 قنگداو ہانگشو مارائن پروڈکٹس کمپنی، لمیٹڈ. — خصوصیت رپورٹ
EN
